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三菱Lancer Evolution和防鎖死煞車系統

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

三菱Lancer Evolution和防鎖死煞車系統之间的区别

三菱Lancer Evolution vs. 防鎖死煞車系統

三菱Lancer Evolution,俗稱EVO、LanEVO或露荀,是於1990年代初由三菱汽車為參加世界拉力錦標賽,以其前輪驅動的小型四門家用轎車Lancer為藍本,開發出的四門高性能轎車。迄今為止總共開發了10代,每代均由羅馬數字作輔助標記,均配備2公升渦輪增壓引擎和全時四輪驅動系統。在其進化過程中,三菱Lancer Evolution不負眾望,在車手湯米 麥肯南的駕馭下,連續四年勇奪世界拉力錦標賽的年度車手冠軍寶座,三菱Lancer Evolution的名字因此而紅遍全球,成為諸多追求高性能車迷們追捧的愛車之一。 三菱Lancer Evolution最初只在日本本土以及同為右駕的香港發售,到1997年,三菱Lancer Evolution由於在世界拉力錦標賽的佳績而名聲大振,才開始生產左駕版銷往歐洲市場。繼而直到2003年,三菱汽車看到了其競爭對手速霸陸的速霸陸WRX在美國市場獲得了成功,才決心從第8代三菱Lancer Evolution開始,將其出口至北美市場。. --(Anti-lock Braking System,縮寫:ABS),由罗伯特·博世有限公司所開發的一種在摩托車和汽車中使用,能够避免车辆失控,并一般能减少制动距离,以提高车辆安全性的技术。.

之间三菱Lancer Evolution和防鎖死煞車系統相似

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三菱Lancer Evolution和防鎖死煞車系統之间的比较

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参考

本文介绍三菱Lancer Evolution和防鎖死煞車系統之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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