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一觸即通卡和孟沙南城

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

一觸即通卡和孟沙南城之间的区别

一觸即通卡 vs. 孟沙南城

一觸即通卡 (Touch 'n Go、 標誌:)是一種在馬來西亞採用MIFARE規格建置的非接觸式智慧卡。最初是設計支付高速公路及快速道路等電子道路收費系統的通行費,後來擴充為可以支付公共運輸系統車資、停車費、商店消費等多用途。. 孟沙南城(Bangsar South)是馬來西亞吉隆坡的綜合房地產開發案。基地位於、吉隆坡市中心和八打靈再也之間約240,000平方公尺(60英畝)三角地帶的地區。由UOA集團負責開發,預計興建數棟現代化辦公大樓、中高價位公寓,以及商業空間。基地鄰近馬來西亞電訊大廈、谷中城美佳廣場,稍遠處有、馬來亞大學等知名地標,精英大學、等高等教育學府也在附近。 2007年在開工之前,開發商在格靈芝村進行了道路及附屬人行道拓寬和景觀美化,試著吸引民眾遷移到孟沙南城。.

之间一觸即通卡和孟沙南城相似

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吉隆坡

吉隆坡(英语和马来语:Kuala Lumpur,简称「隆市」或「KL」,全称「吉隆坡联邦直辖区」)是马来西亚的首都兼最大城市,一座对东南亚的文化、教育、体育、财政、经济、商业、金融都具有极大影响力的国际大都会。因许多在东南亚召开的国际级外交会议都会在吉隆坡和新加坡举行,因此吉隆坡也被视为是东南亚外交的两大中心之一。依照GaWC所公布之世界级城市名单中,吉隆坡被列为与洛杉矶、芝加哥、悉尼、多伦多、莫斯科、首尔市等同属于ALPHA级(Grade A)的国际都市,《外交政策》公布的2014年全球城市指数中吉隆坡位居第53名,经济与社会改革相关的2016年2thinknow改革城市指数则位居第92名。 吉隆坡是全马来西亚人口最多以及最密集的城市,据2012年统计吉隆坡总面积达,广义的则包括了巴生谷,是一个有725万人的大都会区, 。吉隆坡是马来西亚语言和人口族群最为多元化的城市,也是全马来西亚人口和经济成长最快速的都会区。 吉隆坡地处马来半岛西岸(即西马),为雪兰莪州所环绕。 吉隆坡被规划作「吉隆坡联邦直辖区」,为大马三个联邦直辖区之一,由联邦政府直接管理。 Jeong Chun Hai @Ibrahim, & Nor Fadzlina Nawi.

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吉隆坡中央車站

吉隆坡中央車站(Kuala Lumpur Sentral),简称KL Sentral,是馬來西亞吉隆坡的重要公共交通樞紐、未來马新高速铁路的起始站以及泛亞鐵路的主要站點之一,於2001年投入運營,以取代原有的吉隆坡火车站,而後者則改向马来西亚铁道局的城际铁路提供服務。值得注意的是,KL Sentral在中文分成两种,即综合车站和商业中心地带,其中各条线路的综合车站处被称为“吉隆坡中央车站”,而铁路车站和周边的酒店、商场、办公楼等聚集的商业中心地带则为“吉隆坡中环”。.

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吉隆坡快捷通

#重定向 快捷通軌道.

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吉隆坡国际机场

吉隆坡国际机场(Kuala Lumpur International Airport,Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur,,简称KLIA)是马来西亚最主要的国际机场之一和规模最大的机场,也是全球最繁忙机场之一。荣获Skytrax评价全球仅30间四星级机场之一的荣誉。机场位于雪兰莪州南部的雪邦,离吉隆坡约50公里。机场由马来西亚政府所持有的国库控股公司控股60%的马来西亚机场控股集团经营,旗下拥有包括吉隆坡机场在内的41个机场。此机场正式启用于1998年6月27日,取代之前的梳邦国际机场。吉隆坡国际机场的标语是“一个新的方式走向世界”(The New Way To The World)。 吉隆坡国际机场也是袋鼠航线的停留点之一,但由于在机场投入服务时也是亚洲金融风暴的恢复期,所以很少人抵达此机场以及区域的机场,导致各个航空公司的业绩见赤字,因此英国航空、奥地利航空与澳洲航空在当时已停飞吉隆坡国际机场,所以只剩马来西亚航空停留在此机场。机场管理公司仍保持乐观态度,希望英国航空与澳洲航空可以重新将吉隆坡国际机场作為袋鼠航线的一個停留点。2015年5月28日,英国航空复飞吉隆坡。马来西亚机场控股集团表示正于澳洲航空协商,寻求澳洲航空复飞吉隆坡。 第一国际机场是由日本著名建筑师黑川紀章设计,采用的概念是“森林中的机场,机场中的森林”,主航站楼四周被绿荫环绕,A卫星航站楼中央设有露天室,外面有热带雨林的风景。第二国际机场则是由马来西亚HL建筑设计集团有限公司与AAP建筑团队共同设计,采用的设计理念是以一系列简单的折叠飞机环绕整个机场建筑。机场曾荣获全球最佳机场荣誉、最佳机场客服评价、五星级机场评价等等奖项。机场内指示牌以英文、马来文、中文、日文和阿拉伯文书写。另外,航站楼亦使用英語、馬來語、汉语及日語做机场资讯及通知的广播的语言。吉隆坡国际机场也是亞洲首個全球第三个擁有空中廊桥(Skybridge)的機場、東南亞首个亚洲第四个擁有第三跑道的機場和拥有全球最高(西塔)以及第三高(东塔)的空中交通控制塔。.

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吉隆坡機場快鐵

吉隆坡机场快铁(KLIA Ekspres)是巴生谷第六条列车线路,连接吉隆坡中央车站与吉隆坡国际机场的机场铁路。这条机场铁路具有两种列车营运模式,第一种是由机场直达中央车站的机场快铁,全程运行时间为28分钟,繁忙时段每15分钟一班;第二种是中途停靠各站的机场支线,全程运行时间为37分钟,繁忙时段每20分钟一班。这条路线属于陆路公共交通委员会(SPAD)的大吉隆坡/巴生谷综合运输系统。路线编号为6,而颜色则为紫色。 吉隆坡中央车站还可以为旅客提供市区预办登机服务及行李托运服务,乘坐马来西亚航空、国泰航空、皇家汶萊航空、阿联酋航空、阿提哈德航空班机的旅客,可以在班机起飞前不少于2小时到车站内的航空公司柜台办领登机证和付运行李,然后乘坐机场快铁至机场并直接办领离境手续及登机。.

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一觸即通卡和孟沙南城之间的比较

一觸即通卡有42个关系,而孟沙南城有16个。由于它们的共同之处5,杰卡德指数为8.62% = 5 / (42 + 16)。

参考

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