一人控制和東京地下鐵
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一人控制和東京地下鐵之间的区别
一人控制 vs. 東京地下鐵
一人控制,或稱一人服務,簡單而言即是巴士或鐵路列車,全車只有司機一人操作,並兼負開關車門、售票、剪票或收票等工作,並沒有另外雇用售票員或車長隨車。在中国大陸也可稱為无人售票或准无人售票。而有专人售票的被称为有人售票。 此类制度的主要目的,是节约人力成本。. 東京地下--鐵株式會社(),通稱東京地下--鐵(,Tokyo Metro)、東京Metro地--鐵,是以經營日本東京都之地鐵路線為主要業務的鐵路公司,與較晚開業的都營地下鐵並列為兩家東京的地鐵經營業者。其前身為帝都高速度交通營團,2004年4月1日改制為日本政府與東京都政府共同出資的(以法律規定地位的株式會社)。目前經營9條路線,每日平均運量超過620萬人次(不含與私鐵直通運行的路段)。.
之间一人控制和東京地下鐵相似
一人控制和東京地下鐵有(在联盟百科)0共同点。
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一人控制和東京地下鐵之间的比较
一人控制有26个关系,而東京地下鐵有103个。由于它们的共同之处0,杰卡德指数为0.00% = 0 / (26 + 103)。
参考
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