比浏览器更快的访问！之间三亚站和粤海铁路相似
三亚站和粤海铁路有（在联盟百科）7共同点: 三亚市，广州铁路集团，鐵路運輸，海南东环铁路，海南省，海南西环高速铁路，海南西环铁路。
三亚市
三亚市，古称崖州，是中华人民共和国海南省下辖的地级市，位于海南岛的最南端，為海南島著名的热带海滨旅游城市和海港。.
广州铁路集团
#重定向 中国铁路广州局集团有限公司.
鐵路運輸
鐵路運輸（rail transport），通稱軌道運輸或轨道交通。狭义上通常是指一種以具有轮对的车辆沿铁路轨道运行，以达到运送旅客或货物目的的陸上運輸方式。而廣義的鐵路運輸尚包括磁浮列車、纜車、索道等并非使用车轮形式，但仍然沿特定轨道运行的运输方式。 在中国大陆，軌道交通一般指城市軌道交通和城际轨道交通。依據《中华人民共和国国家标准 城市轨道交通技术规范》（GB 50490-2009），「城市軌道交通」的定義是：“采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统，包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。”其英文譯名為「urban rail transit」。.
海南东环铁路
海南东环铁路（简称东环铁路）是位于中国海南省的一条高速铁路。该铁路连接海口市及三亚市，沿途經過文昌市、瓊海市、萬寧市和陵水黎族自治縣，于2010年12月30日通车。东环铁路為國家I級雙線電氣化铁路，总投资202.24亿元人民币，以客运为主并兼顾少量轻快货物运输和海口市内通勤运输，与海南西环高速铁路構成中国首条的环岛高速铁路，也是全球唯一环岛高速铁路。鐵路主要開行動車組列車。全线近期设有15座车站，而站间距较短的海口站—美兰站区间可兼作城市轨道交通系统。.
海南省
海南省，简称琼，是中华人民共和国唯一的热带海岛省份。海南省位於中國的最南端，包括海南島、中沙、西沙、南沙群島及其周圍的海域，全省陸地總面積3.54萬平方公里（其中海南島陸地面積3.39萬平方公里，面積與台灣島相近35,882.6258 平方公里），海域面積約200萬平方公里，是中国海洋面积最大、陆地面积最小的省，也是中国唯一的省级经济特区以及面积最大的经济特区。其常住人口867.15万人，省会为海口市。.
海南西环高速铁路
海南西环铁路是中华人民共和国海南省的一条城际高速铁路，连接海口市与三亚市，途径澄迈县、临高县、儋州市、昌江黎族自治县、东方市、乐东黎族自治县，在2010年10月21日被国家发改委批准立项，于12月30日举行了奠基仪式；而可行性研究报告于2011年7月正式被批复，预计于2011年下半年开工。海南西环铁路为中国国家I级双线电气化铁路，总投资预计为271亿元人民币，速度目标值为200公里/小时，全线共设16个车站，计划每年输送5000万人次，运送货物1000万吨。 海南西环铁路是海南省“十二五”期间的项目之一，经过海南西部的一批旅游景点，洋浦经济开发区以及其他一些工业区，这条铁路线建成后将改善海南岛的交通条件，并和海南东环铁路构成环绕海南岛一圈的高速铁路，成为中国首条环岛高铁，也是全球第一条在热带地区开通运营的环岛高铁。在将来连接琼州海峡跨海工程，与中国大陆铁路网相连。.
三亚站和海南西环高速铁路 · 海南西环高速铁路和粤海铁路 ·
海南西环铁路
海南西环铁路是中华人民共和国海南省的一条铁路，在海南岛西部9县市，从海口站至三亚站，全长363.8公里。为国家I级干线，单线，年设计输送货运能力1000万吨，客车6对，运行时速120-160公里，预留电气化条件，开通客货运输业务。 海南西环线，包括北段 (海口-叉河) 的新建，以及升级改造的南段 (叉河-三亚)。2006年12月13日全线升级为国家I级干线。石碌铁路、八所线运价在国铁统一运价基础上加50%。.
上面的列表回答下列问题
- 什么三亚站和粤海铁路的共同点。
- 什么是三亚站和粤海铁路之间的相似性
三亚站和粤海铁路之间的比较
三亚站有26个关系，而粤海铁路有31个。由于它们的共同之处7，杰卡德指数为12.28% = 7 / (26 + 31)。
参考
本文介绍三亚站和粤海铁路之间的关系。要访问该信息提取每篇文章，请访问：
