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三角洲2號運載火箭和勇气号火星探测器

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三角洲2號運載火箭和勇气号火星探测器之间的区别

三角洲2號運載火箭 vs. 勇气号火星探测器

三角洲2號運載火箭是由美国麦道公司设计和制造的运载火箭,是三角洲系列運載火箭家族中的重要成员,在麦道被波音公司合并后,则由波音的综合防务系统分部负责生产。三角洲2號運載火箭是NASA手中的1种重要火箭,从1989年开始投入使用。三角洲2號運載火箭2包含以下几个子系列:三角洲2號6000型運載火箭(已经退役)、三角洲2號7000型運載火箭(仍在使用),以及三角洲2號7000型運載火箭的2个变种(轻型型号和重型型号)。. 勇气号火星探测器,--(Spirit, MER-A),是美国国家航空航天局火星探测漫游者计划的第一部火星漫游车。火星探测漫游者计划旨在将勇气号和机遇号两部双胞胎火星车送往火星,对火星这颗红色行星进行详细考察。.

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美国国家航空航天局

美國國家航空暨太空總署(National Aeronautics and Space Administration,縮寫为NASA)是美国联邦政府的一个独立机构,负责制定、实施美国的民用太空计划、與开展航空科學暨太空科學的研究。1958年7月29日,美国总统艾森豪威尔签署了《美国公共法案85-568》,创立了國家NASA航空和太空管理局,取代了其前身美國國家航空諮詢委員會(NACA)。於1958年10月開始運作。自此,美國國家航空暨太空總署負責了美國的太空探索,例如登月的阿波羅計劃,太空實驗室,以及隨後的航天飞机。自2006年2月,美国国家航空航天局的愿景是“開拓未來的太空探索,科學發現及航空研究”。美国国家航空航天局的使命是“理解并保护我们依賴生存的行星;探索宇宙,找到地球外的生命;启示我们的下一代去探索宇宙”。在太空计划之外,美国国家航空航天局还进行长期的民用以及军用航空航天研究。美国国家航空航天局被广泛认为是世界范围内太空机构中執牛耳者。美國國家航空暨太空總署透過地球觀測系統提升對地球的了解,透過太陽科學研究計劃精進太陽科學。美國國家航空暨太空總署注重於利用先進的機械任務探索太陽系中的的所有天體並利用天文觀測台及相關計劃研究天體物理學中的主題,例如大爆炸理論。美國國家航空暨太空總署與許多美國國內及國際的組織分享其研究數據。.

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三角洲2號運載火箭和勇气号火星探测器之间的比较

三角洲2號運載火箭有17个关系,而勇气号火星探测器有17个。由于它们的共同之处1,杰卡德指数为2.94% = 1 / (17 + 17)。

参考

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