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基隆客運
基隆汽車客運股份有限公司（英語：Keelung Bus Company, Ltd.），簡稱基隆客運，為一家位於台灣基隆市的公路客運業者。.
基隆市
基隆市是位於臺灣東北部的都市，為中華民國臺灣省的3個市之一，古名「雞籠」，以深水谷灣之天然港灣著名，乃臺灣最北端的都市，境內的基隆港又是北臺灣首要航運樞紐，因而有「臺灣頭」與「臺灣北玄關」之稱，亦因氣候多雨而別稱「雨港」、「雨都」，與南臺灣的高雄並列為臺灣兩大。人口約37萬人。全市百分之95土地為丘陵地，東、西、南三面環山與新北市相鄰，僅北面有少量的平地與東海毗鄰。 基隆在17世紀臺灣信史記載早期，即有漢族等外來移民入墾，與世居於此的平埔族原住民共處，而西班牙殖民者更曾以基隆的和平島作為經略臺灣的基地；但到了清治雍正年間以後，基隆才逐漸有大批漢族進行開墾，而發展成為市鎮。清治末期，基隆因航運地理位置優越、加上周邊有豐富的煤礦蘊藏，官方於1875年正式設治、並將原名「雞籠」更改為基隆，開啟了都市發展的歷史。日治時期，日本當局以基隆做為全臺首要航運門戶，大力進行港口興築與市區建設，使基隆崛起成為臺灣主要都市之一，人口排名曾僅次於臺北、臺南、高雄而躍居全臺第四。日治中期的1924年，基隆正式建市。然而經歷十大建設後臺灣航運中心南移、市區與港口發展腹地受限、港口擴建計畫受阻、鄰近臺北造成的磁吸效應，導致基隆逐漸走向沒落，逐漸轉型發展為臺北都會區的衛星都市之一，其後更因為六都升格直轄市帶來的磁吸效應而造成基隆市人口嚴重外流。 憑藉著歷史遺跡與依山傍海的自然資源，基隆也是北臺灣觀光地之一，並擁有廟口夜市、巷弄小吃、豐富海產等獨具港都特色的美食文化。.
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基隆市公車
基隆市公車（英語譯名：Keelung City Bus）是台灣基隆市的公共汽車系統，主管機關為基隆市政府（承辦單位：基隆市政府交通旅遊處）。其狹義上僅指基隆市公共汽車管理處（簡稱基隆市公車處）所經營之公共汽車系統，廣義上則包含基隆市境內所有的市區公車路線，包含基隆市公車處與基隆客運兩家業者。.
南投客運
南投汽車客運股份有限公司（），簡稱南投客運或投客，是一家主要業務為臺灣埔里周邊地區公路客運的企業。.
台中客運
臺中汽車客運股份有限公司（英語：Taichung Bus Company, Ltd.），簡稱臺中客運、中客，是一家臺灣汽車客運業者，主要行駛臺中市公車，並有七條國道路線從臺中市通往臺北、新竹、臺西、北港、嘉義、竹山以及埔里。.
台北富邦商業銀行
臺北富邦商業銀行，簡稱臺北富邦銀行、北富銀，為臺灣的大型商業銀行之一，隸屬於富邦金控旗下，2005年1月1日由臺北銀行及富邦商業銀行合併而成。根據中華民國中央銀行網站中之統計，目前國內營業據點共有127間，海外營業據點共5間。.
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台北聯營公車
#重定向 臺北市市區公車.
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台北航運
台北航運股份有限公司，簡稱台北航運，是中興巴士集團成員，專營海上客運（藍色公路）業務。.
台灣大哥大
台灣大哥大股份有限公司（Taiwan Mobile Co., Ltd.，縮寫：TWM），簡稱台灣大哥大、台灣大、台哥大，公司前名為太平洋電信，是台灣三大電信業者之一，台灣大哥大原隸屬於太電集團後由富邦集團取得經營權，擁有全區WCDMA（3G）以及LTE（4G）頻率執照。在2007年併購台灣固網、台固媒體以及台灣電訊，成為跨足行動通訊、固網、寬頻上網、有線電視的電信業者。2017年第2季用戶數約734萬人，在台灣的行動通訊市場佔有率約26%，被稱為「電信三雄」之一。.
台灣大車隊
台灣大車隊股份有限公司（英語：Taiwan Taxi Co., LTD.，簡稱：台灣大車隊）是台灣的一個計程車車隊，自2002年8月29日開始商業運轉，2005年10月完成經營組織改造並定名為台灣大車隊股份有限公司，旗下有多個分隊，並且會在車頂燈箱上使用台灣大車隊的專屬車隊標誌。 台灣大車隊被前全虹企業董事長林村田重整後以產業轉型為訴求，把計程車當成通路業經營，並導入科技化、紀律化、優質化管理，目前廣告收入和販售商品收入加總高過叫車收入，同時每日叫車量高達2萬通；一時之間震撼業界。.
台灣中油
台灣中油股份有限公司（簡稱中油、台灣中油，英語譯名：CPC Corporation, Taiwan，縮寫：CPC），是臺灣最大的石化能源公司，為中華民國經濟部所屬之國營事業機構，其事業版圖橫跨石油與天然氣的開採、煉製、產品行銷等完整供應鏈。成立於1946年，原名中國石油公司（全名中國石油股份有限公司；英語譯名：Chinese Petroleum Corporation，簡寫為CPC），2007年改為現名。.
台灣高鐵
台灣高鐵（全名為台灣高速鐵路），簡稱高鐵，是臺灣的高速鐵路系統，全線縱貫臺灣人口最密集的西部地區，路線全長349.5公里。於2007年1月5日通車後逐漸成為臺灣西部重要的長途運輸工具之一，亦為臺灣軌道工業指標。目前南北雙向每日共有127至159班次，平均日載客量達130,000人次，週末與連續假期更有每天150,000至160,000人次的水準，目前台灣高鐵正在拓展路線中，現正規劃把高鐵向南延伸至屏東，以及向北延伸至宜蘭，並計劃新增高鐵高雄站。，2014年營收達約380億元。.
台糖量販
台灣糖業股份有限公司（簡稱：台糖健康超市、台糖量販，英語：Taisuco）為台灣一間連鎖量販店及超市，為台糖旗下事業體之一。.
台西客運
臺西汽車客運股份有限公司，簡稱臺西客運，前身為西崙自動車株式會社，會址設於西螺鎮，於1927年創立。為擴大組織，以西崙自動車株式會社為主體，合併臺西自動車株式會社、臺灣軌道動株式會社及中南自動車合資會社，稱為西崙自動車株式會社，會址設於虎尾鎮。1943年2月經股東常會決議改為臺西乘合自動車株式會社，1946年4月改為臺西公共汽車股份有限公司，1948年改為臺西汽車客運股份有限公司，至此公司名稱始告確定。 目前主要經營公路客運與國道客運 ，有兩條國道客運與台中客運聯營。曾經代駛統聯客運台北─臺西線。.
台新國際商業銀行
台新國際商業銀行（Taishin International Bank），簡稱「台新銀行」、「台新商銀」或「台新銀」，是台灣的商業銀行之一，現為台新金融控股公司旗下之子公司。共計有總行營業部、信託部、國外部、OBU等四個營業部門。 營運項目包括：收受存款、辦理放款、票據貼現、匯兌、保證、辦理短期票券經紀及自營、辦理進出口外匯、外匯存款、信託、代理、保管、信用卡、衍生性金融商品交易、數位金融帳戶(Richart)、應收帳款承購及境外金融等業務。 在2011年11月時，為台灣第三大信用卡發卡行，流通卡數為298.4萬張，有效卡數為189.1萬張，有效卡率：63.37%；在台灣國內分行據點有111個，海外營業據點3個。.
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合作金庫商業銀行
合作金庫商業銀行（金融機構代號：006），簡稱合作金庫或合庫，為合作金庫金融控股股份有限公司旗下的主要子公司，是臺灣國內大型商業銀行之一，同時也是臺灣營業據點最多的商業銀行，國內據點271間，海外據點20間。.
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大台南公車
大台南公車（Tainan City Bus）係臺南市市區汽車客運之品牌形象名稱。臺南市市區汽車客運係指以臺南市政府交通局公共運輸處作為主管機關的公共汽車服務，主要由「幹支線公車」與「市區公車」兩大部分組成。 2010年12月25日，臺南縣、臺南市（省轄市）轄區合併改制為臺南市（直轄市）後，交通部公路總局嘉義區監理所將路線比例於臺南市轄域內超過50％的公路汽車客運路線移交臺南市政府監理；這些原公路汽車客運路線於2013年3月至2013年12月間逐步整併為6條幹線公車路線及74條支線公車路線，並以綠、藍、棕、橘、黃、紅六色分別作為六個幹線公車系統的識別顏色，由興南客運、新營客運兩家民營汽車客運公司經營。 大台南公車「市區公車」系統，係指以原臺南市（省轄市）所轄的六個市轄區（中西區、東區、南區、北區、安平區、安南區）和永康區、仁德區及高雄市茄萣區等人口密集區為服務範圍的公共汽車服務，由府城客運及四方客運經營，大部分路線係承襲合併前即已存在的臺南市（省轄市）市區汽車客運路線。 目前大台南公車的營運路線數為116條路線：幹線公車6條，支線公車75條，市區公車19條，觀光公車3條，雙層巴士2條，高鐵快捷公車2條，彈性接駁公車9條。.
大都會客運
大都會汽車客運股份有限公司（英文：Metropolitan Transport Corporation），簡稱：大都會客運，為臺北市公共汽車管理處公司化後，另行成立的客運公司。 大都會汽車客運股份有限公司（前身為臺北市公共汽車管理處，簡稱「臺北市公車處」，最後總部位於臺北市信義區松德路300號臺北市政府松德辦公大樓），成立於2004年1月1日，主要係延續經營前臺北市公車處既有公車路線，主要經營範圍位於大台北地區。大都會客運資本額為新台幣6億元，股東成分包括：臺北市政府投資1.52億元（約佔38%）及前公車處員工1,098人投資248,005,260元（約佔62%）。現今前公車處員工數不到4百多人，其餘皆為大都會客運招聘人力。.
太魯閣客運
太魯閣客運股份有限公司（英語：Taroko Bus Traffic CO.,LTD），簡稱太魯閣客運，為臺灣花蓮縣一家市區客運業者，主要經營花蓮縣市區公車301線、302線與303線。.
太魯閣列車
| 太魯閣列車（全稱：太魯閣自強號列車，通稱：太魯閣號），為臺灣鐵路管理局以2006年引進之傾斜式電聯車TEMU1000型開行的特快車，初期行駛宜蘭線、北迴線，2008年2月25日首次行駛花蓮－彰化，原臺北－花蓮間的自強號最快行駛時間需約2小時20分鐘，以太魯閣列車行駛將可縮短至2小時，花蓮－彰化間為4小時12分，2015年10月改點之後首度行駛台東線，替駛部分原本由普悠瑪號行駛的班次，至於原本由本型列車行駛的班次，則是全改普悠瑪號行駛。2016年4月21日改點後，本型列車再度重返行駛東西跨線，西部幹線中的北高線由普悠瑪號行駛(當時普悠瑪號行駛於松山至潮州的區間中)，並由馬白水彩繪列車擔綱行駛(291次)。但因配合臺中鐵路高架化，於2016年10月大改點後退出山線，遷至海線，西部幹線僅剩278次及285次，現時太魯閣號主要行駛於東部幹線的區間中，以及擔任員林車站至花蓮車站的278車次中。.
宏碁
宏碁股份有限公司（英語：Acer Incorporated，簡稱：宏碁，縮寫：Acer；、） 是一家總部設於新北市的跨國科技公司，成立於1976年，其產品包括個人電腦、電競產品和虛擬實境裝置。根據IDC 2018年第一季度的統計，宏碁是世界第四大電腦製造商。.
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宜蘭縣市區公車
宜蘭縣市區公車，為宜蘭縣政府所監理的市區汽車客運服務，為宜蘭縣政府所規劃的「宜蘭勁好行幸福交通網」的一環。2007年11月，國道五號汽車客運開通，宜蘭縣政府欲藉由帶動宜蘭縣市區汽車客運事業的發展，故就溪北地區、溪南地區分別規劃市區公車路線。2008年5月8日，溪南地區的四條市區客運路線開通，溪北地區路線因故延宕。2011年10年1日，新增九條路線，溪北地區的市區客運路線方告開通。 目前（2018年6月底），總計開通了36 條宜蘭縣轄市區公車路線+10條學生專車路線，由大都會客運、首都客運、葛瑪蘭客運分別經營。.
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射频识别
射频识别（Radio Frequency IDentification，縮寫：RFID）是一种無線通信技术，可以通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据，而无需识别系统与特定目标之间建立机械或者光学接触。 無線電的訊號是通過調成無線電頻率的電磁場，把數據從附著在物品上的標籤上傳送出去，以自動辨識與追蹤該物品。某些標籤在識別時從識別器發出的電磁場中就可以得到能量，並不需要電池；也有標籤本身擁有電源，並可以主動發出無線電波（調成無線電頻率的電磁場）。標籤包含了電子儲存的信息，數公尺之內都可以識別。與條形碼不同的是，射頻標籤不需要處在識別器視線之內，也可以嵌入被追蹤物體之內。 許多行業都運用了無線射頻辨識技術。將標籤附著在一輛正在生產中的汽車，廠方便可以追蹤此車在生產線上的進度。倉庫可以追蹤藥品的位置。射頻標籤也可以附於牲畜與寵物上，方便對牲畜與寵物的積極識別（防止數隻牲畜使用同一個身份）。無線射頻辨識的身份識別卡可以使員工得以進入建築鎖住的部分，汽車上的射頻應答器也可以用來徵收收費路段與停車場的費用。 某些射頻標籤附在衣物、個人財物上，甚至於植入人體之內。由於這項技術可能會在未經本人許可的情況下讀取個人資訊，這項技術也會有侵犯個人隱私之隱憂。.
屏東客運
屏東汽車客運股份有限公司（英語：PT Group），簡稱屏東客運或屏客，是一家主要於屏東縣地區經營公路客運的業者。近年來由於墾丁地區旅遊風氣日漸興盛，因此該公司在恆春站設置有墾丁街車，以循環路線的方式，每半小時至60分鐘發車一趟，規劃為藍線與紅線兩條方向相反的路線，讓自由行的旅客能夠便捷地往來墾丁與恆春各景點之間。.
屏東市公共自行車租賃系統
屏東公共自行車租賃系統是臺灣屏東縣屏東市的公共自行車租賃系統，以Pbike作為品牌辨識名稱，由屏東縣政府城鄉發展處委託高雄捷運股份有限公司建置和營運，採用高捷自行研發之新系統，於2014年12月4日啟用。.
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屏東縣市區公車
屏東縣市區公車，是由屏東縣政府作為主管機關（承辦單位：城鄉發展處，為府內單位，非機關）的臺灣汽車客運路線。.
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巨業交通
巨業交通股份有限公司（英語：GEYA Bus Transportation Co., Ltd.），簡稱巨業交通，是一家主要經營臺中市市區公車與公路客運的業者。.
中台灣客運
中台灣客運股份有限公司，簡稱中台灣客運（CTbus），為統聯客運關係企業。.
中壢客運
中壢汽車客運股份有限公司（英文：Chungli Bus Traffic, Inc.），簡稱：中壢客運、壢客(當地人則稱中客)，1979年成立，公司位於桃園市中壢區。主要經營桃園市市區公車、中壢市區公車、桃園幹線公車及公路客運。此外亦兼營國道客運路線與客運聯營路線。.
中國信託商業銀行
中國信託商業銀行，簡稱中國信託、中信銀行、中信商銀、CTBC，是中華民國的商業銀行之一，於1966年由辜振甫所創立，目前為中國信託金融控股公司的全資擁有子公司。在臺灣共有150家分行，於美國、加拿大、日本、印尼、菲律賓、印度、泰國、越南、馬來西亞、香港、新加坡、中國大陸、緬甸及澳洲設有海外分支機構（辦事處、分行、子行及子行之分行），合計達107處。 2017年9月為止，（以有效卡計算）為臺灣第二大信用卡發卡銀行，流通卡數為625.29萬張，有效卡數為402.48萬張。.
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中華電信
中華電信（英語譯名：Chunghwa Telecom），簡稱中華電、CHT，是臺灣三大電信業者之一，於1996年由交通部電信總局的營運部門及而來，業務範圍涵蓋固網電信、行動通信及數據通信等。.
三重客運
三重汽車客運股份有限公司（英語：San Chung Bus Company, Ltd.），簡稱三重客運、重客，台北聯營公車與國道客運經營者之一。.
一卡通票證公司
一卡通票證公司（英語：iPASS Corporation）為臺灣第三間獲核准的電子票證公司，2014年2月13日於高雄市前鎮區正式成立，概括承受原由高雄捷運公司負責之一卡通業務。於2017年中旬取得電子支付營運許可，於2018年初已由連加網路商業股份有限公司（LINE BIZ+ TAIWAN LIMITED）取得最大股權，實收資本額由8億增至11.4億元。.
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亞通客運
亞通汽車客運股份有限公司（英語：Yatung Bus Inc.），簡稱亞通客運，是一家台灣的客運公司，成立於1976年，公司總部位於台北市民族東路，主要經營桃園幹線公車及公路客運，服務範圍擴及桃園市。「亞通巴士集團」創立於1976年，擁有客運與通運兩個部門。亞通客運是於1999年加入短途國道客運營運，行駛松山機場經南崁到大園的國道定期運輸班車，703路（竹圍至中壢）的桃園地區幹線公車。此外，還成立通運部門負責辦理國內旅遊觀光、機場接送、長期租用上/下班交通車等，不少航空公司空服員的機場接送就是由該公司的通運部門負責。.
康是美藥妝店
統一生活事業股份有限公司（英語：President Drugstore Business Corp.，簡稱：康是美藥妝店，英語：COSMED）是台灣一家連鎖藥妝店。截至2012年2月，已開設355家直營門市，在中國大陸亦有店鋪經營。 在台灣的主要競爭對手為屈臣氏。 2014年營業額95.99億新台幣，獲利3.37億元。.
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府城客運
府城汽車客運股份有限公司（英語：Tainan Bus），簡稱：府城客運，經營臺南市市區公車。.
仁友客運
仁友汽車客運股份有限公司，簡稱仁友客運，於1976年12月31日成立。主要經營臺中市公車。.
彰化客運
彰化汽車客運股份有限公司（英文：CHANG HUA BUS），簡稱：彰化客運、彰客，是一家主要業務為經營臺灣彰化縣北部地區公共運輸業務的民營公司，同時亦受中華民國交通部公路總局彰化監理站委託代辦車輛檢驗業務。.
彰化縣公共自行車租賃系統
彰化縣公共自行車租賃系統，又稱為YouBike彰化縣公共自行車（Ubike Changhua），是彰化縣的公共自行車租借系統，源自於彰化縣政府所推動的「彰化縣公共自行車租借系統建置及營運管理示範計畫」，並由捷安特公司得標成為營運廠商。由於與臺北市公共自行車租賃系統一樣由捷安特公司擔任營運廠商，所以亦使用與臺北市公共自行車租賃系統相同的YouBike微笑單車系統，惟車身上印有Changhua字樣作為區隔。為因應彰化的地形，捷安特公司針對單車的變速部分進行調整，以利使用者能夠輕鬆騎乘。 彰化縣政府費率調整，2016年2月1日起於彰化縣每次借車前30分鐘由0元改為自費5元。2月份使用人數與周轉率立即下降並持續三個月（統計至2016年5月）未回復縮減補貼前使用人數，步入與台北市取消補助後大幅下降相同問題。.
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彰化銀行
彰化商業銀行（英語譯名：Chang Hwa Commercial Bank），簡稱彰化銀行（Chang Hwa Bank）、彰銀（CHB），為台灣大型商業銀行之一，創設於1905年6月5日，因總行初設於彰化而得名。在精省之前，與第一銀行、華南銀行並稱為「省屬三商銀」。.
微風廣場
微風廣場（英語：Breeze Center）是臺灣一個連鎖零售品牌，包括購物中心、百貨公司、商場、美食廣場等業種，由塑膠用品製造商三僑國際與本土飲料大廠黑松合資成立。在經營上，為了突顯都會流行風格，微風廣場自從開幕以來即固定經常邀請模特兒或時尚藝人作為代言人，並將代言人形象廣泛運用於購物型錄及活動宣傳海報等。名模林志玲為微風廣場的第一任代言人，之後包括周汶錡、香月明美和關穎等皆扮演過此一角色；孫芸芸也曾經擔任共同代言人。開幕初期亦曾以貝蒂娃娃作為風格象徵，並發行聯名信用卡。除了位於臺北市復興南路與市民大道交叉口的本館外，在臺北市區尚有8處分館及1件開發案。.
後壁白河觀光自行車租賃系統
#重定向 臺南市觀光自行車租賃系統.
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國光客運
國光汽車客運股份有限公司（英語：Kuo-Kuang Motor Transportation Company Ltd.），簡稱國光客運，是台灣的民營公路客運業者，其前身為公營事業臺灣汽車客運公司（簡稱臺汽），公司名稱取自臺汽車種「國光號」。.
國立公共資訊圖書館
國立公共資訊圖書館（簡稱國資圖）是隸屬於中華民國教育部的國立圖書館，坐落於臺灣臺中市南區，有著輔導臺灣全國上下520多座公共圖書館的任務。此外，該館還設有2座分館（黎明分館和中興分館）及3座微型圖書館。該館的前身為1923年成立的臺中州立圖書館，並在之後歷經3次遷館、4次改名及多次改隸。 2014年，國際圖書館協會（IFLA）將國立公共資訊圖書館登錄在「此生必去的1001座圖書館」名單上。此外，國立公共資訊圖書館也是臺灣第一座登錄在該名單上的圖書館。.
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國立臺灣史前文化博物館
國立臺灣史前文化博物館（簡稱史前館）位於臺灣臺東縣臺東市，是臺灣最主要的國立人類學與自然史博物館，也是臺灣東部唯一的國家級博物館，以臺灣史前文化和臺灣原住民族文化的文物收藏、研究與教育推廣為主。 史前館的基礎在卑南遺址，館地約有10公頃，包含康樂的博物館，位於卑南遺址的卑南文化公園以及台南科學園區的分館籌備處。該館建築由美國建築師麥可·葛瑞夫設計興建。.
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國泰世華商業銀行
國泰世華商業銀行股份有限公司，簡稱國泰世華銀行，為臺灣的大型商業銀行之一，由原世華聯合商業銀行與國泰商業銀行合併後更名。 世華聯合商業銀行與國泰商業銀行皆為國泰金融控股公司之子公司。國泰金控為使銀行金融資源更為有效利用，所以於2003年10月27日進行合併。合併後世華銀行為存續銀行，國泰銀行為消滅銀行，名稱變更為國泰世華商業銀行。因世華銀行為存續銀行，故國泰世華銀行與世華銀行的金融代號一樣為013；而國泰銀行因為為消滅銀行，故其金融代號827已經消失。國泰世華銀行於2007年1月1日再納入第七商業銀行。 國泰世華銀行目前國內營業據點164個，12家海外分（支）行，5家代表人辦事處。 2017年9月為止，為臺灣第一大信用卡發卡銀行，流通卡數為599.87萬張，有效卡數為429.6萬張。.
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嘉義客運
嘉義汽車客運股份有限公司（英文：Chiayi Bus Company, Ltd.），簡稱：嘉義客運或嘉客，在地人又稱為林子抱（台語:Lim-á-phō；即林抱，創辦人姓名）或客運的（台語:Kheh-ūn-ê），於1950年3月13日奉經濟部中部辦公室核准成立於嘉義市東區。主要經營公路客運，曾經營過嘉義市公車及嘉義縣市區公車，目前也負責經營嘉義BRT。.
嘉義市公車
嘉義市公車，為嘉義市之公車路線。經營者為嘉義縣公共汽車管理處，主管機關為嘉義市政府（承辦單位：嘉義市政府交通處），目前計有三條路線。.
嘉義市政府
嘉義市政府（簡稱：嘉市府；英文：Chiayi City Government），是中華民國臺灣嘉義市最高層級的地方行政機關，在中華民國政府架構中，為市自治的行政機關，同時負責執行中央機關委辦事項，嘉義市的自治監督機關為行政院各部會（主要為內政部）。嘉義市政府設有25個所屬一級機關、9個「所屬二級機關」、2個區公所、27所各級學校、2所幼兒園，此外嘉義市政府亦經營3個市營事業機構。 作為地方自治團體之行政機關，嘉義市政府的歷史沿革，最早可追溯至1920年，大日本帝國臺灣總督府施行臺灣市制時所成立的「嘉義市役所」。1945年7月1日，三級省轄市嘉義市成立，並新設三級省轄市行政機關「嘉義市政府」，惟於1950年嘉義市被廢除三級省轄市資格並改隸於嘉義縣；1951年在嘉義縣之下合併新東、新南、新西、新北四鎮為嘉義市，並設置「嘉義市公所」，也確立今日的嘉義市轄域。1972年7月1日，原屬嘉義縣的嘉義市恢復升格為省轄市，並復設省轄市行政機關「嘉義市政府」。.
嘉義公車捷運
嘉義公車捷運，常稱嘉義BRT（英文：Chiayi Bus Rapid Transit），為台灣嘉義市及嘉義縣境內之公車捷運系統，亦是臺灣境內第一條BRT（公車捷運系統/Bus Rapid Transit），市區內大部分路廊係依照原嘉義捷運規劃之路廊興建，並受到臺中BRT與高雄BRT的學習與仿效。未來可能依照運量需求改建成輕軌運輸系統或大眾捷運系統，該計畫已列入嘉義市區鐵路高架化計畫之一。係為提出嘉義車站與嘉義市區、高鐵嘉義站、朴子市區之間的旅運需求而興建，由於具有公車專用道、停站數少、公車動態系統以及專屬候車亭、公車優先號誌系統、採用低地板無障礙公車行駛等特色，與一般公車系統不盡相同。於2008年1月31日正式啟用（2007年1月5日系統先行），由嘉義客運負責經營，除高鐵聯外之功能外，亦同時具有取代原台灣糖業鐵路朴子線(如北社尾車站今為嘉義公車捷運世賢八德站)、北港線(如大溪厝車站今為嘉義公車捷運大溪厝站)之通勤功能，現可於垂楊路上站點及嘉義市先期交通轉運中心(站外)轉乘嘉義市公車路線。.
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嘉義縣市區公車
嘉義縣市區公車，為嘉義縣政府主管（承辦單位：建設處）之公車路線，以嘉義縣為營業區域，並有部分路線依《汽車運輸業管理規則》第42條延長至嘉義市及台南市。原由嘉義縣公共汽車管理處獨家經營，其後另有新業者路得寶交通於2017年1月成立阿里山客運來投標並營運新路線166路(高鐵鹽水線)及168路(西濱快捷線)，並擴大服務至南瀛地區的鹽水區及北門區，共計2家業者。目前嘉義縣市區公車共計有9條路線，其中168路另有A、B兩條支線。.
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嘉義縣公共汽車管理處
嘉義縣公共汽車管理處，簡稱嘉義縣公車處（地方人士常簡稱「公車的」、「縣公車」、「縣營」），為嘉義縣政府所屬事業機構，主要經營公路客運及遊覽車，目前也負責經營嘉義市公車及嘉義縣市區公車。為方便乘客搭公車免購票，多卡通電子票證系統已經建置完成，2013年4月1日啟用多卡通。.
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員林客運
員林汽車客運股份有限公司（英語：Yuan Lin Bus Co., Ltd.），簡稱員林客運、員客，由日治時期的員林乘合自動車株式會社，於1942年（昭和十七年）2月28日創立，戰後改制為員林汽車客運公司，簡稱「員林客運」。主要經營中部地區之公路客運。以員林市為主要營運基地，營運路線遍及彰化縣南部的各主要鄉鎮，並連接雲林縣北部、斗南鎮、莿桐鄉、南投縣竹山、水--地區以及台中市、嘉義市、嘉義縣民雄鄉、大林鎮、溪口鄉等。 員林客運 522-FX竹山6720崎頭 員林客運501-U8(原台北客運HINO2008轉籍車輛).
全家便利商店
全家便利商店（簡稱全家）是臺灣的便利商店，為日本FamilyMart在海外地區的第一個據點。以全家為主體成立的「全家集團」是臺灣一個橫跨便利商店、物流、餐飲、票券、資訊、虛擬金融、鮮食廠、麵包廠的多元化企業集團。旗下企業有子公司全台物流股份有限公司、日翊文化股份有限公司負責體系旗下各店的物流配送服務。 全家便利商店成立於1988年8月18日，為日本伊藤忠商事企業集團、日本Family Mart株式會社、及國內著名大企業共同合資經營，在臺北市中山區成立總部，自日本FamilyMart引進便利商店經營管理技術進入臺灣市場。當時資本額是新臺幣2億元，成立時就以加盟店為主要經營方針。1988年底，第一家店館前店於臺北火車站商圈開幕（館前店已經於2007年12月底結束營業）；歷經6年的努力，於1994年達到損益平衡；至1997年為期十年的創業期間，該公司在臺灣本島共計開設500家門市，主要集中在臺灣西部的大都會區。爾後進入快速成長期，公司全力加快展店的速度，以每3年500家店的速度擴展規模。在2002年2月25日完成股票上櫃作業（）成為股票上櫃企業，當時資本額為17億。2007年8月23日，行政院公平交易委員會審核通過與福客多便利商店的法人加盟合併案。至2018年1月31日止，總計全臺共有3,165家門市。目前其市場佔有率已經排名全臺第二大便利商店。最大的競爭對手為統一超商，與其並稱「超商雙雄」。.
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全聯福利中心
全聯實業股份有限公司（，簡稱：全聯）是臺灣的主要零售通路之一，為目前臺灣店數最多的超級市場，成立於1998年10月。 截至2017年5月15日止其分店數共計為900家，其中有生鮮店708家，另有imart3家、二代店11家。.
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全航客運
全航汽車客運股份有限公司（英文：Chuan Hang Tourism），簡稱：全航客運，是一家主要行駛臺中市公車及公路客運的民營業者。.
兆豐國際商業銀行
兆豐國際商業銀行（台灣金融機構代號：017；SWIFT BIC CODE: ICBCTWTP），簡稱兆豐商銀、兆豐銀行（英文譯名：Mega Bank），是中華民國大型商業銀行之一，總行設於台北市。前身為中國國際商業銀行（ICBC），其歷史最早可追溯至清代創設的大清戶部銀行；2006年8月21日吸收合併交通銀行（CTNBANK）並配合母公司兆豐金控而改為現名。2015年3月，其國內分行家數達113家，海外分行24家，代表處3處，加計在泰國及在加拿大轉投資之子銀行及分行8處，合計海外據點達三十五處，資本總額約新台幣853億元。.
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光南大批發
光南大批發連鎖店，英語：Kuang Nan Fashion Shop（公司名稱為笑笑笑國際股份有限公司）是一家臺灣的中型零售業者，其前身為光南唱片。.
Cold stone
#重定向 酷圣石.
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玉山商業銀行
玉山商業銀行，簡稱玉山銀、E.SUN Bank，為台灣的銀行。.
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福和客運
福和客運股份有限公司（英語：Fuhobus Inc.），簡稱福和客運，主要經營新北市公車客運業務、跨省市一般道路客運業務與國道客運。.
總達客運
總達客運股份有限公司（英文：All Day Bus），簡稱總達客運，是台灣的一家客運公司，1998年成立，營運地區主要在臺中市、南投縣，主要經營公路客運，2017年新增台中市區公車服務。曾用英文名All Da Bus，2015年英文名改為All Day Bus。.
美廉社
三商行股份有限公司（簡稱：美廉社連鎖折扣店，英語：Simple Mart）是三商行經營的台灣零售商，成立於2006年。商品陳列採用類似量販店的大型貨架式，但以小店--的經營方式深入各地住宅區，在量販店、超市和便利商店間的模糊地帶找尋新的定位。 體會士農工商的里民生活忙碌，注重客人購買的便利性。，以變形蟲策略提高市佔率，在夾縫中尋求生存之道，企圖與全聯福利中心爭奪「便宜的醜店」（注重商品價格，不注重店--裝潢）的排名，受理客人對商品需求。.
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義大客運
義大汽車客運股份有限公司（英語：E-DA BUS），簡稱：義大客運，是高雄市一家客運公司，成立於2010年，目前為義聯集團旗下的子公司之一。.
統一多拿滋
統一多拿滋為統一超商為了經營由日本引進甜甜圈連鎖專賣店Mister Donut所成立的公司。.
統一超商
統一超商（簡稱統一超）是中華民國一家連鎖便利商店，也是統一企業關係企業，拥有7-Eleven在台湾的永久经营权，以加盟連鎖的方式授权經營臺灣的7-Eleven。 統一超商目前至2017年12月已擁有達5,221家門市，100%控股经营中国大陸上海的7-Eleven達90家，持股55％的統一銀座超市在山东展店近300家，海外持股51.56%菲律賓7-Eleven至2018年4月時已達到2,329家規模。最大的競爭對手為全家便利商店(FamilyMart)，與其並稱「超商雙雄」。 統一超商經營20多年以來，陸陸續續地成立了「捷盟行銷」、「統奕包裝」、「樂清服務」、「 統一生活事業（康是美）」、「統一型錄」、「統一星巴克」、「統一資訊」、「首阜企業管理顧問」、「大智通文化行銷」、「統昶行銷」、「統一武藏野」、「統一多拿滋」、「臺灣無印良品」與「統一速達」、「夢時代購物中心）」、「統一百華（統一時代百貨）」等數十家公司，目前已有多家進入臺灣服務業500大之林。.
統聯客運
統聯汽車客運股份有限公司（英語：United Highway Bus Company Limited），簡稱統聯客運或統聯，為臺灣首家獲政府核准設立的民營國道客運公司，也是臺灣目前具相當規模的汽車客運業者。主要經營國道客運、桃園市公車、臺中市公車及高雄市公車，並於2010年跨足遊覽車與旅行社市場，分別成立統聯旅運、統聯國際遊覽、統聯運通及統聯聯合巴士、統聯國際旅行社（成立於該年6月）等企業。2012年，統聯轉投資成立主要業務為經營臺中市公車的中台灣客運。2013年9月16日，正式加入高雄市公車營運行列，並於2014年開通土城－八德路線，正式加入桃園市公車營運行列。.
環球購物中心
球購物中心（英語：Global Mall）是臺灣一家連鎖購物中心，由建築商冠德建設轉投資創立，環球購物中心店型分為全客型大型購物中心與車站型中小型購物中心兩類，目前在臺灣臺北市、新北市、桃園市、高雄市和屏東縣設有七處分店與兩件進行中的開發案；並在中國大陸設有一家分店，為臺灣首間赴中國大陸市場發展的購物中心。.
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花蓮縣市區公車
花蓮縣市區公車，簡稱花蓮縣公車是指花蓮縣境內之公車路線，目前有五條路線，由花蓮客運和太魯閣客運所經營，其中太魯閣客運為2014年7月開始經營。.
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遠鑫電子票證公司
#重定向 遠鑫電子票證.
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聯邦商業銀行
聯邦商業銀行股份有限公司，簡稱聯邦銀行或UBOT，是臺灣一間商業銀行，為聯邦企業集團成員，也是臺灣開放民營銀行設立後之第三家民營銀行。.
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華南銀行
華南商業銀行股份有限公司，簡稱華南銀行、華銀，是臺灣的一所大型的商業銀行，於日本時代大正8年（1919年）1月29日創設於臺北市表町二丁目二番地（即今臺北市館前路45號），當時名為「株式會社華南銀行」。在精省之前，華銀與第一銀行、彰化銀行並稱為「省屬三商銀」。 現華南銀行為華南金控下屬銀行機構，2015年在全球擁有203間分行，包括海外12間分行、1處辦事處。.
萊爾富
萊爾富便利商店（簡稱萊爾富）是台灣第一家本土全資便利商店。1988年6月，正式成立董事會，展開籌備工作。1989年4月，萊爾富國際股份有限公司正式成立於台北市迪化街。1989年9月，正式開立9家分店（延吉、安東、南港、民族、北安、木新、民權、延平、南港二）。1990年，啟用電子訂貨系統（Electronic Order System；EOS），首創提供顧客統一發票中獎新台幣200元（六獎）可兌換店內等值商品。1991年7月，首先開始回收寶特瓶。1991年12月，加入回收廢電池。該便利商店成長快速，於1994年7月開設了第100家分店。2004年6月，開設了第1000家分店。至2010年2月為止，店數已經有1250家。 萊爾富是台灣人自營的台灣第三大連鎖便利商店，屬於光泉牧場關係企業。在台灣四大便利商店中，萊爾富是成立最晚的、也是唯一沒有國外技術支援的便利商店，成立之時不被看好；後來改為自願加盟形式後，連鎖商店數衝破50家。目前採用直營與委託加盟路線，總經理為光泉創辦人汪金來三個兒子之一的汪裕豐。 目前除了一般商品零售外，更致力於電子商務。除代收以外，更有塑膠貨幣繳款，全國各門市均可使用Mondex、MasterCard Cash等電子錢包，也是全台灣第一個（2004）全面導入多媒體終端機（MMK）的便利商店通路，萊爾富的多媒體終端機稱為「Life-ET」。2009年設立店內網路購物-hishopping，提供網路購物，到店付費取貨服務。 萊爾富在部分學校內部設有校園店舖門市，例如：國立交通大學內第一餐廳的竹市交大店、國立政治大學內的政大店（已結束營業）、台北海洋技術學院(士林校區)內的北市士海店、致理科技大學內的新北板駿店(已結束營業)、輔仁大學內的新北輔園店和新莊文園店、徐匯中學內的新北徐匯店、東方工商內的北市東方店及北市東方二店、北台灣科術學院內的北市北武店、曙光女中內的竹市曙光店、立人高中內的大里立人店、員林高中內的彰縣員高店、興華高中內的嘉市弘道店、屏榮高中內的屏市屏榮店、台南高工內的永康弘園店、崑山中學內的崑中店、南光中學內的南光高中店、南榮科技大學內的台南市鹽水店、國立高雄科技大學建工校區及楠梓校區內的高市高應大店、高市海洋店、大仁科技大學內的屏縣大仁店。2015年9月11日華梵大學店開幕。 目前其市場佔有率已經排名全臺第三大便利商店，次於統一超商和全家便利商店。.
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飛利浦
荷兰皇家飞利浦电子公司（，，Koninklijke Philips Electronics N.V.，Royal Dutch Philips Electronics Ltd.），简称飞利浦（英語：Philips），是荷兰的跨国电子公司，总部设在阿姆斯特丹。由赫拉德·飞利浦（Gerard Philips）和父亲弗雷德里克·飞利浦（Frederik Philips）於1891年在荷兰燕豪芬创建。飞利浦在2010年254.2亿欧元的收入，使它成为世界上最大的电子公司之一。它在60多个国家雇用约114500名员工。 飞利浦有三个主要部门：飞利浦消费电子产品（原飞利浦消费电子、飞利浦家电及个人护理），飞利浦医疗保健（原飞利浦医疗系统）和飞利浦照明。截至2012年飞利浦是世界上最大的照明制造商。 飞利浦主要上市在阿姆斯特丹泛欧证券交易所，是AEX指数的成份股。二次上市在纽约证券交易所。.
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首都客運
首都客運股份有限公司（英文：Capital Bus Company, Ltd.），簡稱：首都客運（英文：Capital Bus）。創立於1976年7月1日，前身為「三重市公車」，現為臺北首都客運集團旗下之公司。.
觀光列車
觀光列車是臺灣鐵路管理局（台鐵）的特殊客運列車種類之一，主要以包車方式由民間團體或個人承攬。該服務於2001年9月正式開行，為台灣鐵路的創舉。2007年台鐵觀光列車的種類有行駛西部的「總裁一號」和東台灣的「東方美人號」及「洄瀾阿美號」，目前整併為「環島之星」觀光列車，列車分別逆行(一號)及順行(二號)環島行駛。觀光列車使用的牽引機車為柴電機車或電力機車，車廂為10500/10600/10700型莒光號車廂。.
高雄客運
汽車客運股份有限公司（英語：Kaohsiung Transportation Co., Ltd），簡稱高雄客運。前身為創設於日治時期的高旗自動車株式會社，初期經營高雄鳳山線，有悠久的歷史；目前是台灣南部地區最具規模的客運業者。營運範圍包含高雄市、台南市及屏東縣等地，並成立府城客運及普悠瑪客運2家子公司，分別經營台南市區公車、臺東縣市區公車。2016年下半年引進雙層觀光巴士。.
高雄市公共腳踏車租賃系統
市公共自行車租賃系統（CityBike），是臺灣高雄市的接駁型公共腳踏車租賃系統，為全臺第一座啟用的都會網絡型公共腳踏車自動化租賃系統，由高雄市政府環境保護局建置及負責，於2009年3月1日正式啟用，採甲地租、乙地還。起初由統立開發得標經營，出租美利達工業為高雄市所專門訂做的腳踏車；2011年轉由高雄捷運公司經營，以「Love & Life傳遞城市新幸福」、「鐵馬環道」作為宣傳標語及標誌；租借方式採用中控臺過卡設計，與臺北、新北、桃園、臺中、彰化YouBike系統所採用的停車柱取車租借方式不同。2013年5月，使用人次累計正式突破200萬人次。2013年12月4日正式以「CityBike」作為對外的服務品牌名稱。2015年10月汰換車輛，優世麥自行車1400輛。目前在高雄市各區提供約3000輛腳踏車、283個租賃站(2017年9月)點供租用。預計2017年底擴充至300站營運。.
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高雄市公車
市市區公車是由高雄市政府交通局作為監理機關的汽車客運服務，於民國103年(2014年)年底，共計有208條公車路線，其中44條是高雄捷運接駁公車路線（紅線34條、橘線10條）。208條公車路線的組成包含了民國99年（2010年）12月25日，高雄縣市合併前即已存在的高雄市市區公車路線和原高雄縣市區公車路線,合併後交通部公路總局高雄區監理所依公路法移撥為「高雄市市區公車」路線的原公路客運路線以及高雄縣市合併後高雄市政府交通局新闢或整併的市區公車路線。 目前高雄市市區公車，由以下7家民營汽車客運業者提供服務：.
高雄市輪船公司
市輪船股份有限公司是臺灣一家輪船公司，為高雄市政府之公營事業機構，簡稱高雄市輪船公司、高輪。其前身為「高雄市公共車船管理處」，於2004年7月與公車的業務分開獨立運作，目前負責高雄市所有公共渡輪、觀光遊輪的業務；並規劃公司民營化改革。.
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高雄市政府
市政府是中華民國高雄市的最高行政機關，在中華民國政府架構中屬於直轄市政府位階，由行政院直接監督。.
高雄國際機場
國際機場（英文：Kaohsiung International Airport；）是位於臺灣高雄市小港區的一座民用機場，因其所在位置而又常被稱為小港機場或高雄小港機場，為南臺灣的主要聯外國際機場、以及國際客運出入吞吐地，也是臺灣第二大國際機場。機場總面積為。其管理及營運單位為中華民國交通部民用航空局高雄國際航空站。場區緊鄰高雄市區，亦是臺灣第一個設有-zh:聯外捷運系統;zh-hans:机场铁路;zh-hk:機場鐵路;zh-tw:聯外捷運系統;-的民用機場。高雄機場於2016年共服務了641萬6681旅客人次，2017年共服務了647萬9183旅客人次，位居全臺第二，次於桃園國際機場。.
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高雄捷運
都會區大眾捷運系統，簡稱高雄捷運、高捷，為中華民國第二座投入營運的-zh-hant:大眾捷運系統;zh-hans:城市轨道交通系统;zh-tw:大眾捷運系統;zh-hk:城市軌道交通系統;zh-sg:城市轨道交通系统;zh-mo:城市軌道交通系統;-、首座機場聯絡軌道系統，以高雄市區為中心，並向高雄市的郊區提供服務，同時也是高雄國際機場的機場聯絡軌道系統，而計畫中的延伸路線亦涵蓋台南市、屏東縣部分地區。本系統於1980年代開始討論規劃興建，1998年行政院決定以民間興建營運後轉移模式辦理初期路網，1999年經高雄市政府甄選後由高雄捷運公司負責興建捷運紅線、橘線，並於2008年3月9日開始正式通車營運。高雄市政府捷運工程局則只負責路線規劃與興建監督，不負責興建。 高雄捷運初期高運量系統總經費為新台幣1813.79億元，其中政府出資83.19%（計1508.89億元），民間出資16.81%（計304.9億元，其中198億元向銀行團聯貸取得）。政府出資部分中央政府補助約1191億元，高雄市政府（縣市改制前）負擔約286億元，而高雄縣政府（縣市改制前）負擔約32億元。與臺北捷運營運模式不同之處在於，路線的興建與通車後的營運，皆由以民間興建營運後轉移模式（BOT）組成的「高雄捷運股份有限公司」負責，其興建、營運特許期限共36年（由簽約起算而非營運起算），高捷公司需負擔鉅額的折舊攤提及利息費用，營運5年以來，虧損嚴重，瀕臨破產邊緣，以致須於2012年9月函請高雄市政府修改BOT合約，並在各車站爭取額外收入和實施削減成本的措施。此外興建捷運當時政府亦提供三大土地開發案，來作為交換條件，以增加民間參與誘因。 修約後，高雄捷運財務漸有改善，於2017年1月，宣布2016年盈餘7400萬元，為首度盈餘，除了運量增加，平均每日達17.2萬人次外，多角化經營也是原因，將南機廠租給大魯閣草衙道，大寮主機廠部份土地作為享溫馨囍宴會館及舊振南觀光工廠，並成功打造動漫角色-高捷少女，甚至跨足4G通訊電纜租賃，皆有助於營收。 高捷初期以地下路線為主，紅線的橋頭火車站到世運站間則是為高架段；至於紅線的南岡山站、橘線的大寮站則為平面路線，和新建的環狀輕軌相似。未來高捷擴充現階段已整併其中三條輕軌路線成為黃線並送審中。目前共有三條路線營運中，分別是紅線、橘線和環狀輕軌，其規劃為高運量系統、輕軌運輸系統，累積運量已於2016年12月底突破4億7000萬人次。.
高雄捷運公司
捷運股份有限公司（英語：Kaohsiung Rapid Transit Corporation，簡稱高捷公司、KRTC）是高雄捷運系統的營運機構。1999年2月1日，高雄市政府公告「徵求民間參與高雄都會區大眾捷運系統紅橘線路網建設案」，中國鋼鐵隨即邀集其它公司成立「高雄捷運股份有限公司籌備處」，開始籌備投資高雄捷運系統。2000年5月10日，「高雄捷運股份有限公司籌備處」由高雄市政府成立之甄審委員會評定為最優申請人，經與高雄市政府議約完成後籌組公司，2000年12月28日取得公司執照，2001年1月12日與高雄市政府簽訂「興建營運合約」與「開發合約」。1999年10月，高雄捷運系統開始動工興建，正式啟動高雄捷運工程。經過六年多之興建期，高雄捷運紅橘兩線於2008年相續通車營運。高雄捷運興建與營運之特許期間合計為36年，自2001年10月底開工日起算，特許期間至2037年10月底止。.
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豐原客運
豐原汽車客運股份有限公司（英語：Fengyuan Bus Transportation Co., Ltd.），簡稱豐原客運、豐客，是一家中華民國的巴士客運服務提供業者。該公司成立於1945年10月22日，其總部現位於臺灣臺中市豐原區。 該公司所提供之服務曾與臺鐵東勢線同為臺中山區地帶對外主要公共交通管道，並在東勢線停駛後全面接掌相關服務。.
豐榮客運
豐榮汽車客運股份有限公司（），簡稱豐榮客運，是一家主要業務為經營臺中市市區公車與公路客運的業者。.
貓空纜車
貓空纜車是臺灣臺北市文山區於2007年7月4日啟用的纜車系統。路線由臺北市立動物園西南側起，至貓空地區，全長4.03公里，共設有4站提供上下車服務。貓空纜車為台北市首座觀光休憩纜車，同時亦是臺灣最長、首座具有大眾運輸性質的纜車。 2008年9月，薔蜜颱風侵台，造成第16號塔柱地基嚴重流失，經技師公會鑑定後有安全顧慮而停駛，直至2010年3月才恢復正常營運。在停駛期間，新增設貓空纜車服務中心，另設置貓纜動物園站前大型動物造型音樂鐘、車站附近的景觀水舞噴泉等。.
興南客運
興南汽車客運股份有限公司（英語：Shing Nan Bus Co.），簡稱興南客運，是臺灣的一家民營汽車客運公司。前身為1921年成立的台灣輕鐵株式會社，於1941年9月3日改組為興南乘合自動車株式會社。過去為臺灣南部公路客運主要業者之一，現今主要經營市區公車，為大台南公車的營運業者之一。2013年12月幹支線公車路線整合後，其營運路線遍佈了除了東山區以外的整個臺南市，另外嘉義縣大埔鄉和高雄市阿蓮區、甲仙區也是該公司營運範圍。另投資旅行社及廣告業務。「紅閃電」車身塗裝曾是興南客運的註冊商標，2010年時部份車輛改用「大草原」車身塗裝，2014年之後現役車輛均採用大台南公車形象車身塗裝。.
葛瑪蘭客運
葛瑪蘭汽車客運（），簡稱葛瑪蘭客運，是一家臺灣的公共交通公司，也是宜蘭縣唯一的國道客運，2007年11月15日雪山隧道國道客運首發正式通車。業務擴集國道五號、桃園南崁線之國道路線，另有宜蘭勁好行市區公車、台灣好行礁溪線觀光巴士、葛瑪蘭通運股份有限公司、葛瑪蘭旅行社股份有限公司。該公司亦與觀光工廠、飯店、休閒農場業者進行策略性結盟合作，提供轉乘接駁及套組住宿服務，並捐助成立財團法人葛瑪蘭文化基金會，積極投入社會公益，每一年捐助宜蘭地區高中職以上學校之優秀學生及弱勢家庭營養午餐，推廣噶瑪蘭文化。.
臺南市公共自行車租賃系統
臺南市公共自行車租賃系統（英文：T-Bike）是臺灣臺南市由臺南市政府交通局負責建置的公共自行車租賃系統，2016年8月8日正式營運。截至2018年6月30日，T-Bike已在臺南市建置55個站點。.
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臺中市
臺中市是中華民國的直轄市，臺灣三大都市之一，位在臺灣中部，是臺灣中部唯一的直轄市。臺中市中央為臺中盆地，是臺中市的人口稠密區。台中市與周邊相對的地理位置上，北與臺灣省苗栗縣、新竹縣接壤，南與臺灣省彰化縣、南投縣為鄰，東隔中央山脈與臺灣省花蓮縣相鄰，東北有中央山脈和雪山山脈之分水嶺毗鄰臺灣省宜蘭縣，西望面臨臺灣海峽。總面積約2,215平方公里，設籍人口279.4萬人，為臺灣人口排名第二的城市，也是「臺中都會區」的核心都市。2016年GaWC所公布之世界級城市名單中，臺中市列為Gamma-等級之城市，在臺灣入榜城市之中排名第二位，為臺灣重要的國際都市。 「台中」意即「台灣之中央」，名稱係始於日治時期，是台灣的地名之中最晚出現的名稱。在台灣清領時期臺中開始出現聚落，城市雛形則是在台灣日治時期市區改正後形成，。日治時期因日人刻意打造一座現代化城市，以市區改正政策將早期市區規劃整然有致，整治流經市區的綠川和柳川，植有柳樹，幽靜美麗，彷若京都鴨川，而有「台灣的京都」之稱。.
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臺中市市區公車
臺中市市區公車（或稱臺中市公車）其主管機關為臺中市政府交通局所屬臺中市公共運輸處。目前營運路線數共計218條（不含區間車、副線等）。.
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臺中市公共自行車租賃系統
臺中市公共自行車租賃系統（英文：iBike、iYouBike）是臺灣臺中市的公共自行車租賃系統，於2014年7月18日開始試營運（最後一段） 中國時報，2013-06-29。 初期以臺灣大道市中心路段各站周邊逐步設站，中期擴大到大里、太平等市中心外圍區域，另外再增加由海線大甲與山城豐原的市區向外逐步設站。截至2018年6月27日，iBike已在臺中市建置296個站點（已營運的有281站點），預計2018年擴大到300個站點，台灣蘋果日報，2014年04月12日。.
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臺中市立圖書館
臺中市立圖書館（簡稱中市圖）為臺中市的市立公共圖書館系統，轄有臺中市44個分館，共392萬冊（件），臺中市政府文化局為其主管機關。 成立之初以原北屯四張犁分館作為總館，未來待設在水湳經貿園區的總館建成後再遷入，預計2020年落成。.
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臺中捷運
臺中都會區大眾捷運系統，簡稱臺中捷運、中捷，是服務臺中彰化都會區的大眾捷運系統，路網範圍涵蓋臺中市、彰化縣、南投縣，為中華民國第四座即將投入營運的捷運系統；路線包括綠線、藍線、雙港輕軌、大平霧線四線，另有綠線延伸至彰化及大坑的計畫。 儘管臺中捷運較慢開工，且因其他縣市建設捷運而導致排擠效應，但臺中市人口增加迅速，捷運系統正緊鑼密鼓的興建與規劃中；目前僅綠線之烏日文心北屯線已經進入施工階段，其它路線皆尚在規劃。目前綠線延伸線、藍線提報中央審查中，其中藍線可行性研究報告已於2016年12月21日經交通部審查通過，雙港輕軌、大平霧線則尚在辦理可行性研究中。.
臺北客運
臺北汽車客運股份有限公司（英文：Taipei Bus Company, Ltd.），簡稱臺北客運、北客，台北聯營公車與國道客運經營者之一。.
臺北市
臺北市是中華民國首都及直轄市，位於臺灣北部的臺北盆地，四周均與新北市接壤。全市下轄12個區，總面積271.8平方公里。人口總數約267.8萬，在臺灣各都市排名第四、人口密度則位居第一。其設市之歷史，最早可追溯自1876年臺北府成立、1884年臺北城建立、以及1920年成立州轄市，並自1949年底國府遷臺後成為中華民國的中央政府所在地，是臺灣近代歷史的發展舞臺，同時為臺灣在政治、經濟、文化等領域的發展中樞。以其為中心的臺北都會區，總人口數達704萬人，是臺灣最大的都會區。依照GaWC所公布之世界級城市名單中，臺北被列為與斯德哥爾摩、舊金山、維也納、曼谷、广州、墨爾本同屬於Alpha-（國際四級）的國際都會。按照美國諮詢公司A.T科爾尼的全球城市排名，臺北市位居世界第33位，為亞洲重要的商業金融都會之一。.
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臺北市公共自行車租賃系統
臺北市公共自行車租賃系統是中華民國臺北市的公共自行車租賃系統，由臺北市政府交通局以BOT模式委託本土自行車大廠巨大機械（捷安特）建置和營運，並以「YouBike微笑單車」作為對外的服務品牌名稱（標誌上標示為Ubike），為繼高雄市公共自行車租賃系統(City Bike,簡稱Cbike)後，全臺第二座啟用的公共自行車自動化租賃系統，採無人化自助式服務。最早於2009年3月11日開始示範營運，最初僅在信義計畫區周邊設置11個站點及500台腳踏車。整套系統最後在2012年11月30日正式啟用。在正式啓用時，YouBike微笑單車已經發出超過13萬張會員卡，累計的租賃次數超過100萬。截至2016年12月1日，YouBike微笑單車在臺北市12個行政區共有274個站點。2015年4月1日起，前30分原由臺北市政府全額補貼改為收費新臺幣5元；2015年4月份使用人數立即大幅下降20%，2015年3月底補貼前最後是2065266次，與2014年初水準相當，直到2017年5月底達2074281次、同年8月底達2128110次超過補貼前。.
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臺北捷運
臺北都會區大眾捷運系統，簡稱臺北捷運、北捷，是服務臺北都會區的大眾捷運系統，路網範圍涵蓋臺北市、新北市與桃園市，為中華民國（臺灣）第一座投入營運、也是規模最大的捷運系統，主要功能為紓解臺北交通長期以來的交通堵塞問題，並藉以改善都市動線和機能，促進臺北市區和其周邊衛星市鎮繁榮發展。營運單位為臺北捷運公司，工程興建單位則是由臺北市政府捷運工程局負責，新北市境內部分路線另由新北市政府捷運工程局負責規劃。自1996年3月28日開始營運以來，目前共有5條主要路線與2條單站支線，路線里程136.6公里、營運里程131.1公里，營運車站共117站，乃臺北都會區的交通骨幹。其亦為國際地鐵聯盟的成員之一，捷運論資排序世界第124位。 臺北捷運於每日6時發出首班車，隔日0時由端點站對開末班車，所有列車全部收班時約為凌晨1時16分。.
臺灣
臺灣，舊稱福爾摩沙，是位於亞洲東部、太平洋西北側的島嶼，地處琉球群島與菲律賓群島之間，西隔臺灣海峽與中国大陆相望，周圍從3點鐘方向以順時鐘排序分別為太平洋（菲律賓海）、巴士海峽、南海、臺灣海峽、東海所環繞，為東亞島弧中一島。面積約3.6萬平方公里，為世界第38大島嶼，其中七成為山地與丘陵，平原則主要集中於西部沿海，地形海拔變化大。因北回歸線貫穿，氣候介於熱帶與亞熱帶地帶之間，北回歸線以北為副熱帶季風氣候、以南為熱帶季風氣候，自然景觀與生態系資源相當豐富而多元。全島現今人口約2,331萬人，超過七成集中於西部的五大都會區，其中以行政中心臺北為核心的臺北都會區最大，總人口達700萬。族群構成以漢族、原住民族為兩大民族：原住民族由多個屬於南島民族的部族組成，漢族則依民系及移民年代的不同而分為河洛（閩南）、客家與外省族群，其中河洛為臺灣最大族群。 臺灣自古為原住民族世居之地，台湾原住民在17世紀中葉來自中國大陸的漢人移民潮開始前居於主體民族地位；但隨著漢族不斷移入、持續向內陸開墾、以及與平埔族原住民通婚，漢族遂取代原住民族成為臺灣的最大民族。自有信史記錄以來，歷史上曾經歷大肚王國、荷西時期、明鄭時期、滿清時期、日本時期等多次政權遞嬗，最近一次為1945年10月後由中華民國統治。1949年兩岸分治後，中華民國的有效統治範圍限縮至臺澎金馬與部分南海島礁，臺灣自此實質上成為中華民國的主要領土，並延續至今。 歷經1860年臺灣開港以來至日治時期所打下的現代化基礎、以及中華民國政府遷臺後運用美援所進行的一系列的經濟建設，臺灣自1960年代起在經濟與社會發展上突飛猛進，締造舉世聞名的「臺灣奇蹟」，名列亞洲四小龍之一；之後在1990年代躋身已開發國家之列，目前無論人均所得或人類發展指數均具世界先進國家水準。臺灣擁有蓬勃的製造業及尖端科技，在半導體、資訊科技、通訊、電子精密製造等領域執牛耳。貿易方面主要透過高科技產業賺取外匯，經濟發展上以高科技產業與服務業為中心，亦朝向文化產業及觀光業發展。 隨著解嚴以來政治上的自由化與民主化，以泛藍與泛綠為首的政黨政治、統一與獨立議題、以及公民社會的形成，臺灣逐漸捨棄過往戒嚴時代形塑的中國史觀，發展出臺灣主體性與多元文化主義，使得臺灣文化呈現多元並立、兼容並蓄的面貌。.
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臺灣中小企業銀行
臺灣中小企業銀行（簡稱臺灣中小企銀、臺灣企銀或臺企銀），是一間中小企業專業銀行，1915年成立、1998年民營化。至2016年3月為止，其海外分行6間、國內分行125間。.
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臺灣鐵路管理局
交通部臺灣鐵路管理局（簡稱臺灣鐵路局、臺鐵局、臺鐵，或逕稱為鐵路局）是中華民國交通部所屬之獨立事業機構，負責經營臺灣的傳統鐵路系統－臺灣鐵路，為臺灣第一家、也是規模最大的鐵路業者，2016年9月底，在職員工共13,099人，營運路線共有13條，長度達1085.3公里《2010年臺鐵統計年報》，第5頁；若含非營業路程的路線里程，路線長度可達1114.5公里（2010年臺鐵統計年報，P94）。，並受行政院農業委員會林務局委託經營阿里山森林鐵路。其亦為國際鐵路聯盟準成員。 臺鐵局的創建，可追溯至清朝時代的1887年由臺灣巡撫劉銘傳成立的全臺鐵路商務總局，為臺灣鐵路運輸肇建之始；但機構之前身，為日治時代的臺灣總督府交通局鐵道部（簡稱「鐵道部」），現今的組織編制與路線規模多奠基於此時期。其徽章於1950年代啟用，是由代表臺灣的俗體字「--」字、加上鐵軌的橫斷面所組成。.
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臺灣高等法院高雄分院
臺灣高等法院高雄分院，是中華民國的二級法院之一，屬於普通法院，行政組織上係臺灣高等法院的一個分院，並受該院之監督；但二者於審級上不相隸屬，各以最高法院為上級審法院。本院通常被簡稱為高雄高分院。.
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臺東縣市區公車
臺東縣市區公車包括綠島鄉、蘭嶼鄉及臺東市區之公車路線。綠島鄉公車由綠島鄉公共汽車管理所經營，蘭嶼鄉公車由蘭嶼鄉公共汽車管理所經營；臺東市區公車（TaiTung CITY Bus）Logo為「TTB」，目前有兩條路線，2014年7月1日闢駛，由普悠瑪客運所經營。.
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金門縣市區公車
金門縣市區公車，係指由金門縣政府作為主管機關，以金門縣轄區為營運範圍，按一定路線以公共汽車運輸旅客的運輸服務。金門縣市區公車皆由金門縣縣營事業機構「金門縣公共車船管理處」負責營運，並由金門縣政府觀光處交通行政科督導其業務。目前金門縣境內，僅金門島與烈嶼設有公車路線，尚不及於烏坵。.
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金門縣公共自行車租賃系統
金門縣公共自行車租賃系統（英文：K Bike）是金門縣政府負責建置的公共自行車租賃系統，2017年4月16日由偉華科技實業負責正式營運。.
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苗栗客運
苗栗汽車客運股份有限公司（英語：MiaoLi Transportation Co., Ltd.），簡稱苗栗客運或MLBUS，是一家苗栗地區的公路客運業者，服務範圍擴及部分新竹縣市地區及臺中市大甲區。目前尚無營運國道客運路線。2016年，交通部公路總局公布14家特優遊覽車公司，苗栗汽車客運股份有限公司上榜。.
電子貨幣
電子貨幣（英文：Electronic money，臺灣又稱電子票證；部分地区又稱塑膠貨幣），是指以数码记账的方式代替使用現金交易的货币系統。电子货币有效提高交易的效率与安全，例如消费者无须携带大量现金，商户同时无须人手点算现金。交易过程主要通过金融机构或P2P系统来完成，故安全性极大的提高。.
連江縣市區公車
連江縣市區公車，係指由連江縣政府交通局作為主管機關，以該中華民國福建省連江縣轄區，即為營運範圍，按一定路線以公共汽車運輸旅客的運輸服務。連江縣市區公車皆由連江縣縣營事業機構「連江縣公共車船管理處」負責營運，並由連江縣政府交通局交通管理課督導其業務。目前連江縣僅南竿島、北竿有常態性的公車路線；東引、東莒、西莒亦配有公車，平時待客包租，遇有大型活動時，則會闢駛臨時性路線服務遊客。.
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HappyCash
#重定向 有錢卡.
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Icash
icash是一種電子錢包，功能為預付儲值卡，由臺灣的愛金卡股份有限公司發行，可取代零錢付賬，並省去收取金錢的時間及程序。icash無使用期限，空卡價格為新臺幣一百元，可在統一超商門市等地購買、並進行儲值作業，每次儲值金額最低為新台幣一百元，且儲值金額必須為新台幣一百元的倍數（高雄捷運及臺北捷運自動加值機、統一超商門市無此限制），儲值金額上限為新台幣一萬元。.
ICOCA
ICOCA（日文：イコカ）是一種由西日本旅客鐵道（JR西日本）發行的可再充值、非接觸式的智能卡（IC卡）形式車票，適用於該公司所屬的部分鐵路路線或部分區段。與Suica功能相同，兼具儲值車票及電子錢包的功能。截自2014年11月，JR西日本官方宣布已發行突破1000萬張。卡片採用索尼的FeliCa技術。 「ICOCA」也是JR西日本的註冊商標。.
ISO/IEC 14443
ISO/IEC 14443 识别卡 -- 非接触式集成电路卡 -- 邻近卡是一项国际标准，它定义了用于身份识别，以及与其通信的传输协议的邻近卡。.
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MIFARE
MIFARE是恩智浦半導體公司（NXP Semiconductors）在非接觸式智慧卡及近場感應卡領域的註冊商標。MIFARE是依循ISO/IEC 14443-A規格建立的非接觸式智慧卡，利用無線射頻識別（頻率為13.56MHz）來完成驗證。這項技術是最早是1994年由集團（Mikron Group）開發，在1998年轉售給飛利浦電子公司（2006年更名為恩智浦半導體公司）。近年來MIFARE已經普遍在日常生活當中使用，如大眾運輸系統付費、商店小額消費、門禁安全系統、借書證等。.
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OK超商
OK超商（來來超商股份有限公司）是一個成立於臺灣的超商加盟體系，原與美國Circle K合作，后变为獨立的台灣便利商店品牌。.
Suica
Suica（日本語：スイカ，中文：企鵝卡、西瓜卡）是一種可再充值、非接觸式的智能卡（IC卡），兼有儲值車票及電子錢包功能，最初由JR东日本发起，现在由JR东日本、東京單軌電車以及東京臨海高速鐵道三家铁道公司共同發行。Suica採用了索尼公司（Sony）的FeliCa技術，至2011年3月底已發行了約3534萬張，并与PASMO、Kitaca、TOICA、ICOCA、SUGOCA、manaca、PiTaPa、以及在乘車功能上互相通用。 「Suica」是JR東日本的註冊商標。.
桃園客運
桃園汽車客運股份有限公司（英語：Taoyuan Bus Company, Ltd.），簡稱桃園客運、桃客、TYBUS，1904年成立，公司位於桃園市桃園區。.
桃園市
桃園市是臺灣的直轄市，位於臺灣本島西北部的都市，屬於「首都生活圈」、「桃竹苗生活圈」的一員，在部分商業投資中，也被認為是大台北地區的組成之一。桃園市全市面積1,220平方公里，設籍人口220.2萬人，其西面臺灣海峽、東臨臺灣省宜蘭縣、北接新北市、南與臺灣省新竹縣為界。活動人口約250萬人、外籍居民約12萬人，是中華民國設籍人口第五多的直轄市。 桃園市的核心區為桃園區與中壢區，並依族群分布及生活圈分為北桃園和南桃園。北桃園屬於首都生活圈，南桃園則是屬於桃竹苗生活圈 。由於毗鄰臺北都會區及多項重大公共建設、投資皆位於桃園，再加上擁有臺灣規模最大的國際機場，使得桃園市近年來發展迅速，吸引大量外縣市人口移入、形成桃園中壢都會區。桃園呈現為閩、客、原住民族等多族群融合之貌，也因為工業發達，同時也是臺灣引入來自東南亞外籍勞工人數最多的直轄市，同時也是越南裔新住民最多的城市。.
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桃園市市民卡
桃園市市民卡是台灣桃園市境內發行的一種以智慧卡為載體，以悠遊卡或一卡通為基礎，達到多卡合一、一卡多用的市民卡，由桃園市政府主導，具有桃園市戶籍或桃園就學的市民是桃園市市民卡的發放對象，採記名申請發行。桃園市市民卡基礎載具為悠遊卡及一卡通系統（於電子票證現有功能上做擴充及改良），具備小額電子錢包的功能，可用於台灣大部分公共運輸系統以及小額消費商店，並結合繳納規費、借書證、校園學生卡以及紅利積點等功能，以及提供許多市民專屬優惠例如：搭乘桃園捷運和桃園市公車優惠、租借YouBike優惠、市內特約商店購物優惠、市內觀光景點購票優惠和市府不定期舉辦的相關打卡集點與抽獎等活動，其中悠遊卡版本的市民卡使用悠遊卡公司之第二代晶片卡。 桃園市市民卡亦推出空中下載（OTA）功能，與智慧型手機結合為「虛擬卡」，提供市民更多元的選擇，並開發市民卡專屬App，結合在地商圈與特約商店資訊，主動提供市民相關訊息，強化桃園市商業與觀光發展。 截至2016年10月，已發行超過70萬張。 桃園市市民卡也可選擇使用一卡通。.
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桃園市公共自行車租賃系統
桃園市公共自行車租賃系統是臺灣桃園市的公共自行車租賃系統，由桃園市政府交通局規劃、微笑單車公司營運。主要設置地點包括捷運沿線車站、公共運輸場站（火車站、高鐵站、客運轉運站）、公共開放空間（機關、廣場、公有平面停車場、大型賣場、百貨業）及公園綠地（包括南崁溪、老街溪沿岸親水公園）。 桃園市政府交通局預計在2014年底前完成規劃，並採取分期建構方式，第一期為2015到2016年，於桃園區、蘆竹區、八德區、中壢區及平鎮區規劃設置50個站點，提供1000輛自行車。第二期為2017到2018年，於台鐵地下捷運化沿線車站及其他主要旅次吸引點，規畫設置至少80個站點及1000輛自行車。.
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桃園市公車
#重定向 桃園市市區公車.
桃園捷運
桃園都會區大眾捷運系統（Taoyuan Mass Rapid Transit System），簡稱桃園捷運、桃捷，是服務臺北都會區和桃園都會區的大眾捷運系統及桃園機場的機場聯絡軌道系統，路網範圍涵蓋臺北市、新北市和桃園市共三座城市，為中華民國第三座投入營運的捷運系統。 桃園捷運的規劃於1989年即展開，因種種因素導致延宕，最終延至2006年才得以開始建造。根據規劃，桃園捷運為交通部高速鐵路工程局、臺北市政府捷運工程局、桃園市政府捷運工程局所興建，桃園捷運的營運則由臺北市政府、新北市政府、桃園市政府合資成立的桃園大眾捷運股份有限公司負責，首條路線機場線歷經六次延宕後，最終於2017年2月2日起試營運、並在同年3月2日正式營運。.
永豐商業銀行
永豐商業銀行，簡稱永豐銀行，為永豐金融控股公司100%持股的子公司。2018年在國內設有127家分行 (含營業部)，國外則有香港分行、九龍分行、澳門分行、洛杉磯分行、越南胡志明市分行等，以及中國子銀行-永豐銀行(中國)，其設有上海分行、廣州分行。另曾有美國加州子銀行-美國遠東國民銀行（當地有九家分行，另設有中國北京代表辦事處）.
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汎航通運
汎航通運股份有限公司（英文：Formosa Fairway Corporation），簡稱汎航通運，是台塑關係企業旗下的客運公司。.
澎湖縣
澎湖縣（Phînn(Phênn)-ôo-kuān）是中華民國臺灣省的離島縣，位於臺灣海峽上，並以澎湖水道與臺灣本島相互遙望。全縣由澎湖群島所組成。由於地理、國防軍事戰略位置極佳，自古以來便是往來臺灣海峽的船隻中繼站、與各方經濟和軍事爭奪的要地。全縣四面環海，居民主要是以漁業維生；礦產則以文石為主，但近年來大力推動觀光產業。.
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澎湖縣政府
澎湖縣政府是中華民國臺灣省澎湖縣最高層級的地方行政機關，在中華民國政府架構中為縣自治的行政機關，同時負責執行中央機關委辦事項。澎湖縣的自治監督機關本為臺灣省政府，但臺灣省虛級化後，臺灣省政府的業務與功能被大幅縮減，澎湖縣的自治監督機關亦改為行政院各部會（主要是中華民國內政部）。澎湖縣政府也是轄下各鄉、鎮、縣轄市的地方自治監督機關。澎湖縣政府設有11個內部單位、7個所屬一級機關（設有20個下屬機關）、9個所屬二級機關、54所各級學校。此外，澎湖縣政府還經營2個縣營事業機構。.
新北市
新北市是中華民國的直轄市，2010年由原臺北縣改制以來，為中華民國人口最多的城市，約四百萬人。全境環繞臺北市，東北則三面環繞基隆市，東南鄰宜蘭縣，西南鄰桃園市；其所轄石門區富貴角地處臺灣本島最北端，貢寮區三貂角地處臺灣本島最東端。全市共劃分為29區，其中政府所在地位於板橋區。 新北市的人口高度集中於淡水河左岸的各個行政區，清治前與淡水河右岸各自發展，在臺北都會區擴大及升格直轄市的雙重效應下，現今的新北市已逐漸發展成以淡水河左岸各區為臺北都會區次中心的多核心都市。其人口眾多並匯集許多來自各地移民，是很多在臺北市工作的人口實際上的居住地區，因市區跟臺北市區重疊，因此雙北一般被視為台北都會區，儘管新北市本身有很多中小企業進駐。該市有高度都市化的區域，也有鄉間風情與自然山川風貌，樣貌多元，人口組成及經濟產業具多樣性。 新北市自臺北縣升格直轄市後，在各個市政領域推動都市轉型計畫，於2016年6月由英國金融時報及國際金融公司舉辦的城市轉型卓越獎中獲得全球首.
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新北市公共自行車租賃系統
新北市公共自行車租賃系統，是一套由新北市政府交通局規劃、捷安特公司管理的公共自行車系統。起初分為NewBike系統與Youbike兩套系統並行，NewBike系統營運至2015年4月止，前身為2008年10月底由臺北縣政府試辦的「臺北縣公共自行車租借系統」，採用人工租借方式經營，僅於板橋區設置租借站，2013年9月2日，NewBike系統開始試辦自動化租借服務，成為臺灣第三座啟用的公共自行車自動化租賃系統。 由於NewBike系統無法與臺北市所採用的YouBike微笑單車系統整合，新北市政府於2014年改採用捷安特設計的YouBike微笑單車系統建構新的市區公共自行車系統，原有NewBike系統自行車則轉移至貢寮區做為低碳旅遊設施。.
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新竹客運
新竹汽車客運股份有限公司（英語：Hsinchu Bus Company, Ltd.），簡稱新竹客運，主要經營市區公車、公路客運及國道客運。成立於1919年9月29日，前身為台灣軌道株式會社，是新竹地區第一間客運業者，旗下的永順旅行社則承攬了該公司的遊覽包車業務。.
新竹市公共自行車租賃系統
新竹市公共自行車租賃系統是臺灣新竹市的公共自行車租賃系統，由新竹市政府交通處與微笑單車公司合作建置，採用YouBike系統，於2016年5月26日開始營運，截至2018年6月11日共設有49個站點。.
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新竹市公車
新竹市市區公車是指以新竹市政府為主管機關（承辦單位：交通處）之公車路線，於1972年開始經營，現有超過40條路線。經營者為新竹客運、國光客運、金牌客運、科技之星和苗栗客運，目前全市已有部分公車站牌設置副載波公車動態資訊站牌。.
新營客運
新營汽車客運股份有限公司（英文：Singing Bus Co., Ltd.），簡稱：新營客運，是臺灣的一家民營汽車客運公司，該公司於1950年1月成立，但實際早在臺灣日治時期便已存在，原名新營乘合自動車株式會社，戰後依中華民國法律改組為公司，總部位於臺南市新營區。主要經營市區公車及公路客運，同時為大台南公車的營運業者之一。.
新臺幣
新臺幣，簡稱臺幣，是中華民國現行的法定貨幣，於1949年6月15日起發行流通，當時定位為限定臺灣使用的區域貨幣，目前則在整個中華民國有效統治區域（臺灣地區）均可流通使用。原始發行機構為臺灣銀行，2000年起由中華民國中央銀行收回負責。基本單位為圓（簡作元）。貨幣代碼採行ISO 4217標準編為TWD，符號為NT$或NTD，並使用NT$100、NTD100之類方法表示（中間無空格）。 新臺幣現行的發行幣值自民國70年（1981年）起使用，硬幣單位包括：0.5圓（五角）、1圓、5圓、10圓、20圓及50圓，紙鈔單位有：10圓、50圓、100圓、200圓、500圓、1000圓與2000圓，塑膠鈔單位則為50圓。換算基準為：1圓＝10角＝100分。5角硬幣（角圓）至今已不常使用，日常生活只有郵票、汽油等在計算單價時會用到角，實際上的價金交付會四捨五入至1圓，例如3.5圓郵票的售價四捨五入為4圓，存款利息也是四捨五入至1圓。角圓雖然仍可流通使用，現在多為收藏用，故價值比面額還要貴。.
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日統客運
日統汽車客運股份有限公司（英語：SOLAR bus），簡稱日統客運，成立於1996年4月25日，總公司位於雲林縣斗六市，主要經營雲林縣、嘉義縣的公路客運及雲嘉地區與台北間的國道客運。.
悠遊卡
悠遊卡（-）是臺灣一種非接觸式電子票證系統智慧卡，由悠遊卡公司發行，首先於2002年6月通用於臺北捷運。目前發行張數7千多萬張，使用範圍已經擴及臺鐵、高鐵、桃園捷運和高雄捷運，以及全國各大縣市（除澎湖縣）的公車、臺灣好行公車和部份的國道客運，可於交通用途或全臺灣陸續增加的小額消費商店及政府機關使用。悠遊卡產品的口號是「一卡在手，悠遊全台」，亦是悠遊卡公司的使命宣言。.
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悠遊卡公司
悠遊卡股份有限公司（英語：EasyCard Corporation，簡稱悠遊卡公司，英語：EasyCard Corp），為臺灣一家電子票證系統公司，以發行悠遊卡以及相關智慧卡票證為主要業務。目前悠遊卡股份有限公司是悠遊卡投資控股股份有限公司的全資子公司。.
愛金卡公司
愛金卡股份有限公司是臺灣第二間電子票證公司，由統一超商獨資設立，並承接原屬其「服務商品部」之icash業務。.
普悠瑪客運
普悠瑪客運股份有限公司，簡稱普悠瑪客運。是位於臺灣臺東縣的一家客運公司，主要經營臺東市區的公車業務。 普悠瑪汽車客運創始目的在於臺東市區因臺鐵舊臺東線停駛及舊臺東車站裁撤，現今臺東車站位置距離市區過遠交通不便，此外近年旅遊人口增加，大眾運輸需求量大，因此臺東縣政府公開路權供業者申請，最後由高雄客運所屬的高旗旅行社取得經營權，隨後成立子公司普悠瑪客運，於2014年7月1日正式營運，「全國唯一無市區公車」的窘況也得以解決。.
普悠瑪列車
| 普悠瑪列車（全稱：普悠瑪自強號列車，通稱普悠瑪號，英文：Puyuma Express）為由臺灣鐵路管理局（臺鐵）於2012年引進之傾斜式電聯車TEMU2000型開行的特急列車。2013年2月6日起投入營運，初期行駛宜蘭線與北迴線，2014年7月擴展至電氣化後的臺東線，2015年3月擴展至電氣化後的部分南迴線至知本，後來到知本的車次被太魯閣號取代，因而目前開到臺東為止，由臺北車站至高雄車站只需3小時36分，比高鐵慢2小時，亦比自強號快1小時，其實在2016年4月21日改點前，各縣政府要求北高線增停桃園、苗栗車站、彰化及新竹，但最終只有改定增停桃園，後來台鐵答應每日會有一班往返的列車會停靠新竹車站，分別是133次及110次，這兩列次會在2016年4月21日大改點後逢五、六、日行駛。而111次及136次則停靠桃園車站，這兩列次則在2016年4月21日大改點之後每天各開一班列車，而彰化車站則由282次及288次停靠，兩列次都是由彰化車站開往花蓮車站，而苗栗車站是由280次及288次停靠，280次是由斗六車站開往花蓮車站，而台北車站前往花蓮車站亦只需2小時，但往台東車站需要4小時19分鐘，比太魯閣號慢1小時。.
智慧卡
智能卡（Smart card或IC Card），又稱智--卡、聰明卡、集成电路卡及IC卡，是指粘贴或嵌有集成电路芯片的一种便携式卡片塑膠。卡片包含了微處理器、I/O介面及記憶體，提供了資料的運算、存取控制及儲存功能，卡片的大小、接點定義目前是由ISO規範統一，主要規範在ISO7810中。常见的有电话IC卡、身份IC卡，以及一些交通票證和存储卡。.
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7-Eleven
7-Eleven是連鎖便利商店，源於原美國企業南方公司從冰品商店特許經營起家，後來被日本7&I控股公司收購，目前為其旗下全資子公司，現任公司會長是鈴木敏文，其總部設於日本东京的千代田区二番町8-8號。 7-Eleven在全球擁有約64,319家門市，分佈於日本、美國、加拿大、墨西哥、香港、中国大陸、澳大利亞、澳門、台灣、新加坡、泰國、馬來西亞、菲律賓、韓國、挪威、瑞典、丹麥、越南與阿聯。與著重亞洲市場的FamilyMart、OK、Hi Life互相競爭。.
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参考
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