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三江县站和八斗站

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三江县站和八斗站之间的区别

三江县站 vs. 八斗站

三江县站是位于广西壮族自治区柳州市三江侗族自治县古宜镇的一个铁路车站,邮政编码545500。车站建于1979年,有焦柳铁路经过该站,现办理客运货运业务。车站距离月山站1418公里,隶属南宁铁路局,是三等站。. 八斗站是位于广西三江侗族自治县八斗村的一个铁路车站,邮政编码545506。车站建于1979年,有焦柳铁路经过该站,现仅办理货运业务,不办理客运业务。车站距离月山站1411公里,隶属南宁铁路局,是四等站。 Category:焦柳铁路车站 Category:1979年启用的铁路车站 Category:柳州铁路车站.

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南宁铁路局

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三江侗族自治县

三江侗族自治县是中国广西壮族自治区柳州市所辖的一个自治县,地处湘、桂、黔三省(区)交界地。.

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广西壮族自治区

广西壮族自治区(Gvangjsih Bouxcuengh Swcigih),简称桂,是中华人民共和国的5个自治区之一,首府为南宁市。1958年,廣西僮族自治區成立,1965年,改用现名。广西壮族自治区位于中南地区,南濒北部湾,與越南接壤。廣西壮族自治区有中國最多的少数民族人口数量,通用普通话,地方語言有廣西平話、桂柳官话、壮语、粤语、客家話、闽语等各種民族語言和方言。.

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公里

--亦稱--( → kilometre、),是一种長度計量單位,等於一千米,是國際單位制之一,符號为km。.

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焦柳铁路

柳铁路是位于中国大陆的一条从河南焦作通往广西柳州的铁路,于1978年建成,全长1639公里。 焦柳铁路原分为北南两段。北段从河南焦作到湖北宜都(原名枝城),称为焦枝铁路,于1969年动工,1970年建成。南段从湖北宜都到广西柳州,称为枝柳铁路,于1970年动工,1978年建成。1988年焦枝、枝柳铁路合并,改称焦柳铁路,铁路全长运营里程1645公里,北端月山站同太焦铁路联网,南端柳州南站同湘桂铁路、黔桂铁路接连。焦柳铁路连接数座工业重镇,与太焦铁路等共同构成了中国中西部地区的一条南北向铁路干线。.

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邮政编码

郵遞區號(--,Postal Code)是国家或地區为实现邮件分拣自动化和邮政网络数字化,加快邮件传递速度,而把全国划分的编码方式。郵區編號制度已成为衡量一个国家通信技术和邮政服务水平的标准之一。郵遞區號最早是由烏克蘭發明、於1932年12月啟用,但在第三年被放棄使用,后来德國将其再次採用。 大多數國家或地區的郵政系統都使用郵區編號,但有少數例外。愛爾蘭、巴拿馬、牙買加和香港都不使用郵區編號,而紐西蘭只在投寄大量郵件時才使用。一些網站必須輸入郵區編號,如果居住地根本沒有使用,可以填寫0000。 許多國家或地區的郵區編號是用數字,但如英國及加拿大也有使用羅馬字及數字混用編碼。使用數字編號的國家或地區也用不同位數,如美國使用5或9位數字,墨西哥使用5位數字,澳大利亞使用4位數字,印度使用6位數字。編碼格式最為複雜的為英國。.

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月山站

月山站是位于河南省焦作市博爱县月山镇的一个铁路车站,邮政编码454450。车站建于1969年,有焦柳铁路经过该站,现办理客运货运业务。车站隶属郑州铁路局焦作车务段,是一等站,本站及相邻上下行区间均为电气化区段。.

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三江县站和八斗站之间的比较

三江县站有14个关系,而八斗站有9个。由于它们的共同之处7,杰卡德指数为30.43% = 7 / (14 + 9)。

参考

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