之间三宮車站和神戶站相似
三宮車站和神戶站有(在联盟百科)9共同点: 中央區 (神戶市),兵库县,神戶市交通局,神戶高速線 (阪急電鐵),神戶高速鐵道,神戶新交通,神户市,阪神電氣鐵道,阪急電鐵。
中央區 (神戶市)
中央区()是位於兵庫縣神戶市市中心的區級行政區劃,神戶的交通中心與主要商業街三宮即位於本區,此外亦有不少觀光景點位於此區。.
三宮車站和中央區 (神戶市) · 中央區 (神戶市)和神戶站 ·
兵库县
兵库县()是日本近畿地方的一个县,面積8396.39km²,縣治為神户市。总人口約550萬,縣內城市大部分集中在濑户内海沿岸。其轄區在古代曾分屬播磨、但馬等多個令制國,因此是極具多樣性、也是一體性程度較低的縣。.
神戶市交通局
戶市交通局()是一家運營兵庫縣神戶市內公營交通的地方公營企業。神戶市交通局運營有神戶市營地鐵和神戶市公車。過去還運營有神戶市電。神戶市交通局成立於1917年,在1930年開始經營公車事業,1977年開通了神戶市的首條地鐵。.
神戶高速線 (阪急電鐵)
戶高速線()是指自日本兵庫縣神戶市新開地車站出發,至神戶三宮車站的阪急電鐵的鐵路路線。這條路線的所有者是神戶高速鐵道,阪急僅承擔運輸(列車運行)業務。神戶高速鐵道將這條線路和阪神神戶高速線一併稱為東西線。神戶高速線通車於1968年4月7日。也有山陽電氣鐵道的電車在這條路線運行。.
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神戶高速鐵道
戶高速鐵道股份有限公司(),簡稱神戶高速鐵道,是一家由阪急電鐵、阪神電氣鐵道、山陽電氣鐵道、神戶電鐵等公司及神戶市所合組的第三部門鐵路公司。成立于1958年(昭和33年)10月2日。1968年(昭和43年)4月7日開始營業,屬於準大手私鐵。神戶市為該公司最大股東,占40%;阪急阪神控股為10.7%;阪神電氣鐵道為10.7%;山陽電氣鐵道為10.7%;神戶電鐵為7.9%。.
神戶新交通
戶新交通股份有限公司(),簡稱神戶新交通,是日本一家經營兵庫縣神戶市兩個旅客捷運系統線路,由神戶市等出資設立的第三部門公司。總部位於神戶市中央區港島六丁目6番地之1。.
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神户市
户市()是位於日本西部近畿地方兵庫縣的都市,為兵庫縣縣廳所在地,也是政令指定都市之一,下轄有9個區。神戶市的面積為552.83平方公里。2016年6月,神戶市有人口1,538,053人,是日本人口第七多的都市。神戶市與大阪市、京都市並為京阪神都會區的核心都市,同時也和其附近的衛星都市組成神戶都市圈。 「神戶」這一地名是起源於現在神戶市中心的三宮、元町地區在古代曾是生田神社的領地,並居住有生田神社的。神戶地處大阪灣沿岸,風浪平緩且沿岸水深較深,地形極為適宜建設港口。在古代時期,神戶就是京都及大阪的外港之一。1868年,神戶成為日本最早開放對外國通商的五個港口之一,之後神戶迅速發展為日本最重要的港灣都市之一。也正因其是日本最早的通商港口,神戶以開放和國際化的氣氛而聞名。1995年的阪神淡路大地震雖然給神戶帶來巨大的打擊,然而經過多年的重建,神戶的都市建設和人口都已超過地震之前的水準。神戶也是一座宜居都市,並曾在2007年入選福布斯雜誌評出的「世界最清潔的25座城市」,其後也於2012年在瑞士的諮詢公司ECA國際評選出的世界宜居都市排名中排名第五位,是唯一入選前10位的日本都市。.
阪神電氣鐵道
阪神電氣鐵道股份有限公司(),簡稱阪神電氣鐵道或阪神,是連結日本大阪府大阪市梅田及兵庫縣神戶市三宮的大手私鐵。阪急阪神控股的子公司,屬於阪急阪神東寶集團。 因經營日本棒球中央聯盟的球隊阪神虎而知名。.
阪急電鐵
阪急電鐵股份有限公司(),簡稱阪急電鐵或阪急,是日本的一家私营铁路公司,連結大阪梅田、神戶、寶塚、京都的大手私鐵。為阪急阪神控股集團的子公司,屬於阪急阪神東寶集團。 本社事務所位於大阪府大阪市北區,登記上本店所在地在大阪府池田市榮町1番1号。平均利用人數為195萬人/日,營業里程達到146.6km,是代表關西的大手私鐵之一。因經營由純女性組成的劇團「寶塚歌劇團」而知名。.
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- 什么三宮車站和神戶站的共同点。
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三宮車站和神戶站之间的比较
三宮車站有38个关系,而神戶站有32个。由于它们的共同之处9,杰卡德指数为12.86% = 9 / (38 + 32)。
参考
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