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VL8型电力机车和诺沃切尔卡斯克电力机车厂

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

VL8型电力机车和诺沃切尔卡斯克电力机车厂之间的区别

VL8型电力机车 vs. 诺沃切尔卡斯克电力机车厂

VL8型电力机车(ВЛ8)是苏联的干线货运电力机车车型之一,适用于供电制式为3千伏直流电的电气化铁路。 VL8型机车为双机重联八轴电力机车,由诺沃切尔卡斯克电力机车厂于1953年研制成功,用于替换性能落后的VL22型电力机车。为了提高产量,位于格鲁吉亚的第比利斯电力机车制造厂于1956年也开始生产VL8型电力机车。至1967年停产,两家工厂累计生产了超过1700台VL8型电力机车。. 诺沃切尔卡斯克电力机车厂有限责任公司(,简称НЭВЗ,拉丁转写NEVZ)是俄罗斯一家著名的的铁路机车制造商,也是俄罗斯运输机械控股集团旗下的子公司之一,总部设于罗斯托夫州诺沃切尔卡斯克,专门设计制造各类型电力机车,至今已经生产了超过15,000台、四十几种型号的电力机车,在俄罗斯和众多独联体国家的电气化铁路承担着超过80%的牵引任务。.

之间VL8型电力机车和诺沃切尔卡斯克电力机车厂相似

VL8型电力机车和诺沃切尔卡斯克电力机车厂有(在联盟百科)3共同点: 電力機車電氣化鐵路VL10型电力机车

電力機車

電力機車是指從外界擷取電力作為能源驅動的鐵路機車,電源包括架空電纜、第三軌、電池等。同樣使用牽引電動機的電傳動柴油機車、燃氣機車等並不屬於電力機車。.

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電氣化鐵路

电气化铁路,亦稱電化鐵路,是由电力机车或電聯車這兩種鐵路列車(即通稱的火車)為主,所行走的铁路。 可以用以下方法来对电气化铁路进行分类:.

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VL10型电力机车

VL10型电力机车(ВЛ10)是苏联的干线货运电力机车车型之一,适用于供电制式为3千伏直流电的电气化铁路。 VL10型机车为双机重联八轴电力机车,由位于格鲁吉亚的第比利斯电力机车制造厂于1961年研制成功,用于取代VL8型电力机车。1969年至1976年间,位于俄罗斯的诺沃切尔卡斯克电力机车厂也投入生产VL10型机车。至1977年停产,两家工厂累计生产超过2881台VL10型机车。自1960年代起至1980年代,VL10型曾经是苏联直流电气化铁路的主型货运电力机车。.

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上面的列表回答下列问题

VL8型电力机车和诺沃切尔卡斯克电力机车厂之间的比较

VL8型电力机车有8个关系,而诺沃切尔卡斯克电力机车厂有20个。由于它们的共同之处3,杰卡德指数为10.71% = 3 / (8 + 20)。

参考

本文介绍VL8型电力机车和诺沃切尔卡斯克电力机车厂之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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