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T195/196次列车和膠濟鐵路

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

T195/196次列车和膠濟鐵路之间的区别

T195/196次列车 vs. 膠濟鐵路

T195/196次列车是中国铁路曾在1950年至2008年运行于首都北京至青岛之间的特快旅客列车,由济南铁路局青岛客运段负责客运任务,是山东省首趟进京列车,也是全路首批红旗列车之一。列车在停运前使用中国铁路25K型客车,沿京沪铁路、胶济铁路运行,全程847公里,途经北京、河北、山东两省一市。其中北京站至青岛站使用车次为T195次;青岛站至北京站上行使用车次为T196次。2008年8月1日起,T195/196次列车正式停运。. 胶济铁路,又称胶济线,东起青岛市,西止济南市,横贯山东省中部。为国铁I级复线电气化铁路,是联结沿海与内陆的主要铁路干线之一。始建于1899年,1904年全线通车,1990年完成复线改造,2006年完成电气化改造,2008年胶济客运专线建成,胶济线改为货运铁路,实现客货分离。截至2013年,正线营运里程384.2公里,共设有各类车站36座。.

之间T195/196次列车和膠濟鐵路相似

T195/196次列车和膠濟鐵路有(在联盟百科)8共同点: 京沪铁路北京市青岛市青岛站膠濟鐵路淄博站潍坊站济南站

京沪铁路

京沪铁路最初在中華民國大陸時期指首都南京往上海的鐵路,如今指中国一条从北京通往上海的铁路,由原京山铁路北京至天津段、津浦铁路(—浦口)和沪宁铁路(下关—)组成,随着南京长江大桥在1968年建成而全线接通。目前京沪铁路实际里程为1451.4公里(经天津西、济南、蚌埠),为全线双线电气化干线铁路。京沪铁路连接了中国南北最大的两座城市,而且沿途大都为沿海经济发达地带,因此成为中国目前最繁忙的铁路干线之一,是中国“八纵八横”铁路网的组成部分。虽然京沪线已进行过多次改造和扩能工程,但线路运输能力依然接近饱和,因此另建成京沪高速铁路,以缓解运输压力。 北京—晏城—济西—党家庄—徐州—不经过蚌埠的蚌埠外铁路线—南京—上海,实际里程为1435.1公里。 2006年12月31日起,原京山线北京—南仓段、原京山津浦上下行联络线、原津浦线(不含桥南至党家庄段)、桥党联络线及原沪宁线合并为京沪线,正式起用“京沪线”的线路名称并开始统一编排里程。.

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北京市

北京市,简称“京”,(汉语拼音:běi jīng;英语:Beijing;邮政式拼音:Peking)是中華人民共和國首都、直辖市、中国国家中心城市和京津冀城市群的重要组成部分,是中國的政治、文化、科技创新和国际交往中心,具有重要的国际影响力。 北京位於華北平原的西北边缘,背靠燕山,有永定河流经老城西南,毗邻天津市、河北省,是一座有三千余年建城历史、八百六十余年建都史的历史文化名城,历史上有金、元、明、清、中华民国(北洋政府时期)等五个朝代在此定都,以及数个政权建政于此,荟萃了自元明清以来的中华文化,拥有众多历史名胜古迹和人文景观。公元前1046年周武王灭商后,封宗室召公奭于燕国,是为北京建城之始。金中都时期人口超过一百万。金中都为元、明、清三代的北京城的建设奠定了基础。北京与西安、南京、洛阳并称中国“四大古都”,拥有7项世界遗产,是世界上拥有文化遗产项目数最多的城市。 《不列颠百科全书》将北京形容为全球最伟大的城市之一,而且断言“这座城市是中国历史上最重要的组成部分。在中国过去的8个世纪里,几乎北京所有主要建筑都拥有着不可磨灭的民族和历史意义”。北京古迹众多,著名的有紫禁城、天坛、避暑山莊、颐和园、圆明园、北海公园等。 今日的北京,已发展成为一座现代化的大都市:北京大学、清华大学、中国科学院等教育和科研机构座落于北京市区;金融街是中国金融监管机构办公地点和金融业聚集地;北京商务中心区是北京经济的象征;798艺术区是世界知名的当代艺术中心;此外,中国国家大剧院、北京首都国际机场3号航站楼、中央电视台总部大楼、“鸟巢”、“水立方”、中国尊等具有现代风格的建筑成为古老北京新的名片。每年有超过2亿9400万人到北京旅游。.

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青岛市

青岛市(),简称青,别称胶,又被誉为琴岛和岛城,是中国的地級市、副省级城市、计划单列市和区域中心城市。青岛经济发达,在北方城市中,经济总量仅次于京津2个直辖市。 青岛位于中国海岸线的北部、胶东半岛南侧,西接广阔腹地,近代因其优越的地理位置而受到重视。继而1891年清政府驻兵建置,1897年德国租借建设港口和铁路,青岛遂因“一港一路”而兴,进而成为德日在华商贸的中枢。近代青岛,在德租时期完成从偏远渔村到商贸城市的演变;日据时期又兴起以纺织为首的制造业,转型为工商业城市,城市化程度进一步提高。伴随城市发展兴起的交通、建筑、通信、教育和科研等方面均在中国乃至亚洲占据重要地位。青岛城市构建发展模式的西化从建置初一直持续半个世纪,使青岛拥有大量的外来人口(包括外国人)和较高的开放度,居民对国外的文化、社会制度和现代化有着较高的认同感;相反也造成中国的传统文化在青岛积蓄不深,在作为现代文化依托的高校人才因在共和国建国初期的政策调整外迁流失及其他各种人为因素的作用后,青岛一度沦为“文化沙漠”;进入21世纪后,青岛積極引进高校人才,注重发展文化产业,致力于营造出“文化绿洲”的環境。 青岛现为中国沿海重要中心城市,滨海度假旅游城市、国际性港口城市、国家历史文化名城、国家园林城市,东北亚国际航运物流中心、海洋经济国际合作先导区、滨海度假旅游目的地、中国最宜居城市;国家海洋经济示范区(海洋科技自主创新领航区、军民融合创新示范区、深远海开发战略保障基地、陆海统筹发展试验区);沿黄河流域主要出海通道和亚欧大陆桥东部桥头堡,山东半岛蓝色经济区核心城市以及中国海洋科研及其产业开发中心城市,重要的现代化制造业及高新技术产业基地。青岛拥有国际性海港和区域性枢纽空港,是21个全国性物流节点城市和42个全国性综合交通枢纽(节点城市)之一,同时也是中国14个沿海开放城市、8个国际会议城市之一。2017年10月31日,联合国教科文组织宣布青岛入选“世界电影之都“创意城市。 中国人民解放军海军北海舰队、国家海洋局北海分局、国家质检总局山东检验检疫局、山东海事局、中国人民银行青岛市中心支行等单位的总部均设于青岛。2008年夏季奥林匹克运动会、残奥会和2009年中华人民共和国第十一届运动会分赛场设于青岛,2014年世界园艺博览会、2015年世界休闲体育大会于青岛举办、2018年6月上海合作组织年度峰会于青岛召开。.

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青岛站

青岛站,位于中国山东省青岛市市南区,是中铁济南铁路局和青岛地铁的一座铁路客运车站。.

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膠濟鐵路

胶济铁路,又称胶济线,东起青岛市,西止济南市,横贯山东省中部。为国铁I级复线电气化铁路,是联结沿海与内陆的主要铁路干线之一。始建于1899年,1904年全线通车,1990年完成复线改造,2006年完成电气化改造,2008年胶济客运专线建成,胶济线改为货运铁路,实现客货分离。截至2013年,正线营运里程384.2公里,共设有各类车站36座。.

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淄博站

淄博站,位于中华人民共和国山东省淄博市张店区,是胶济铁路、胶济客运专线、淄东铁路、博山铁路上的火车站,建于1903年,由德国人修建,由济南铁路局淄博车务段管辖。.

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潍坊站

潍坊站,位于中华人民共和国山东省潍坊市潍城区,是胶济铁路、胶济客运专线上的火车站,建于1902年,由济南铁路局管辖。.

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济南站

济南站位於中國山東省济南市天桥区,始建于1904年,於1911年12月啟用,为济南铁路局特等客运站。原为津浦铁路(京沪铁路)中的一站,2006年桥南站至党家庄站的桥党联络线并入京沪铁路正线,原津浦铁路桥南站经济南站至党家庄站改称济南铁路,济南站自此不再位于京沪铁路正线,需通过济南铁路接入京沪铁路正线。此外,胶济铁路、胶济客专从此站始发,京沪高铁及建设中的济青高铁、石济客专亦通过联络线接入此站。.

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T195/196次列车和膠濟鐵路之间的比较

T195/196次列车有25个关系,而膠濟鐵路有96个。由于它们的共同之处8,杰卡德指数为6.61% = 8 / (25 + 96)。

参考

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