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三江線和岛根县

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

三江線和岛根县之间的区别

三江線 vs. 岛根县

三江線()曾經是一條連結日本島根縣江津市江津至廣島縣三次市三次,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的鐵路線(地方交通線),2015年(平成27年)全線通車40周年紀念時,三江線改良利用促進期成同盟會、三江線活性化協議會招募後決定愛稱為「江之川鐵道」(江の川鉄道)。因為全線使用人次低,已於2018年(平成30年)4月1日起廢線。. 島根縣()是日本西部日本海沿岸山陰地方的一個縣,縣廳所在地是松江市。多山的地形使得島根縣的人口密度和工業化程度均較低。但島根縣有著悠久的歷史,是日本古文化的發源地之一。島根縣的轄區範圍包括出雲國、石見國、隱岐國三個舊令制國。現在島根縣也大多被分為出雲地方、石見地方、隱岐地方三個地區。在日本的行政區劃中,日本和韓國之間有爭議的領土竹島(韓方稱獨島)被劃入島根縣。 島根縣這一縣名來自於縣廳所在地松江市的松江城附近地區舊屬島根郡(嶋根郡)。在《出雲國風土記》中,嶋根一名由八束水臣津野命命名。另外,松江市的轄區範圍橫跨島根郡(大橋川以北)和意宇郡(大橋川以南)。.

之间三江線和岛根县相似

三江線和岛根县有(在联盟百科)10共同点: 山陰本線川本町廣島縣美鄉町 (島根縣)西日本旅客鐵道邑南町江之川江津市木次線本州

山陰本線

山陰本線()是一條連結京都府京都市下京區的京都站,途經中國地方的日本海沿岸(山陰地方)至山口縣下關市的幡生站,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的鐵路線(幹線)。另外,長門市站-的支線又稱為仙崎支線或仙崎線。 京都站-園部站間參見「嵯峨野線」。.

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川本町

川本町()是位于島根縣邑智郡的一町。.

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廣島縣

廣島縣()位於日本本州西端中國地方,並面向瀨戶內海的一個縣。是日本的一級行政區劃之一。東接岡山縣、北接鳥取縣與島根縣、西鄰山口縣、南濱瀨戶內海。首府位于廣島市。.

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美鄉町 (島根縣)

美鄉町()是位於島根縣中央部的一町,產業以溫泉、觀光產業為主。 由於江之川貫穿轄區,兩岸景色豐富,因此以「美鄉」作為町名。.

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西日本旅客鐵道

西日本旅客鐵道股份有限公司(),簡稱JR西日本或JR West,是日本7間JR鐵路公司之一,總部位於大阪府大阪市,公司的代表色是藍色。其經營路線涵蓋北陸、近畿、中國地方全域,以及信越地方、三重縣、福岡縣部分地區,同時擁有山陽新幹線、北陸新幹線、與目前唯一營運中的JR渡輪航線宮島連絡船。 作為JR西日本營運重心的京阪神地區有「私鐵大國」之稱,有近畿日本鐵道、阪急電鐵、阪神電氣鐵道、山陽電氣鐵道、南海電氣鐵道、京阪電氣鐵道等眾多大型私鐵公司,加上航空路線及公路交通的競爭,因而JR西日本的財政狀況相較JR東日本和JR東海要弱,也因此JR西日本對提高服務品質上傾注了頗多力量。.

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邑南町

邑南町()是位于島根縣中部的一町。于2004年10月1日由石見町、瑞穗町、羽須美村合併誕生。.

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江之川

江之川()是日本一條一級河川,流經廣島縣和島根縣,為中國地方最大的河川。江之川又稱作江川(ごうがわ),在廣島縣也稱作可愛川(えのかわ),別稱中國太郎。.

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江津市

江津市()是位於島根縣中部的市,為島根縣內面積最小,也是人口最少的的市。 中國地方的主要河川江之川在此注入日本海,「江津」的地名指的是位於「江之川的港口」。.

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木次線

木次線()是一條連結日本島根縣松江市的至廣島縣庄原市的,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的鐵路線(地方交通線)。.

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本州

本州(,)是日本最大岛,也是日本本土四島之一,位于日本列岛中部,向北与北海道岛隔津轻海峡相望,向南与四国岛隔濑户内海相对,向西南与九州岛以关门海峡和丰后水道相隔。身為島國日本最主要的島嶼,因而得名「本州」,古代則稱為「秋津島」或「秋津洲」。假如不将澳洲算做島嶼,本州是世界第七大岛。.

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三江線和岛根县之间的比较

三江線有67个关系,而岛根县有151个。由于它们的共同之处10,杰卡德指数为4.59% = 10 / (67 + 151)。

参考

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