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三角洲4號運載火箭和聯合發射聯盟

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三角洲4號運載火箭和聯合發射聯盟之间的区别

三角洲4號運載火箭 vs. 聯合發射聯盟

三角洲4號運載火箭是三角洲系列運載火箭的一個型號,由波音综合国防系统集团(IDS)設計,由位在阿拉巴馬州迪凱特的聯合發射同盟(United Launch Alliance)所建造。在最後一次位於聯合發射同盟的會議上,三角洲4號運載火箭也參與美國空軍的改進型一次性運載火箭計畫(Evolved Expendable Launch Vehicle,EELV),整個計畫的宗旨在於商業化的運載火箭,並降低發射成本和提高運送到軌道的重量。三角洲4號運載火箭有五種衍生型:三角洲四號中型運載火箭,三角洲四號中型+運載火箭(內有三種衍生:(4,2)、(5,2)、(5,4),數字前者代表整流罩的外直徑,後者則代表小型固態火箭數量),還有三角洲四號重型運載火箭,多樣化的型式是為了符合特殊的酬載物尺寸,三角洲4號運載火箭是首要符合美國軍方需求的運載火箭。 三角洲4號運載火箭在水平組裝廠(Horizontal Integration Facility)進行裝配,發射地點則是在卡納維爾角LC-37B發射臺,另一座發射臺在范登堡空軍基地SLC-6發射臺。. 聯合發射聯盟 (ULA)為與組成的合資公司,於2006年12月成立,整合兩家公司的負責美國聯邦政府的團隊,美國聯邦政府客戶包括美国国防部、美国国家航空航天局及其他政府機構。洛克希德及波音兩家公司藉由聯合發射聯盟壟斷軍事發射任務超過10年,直到美國空軍於2016年將全球定位系统發射任務交由SpaceX執行。.

之间三角洲4號運載火箭和聯合發射聯盟相似

三角洲4號運載火箭和聯合發射聯盟有1共同点(的联盟百科): 美国国家航空航天局

美国国家航空航天局

美國國家航空暨太空總署(National Aeronautics and Space Administration,縮寫为NASA)是美国联邦政府的一个独立机构,负责制定、实施美国的民用太空计划、與开展航空科學暨太空科學的研究。1958年7月29日,美国总统艾森豪威尔签署了《美国公共法案85-568》,创立了國家NASA航空和太空管理局,取代了其前身美國國家航空諮詢委員會(NACA)。於1958年10月開始運作。自此,美國國家航空暨太空總署負責了美國的太空探索,例如登月的阿波羅計劃,太空實驗室,以及隨後的航天飞机。自2006年2月,美国国家航空航天局的愿景是“開拓未來的太空探索,科學發現及航空研究”。美国国家航空航天局的使命是“理解并保护我们依賴生存的行星;探索宇宙,找到地球外的生命;启示我们的下一代去探索宇宙”。在太空计划之外,美国国家航空航天局还进行长期的民用以及军用航空航天研究。美国国家航空航天局被广泛认为是世界范围内太空机构中執牛耳者。美國國家航空暨太空總署透過地球觀測系統提升對地球的了解,透過太陽科學研究計劃精進太陽科學。美國國家航空暨太空總署注重於利用先進的機械任務探索太陽系中的的所有天體並利用天文觀測台及相關計劃研究天體物理學中的主題,例如大爆炸理論。美國國家航空暨太空總署與許多美國國內及國際的組織分享其研究數據。.

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三角洲4號運載火箭和聯合發射聯盟之间的比较

三角洲4號運載火箭有37个关系,而聯合發射聯盟有13个。由于它们的共同之处1,杰卡德指数为2.00% = 1 / (37 + 13)。

参考

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