T-5教練機和中華民國空軍軍備

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

T-5教練機和中華民國空軍軍備之间的区别

T-5教練機 vs. 中華民國空軍軍備

T-5教練機，即 T-5藍鵲高級噴射教練機（T-5 trainers or T-5 Blue Magpie） ，是一種軍事訓練用飛機，將汰換自1984年開始服役的AT-3高級教練機與執行部訓機（LIFT）任務的F-5E/F老虎Ⅱ（Tiger II）式戰鬥機。由中華民國所研發，開發時期的代號曾包括：XAT-5、AT-5、XT-5等等。T-5教練機是由F-CK-1戰鬥機為基礎研發而來。. 中華民國空軍軍備羅列出中華民國空軍退役及現役的軍事裝備。.

AT-3自強號高級教練-輕攻擊機

AIDC AT-3是中華民國空軍使用中的一種高級教練／輕攻擊機，由中山科學研究院航空工業發展中心（Aerospace Industrial Development Corporation, AIDC，現已改制為漢翔航空工業股份有限公司）與美國諾斯諾普（Northrop）公司（購併格魯曼（Gruman）公司後，改名為諾斯諾普·格魯曼（Northrop Grumman）公司）合作研發，共生產65架。 AT-3的AT是Advanced Training，3是代表航發中心自力設計、生產的第三種軍用機。 本機被命名為「自強」（Tzu Chung），其意為『自強不息』.

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中華民國空軍

中華民國空軍（Republic of China Air Force，缩写为 ROCAF）是中華民國國軍的空中武裝部隊，隸屬國防部空軍司令部，下轄空軍作戰指揮部、空軍防空暨飛彈指揮部、空軍教育訓練暨準則發展指揮部、空軍保修指揮部、空軍軍官學校，各作戰聯隊及基地指揮部等單位，員額約30,000人左右，是東亞地區重要航空部隊之一。 中華民國《國防報告書》之中指出中華民國空軍的任務是：「平時負責臺灣海峽偵巡、維護臺海空域安全，堅實戰備整備及部隊訓練任務，充實戰力完成戰備，主動協助災害防救；戰時全力爭取制空，並協同陸、海軍遂行各類型聯合作戰，以有效發揮空軍作戰之效能，擊滅進犯敵軍，確保國土安全。.

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F-5自由鬥士戰鬥機

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F-CK-1經國號戰鬥機

F-CK-1戰鬥機（AIDC F-CK-1 Ching-kuo）是中華民國在美國技術協助下設計、開發的一種輕型超音速多用途噴射戰鬥機，具備視距外作戰能力及冷艙起動快速等特點；在中華民國空軍的規劃下，自製F-CK-1戰鬥機與向法國採購的幻象2000-5及向美國採購的F-16A/B戰鬥機，構成国军防衛台海制空權的主力，其中F-CK-1型戰鬥機負責中低空防禦及部分對地攻擊任務。 1980年代，在中華民國總統蔣經國的指示下，中華民國國軍在美國的幫助及技術移轉下展開「自製防禦戰機」（Indigenous Defense Fighter，IDF）的研發，以取代逐漸老化的F-5自由鬥士戰鬥機作為空軍的新一代主力機，於是產生了中華民國建軍史上最大的自製武器開發計劃——「鷹揚計劃」。1988年12月10日第一架「IDF」原型機出廠，1992年成軍服役；該戰機型號為「F-CK-1」，其中「CK」代表「經國」二字威妥瑪拼音「Ching-kuo」的縮寫，並命名為「經國號戰機」，以紀念蔣經國。 當航發中心開始生產F-CK-1後，2001年中華民國軍方展開「翔昇計畫」，以提升「經國號戰機」（F-CK-1A/B）的性能，漢翔時期對F-CK-1的升級方案進行探討以應付對岸共軍日益增加的空防威脅，經研析後把升級計畫分為航電系統與武器系統兩大部分。2006年，第一架「翔昇機」試飛成功，2007年3月27日，F-CK-1C/D型戰鬥機正式公開，並命名為「雄鷹號戰機」。.

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F-CK-1戰鬥機

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教練機

教練機是訓練飛行員從最初級的飛行技術到能夠單獨飛行與完成指定工作的特殊機種。無論是操作民用或者是軍用飛機的飛行員都需要經過一些相同的訓練程序，使用類似的教練機完成基礎飛行課程。.

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