UTC+08:00和吉隆坡国际机场

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UTC+08:00和吉隆坡国际机场之间的区别

UTC+08:00 vs. 吉隆坡国际机场

UTC+08:00是比協調世界時快8小時的時區，理論上的位置是位於東經112.5度至127.5度之間，是東盟標準時間的其中一個候選時區，居住在本時區的人數約有17億人，比例是世界人口的24%，是人口最多的時區。. 吉隆坡国际机场（Kuala Lumpur International Airport，Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur，，简称KLIA）是马来西亚最主要的国际机场之一和规模最大的机场，也是全球最繁忙机场之一。荣获Skytrax评价全球仅30间四星级机场之一的荣誉。机场位于雪兰莪州南部的雪邦，离吉隆坡约50公里。机场由马来西亚政府所持有的国库控股公司控股60%的马来西亚机场控股集团经营，旗下拥有包括吉隆坡机场在内的41个机场。此机场正式启用于1998年6月27日，取代之前的梳邦国际机场。吉隆坡国际机场的标语是“一个新的方式走向世界”（The New Way To The World）。 吉隆坡国际机场也是袋鼠航线的停留点之一，但由于在机场投入服务时也是亚洲金融风暴的恢复期，所以很少人抵达此机场以及区域的机场，导致各个航空公司的业绩见赤字，因此英国航空、奥地利航空与澳洲航空在当时已停飞吉隆坡国际机场，所以只剩马来西亚航空停留在此机场。机场管理公司仍保持乐观态度，希望英国航空与澳洲航空可以重新将吉隆坡国际机场作為袋鼠航线的一個停留点。2015年5月28日，英国航空复飞吉隆坡。马来西亚机场控股集团表示正于澳洲航空协商，寻求澳洲航空复飞吉隆坡。 第一国际机场是由日本著名建筑师黑川紀章设计，采用的概念是“森林中的机场，机场中的森林”，主航站楼四周被绿荫环绕，A卫星航站楼中央设有露天室，外面有热带雨林的风景。第二国际机场则是由马来西亚HL建筑设计集团有限公司与AAP建筑团队共同设计，采用的设计理念是以一系列简单的折叠飞机环绕整个机场建筑。机场曾荣获全球最佳机场荣誉、最佳机场客服评价、五星级机场评价等等奖项。机场内指示牌以英文、马来文、中文、日文和阿拉伯文书写。另外，航站楼亦使用英語、馬來語、汉语及日語做机场资讯及通知的广播的语言。吉隆坡国际机场也是亞洲首個全球第三个擁有空中廊桥（Skybridge）的機場、東南亞首个亚洲第四个擁有第三跑道的機場和拥有全球最高（西塔）以及第三高（东塔）的空中交通控制塔。.

马来西亚标准时间

來西亞標準時間（Malaysian Standard Time【MYT】；Waktu Piawai Malaysia）是馬來西亞所採用的標準時間，比世界標準時間快8個小時，也即是與位於UTC+8時區的國家及地區一致。 馬來亞半島在1880年最初採用的平均時間是+6:46:48 GMT，在此之後則是與新加坡相同的+6:55:24 GMT。在二戰期間因日本佔領而採用與日本相同的+9:00 GMT；二战结束至1981年12月31日之間，馬來亞半島採用的時間是UTC+7:30，被稱之為英屬馬來亞標準時間。 在1981年12月31日23時30分，联邦政府宣布把馬來亞半島時間調快30分鐘使之與東馬時間相同，新加坡政府也隨之更改，一直沿用至今。.

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