T-2教練機和日本

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T-2教練機和日本之间的区别

T-2教練機 vs. 日本

T-2教練機（又稱三菱T-2）是日本航空自衛隊1970年年代自行開發的高級教練機。 由於在戰後日本航空工業復甦，相繼成功發展T-1、YS-11、MU-22等機種；為延續培植航空工業，日本防衛廳於1967年初決定委託國內張廠商發展新一代超音速噴射教練／攻擊機，並同年9月選定三菱重工(Mitsubishi)的XT-2設計案。第一架XT-2原型機在1971年7月完成試飛1967年移交給日本航空自衛隊使用。 三菱重工一共生產88架T-2教練機，其中28架作為高級教練機，58架為攻擊教練機(T-2A)，另有兩架作為研發三菱F-1攻擊機之用。而日本藍色衝力飛行特技小組亦採用三菱T-2為表演機，目前已改用川崎T-4教練機。. 日本國（），是位於東亞的島嶼國家，由日本列島、琉球群島和伊豆－小笠原群島等6,852個島嶼組成，面積約37.8万平方公里。國土全境被太平洋及其緣海環抱，西鄰朝鮮半島及俄罗斯，北面堪察加半島，西南為臺灣及中國東部。人口達1.26億，居於世界各國第11位，當中逾3,500萬以上的人口居住於東京都與周邊數縣構成的首都圈，為世界最大的都市圈。政體施行議會制君主立憲制，君主天皇為日本國家與國民的象徵，實際的政治權力則由國會（參眾兩院）、以及內閣總理大臣（首相）所領導的內閣掌理，最高法院為最高裁判所。 傳說日本於公元前660年2月11日，由天照大神之孫下凡所生之後代磐余彥尊所建，在公元4世紀出現首個統一政權，並於大化改新中確立了天皇的中央集权體制。至平安時代結束前，日本透過文字、宗教、藝術、政治制度等從漢文化引進的事物，開始衍生出今日為人所知的文化基礎。12世紀後的六百年間，日本由武家階級建立的幕府實際掌權。17世纪起江户幕府頒布锁国令，至1854年被迫開港才結束。此後，日本在西方列強進逼的時局下，首先天皇從幕府手中收回統治權，接著在19世紀中期的明治维新進行大規模政治與經濟改革，實現工業化及現代化；而自19世纪末起，日本首先兼併琉球，再拿下台灣、朝鮮、樺太等地為屬地。進入20世紀時，日本已成為當時世界的帝國主義強權之一，也是當時東方世界唯一的大國。日本後來成為第二次世界大戰的軸心國之一，對中國與南洋發動全面侵略，但最终於1945年戰敗投降。日本投降至1952年《旧金山和约》生效前，同盟国军事占领日本，並監督日本制定新憲法、建立今日所見的政治架構，日本轉型為以國會為中心的民主政體，天皇地位虛位化，並依照憲法第九條放棄維持武装以及宣戰權。而日本雖在法律上實施非武裝化，出於自我防衛上的需要，仍擁有功能等同於其他國家軍隊的自衛隊。 日本是世界第三大經濟體，亦為七大工業國組織成員，是世界先進國家之一，主要奠基於日本經濟在二戰後的巨幅增長。現時日本的科研能力、工業基礎和製造業技術均位居世界前茅，並是世界第四大出口國和進口國。2015年，日本的人均國內生產總值依國際匯率可兌換成為三萬二千，人均國民收入則在三萬七千美元左右，人類發展指數亦一直維持在極高水平。.

自卫队

自衛隊（；The Japan Self-Defense Force，簡寫為JSDF）是日本在第二次世界大战後至今的武裝部隊，成立於1954年7月1日，由陸上自衛隊、海上自衛隊、航空自衛隊等3個部門組成，全體武職人員稱「自衛官」，共约23万人，全由防衛省統籌管轄，内阁总理大臣（首相）统帅。根据日本憲法第9條，日本放棄與他國以軍事手段解決爭端的權力，因此自衛隊在名義上不是軍事組織，但實際上的功能等同其他國家的軍隊，只是在法理與預算上受限。日本於2014年時的防務支出位居世界第7位，原因是需要負擔駐日美軍基地部分維護所致。 自衛隊的主要功能是維持日本的自我防衛能力，而踏進21世纪後，自衛隊對於海外维和任務的參與愈來愈積極，除了參與了2002年阿富汗戰爭後的維和任務外，亦在2004年派遣「自衛隊伊拉克復興支援群」協助美伊戰爭後的重建與安全維護。因應朝鮮核武問題、中國軍事威脅等周邊局勢，日本國內存有修改日本憲法第9條、並將自衛隊升格為「國防軍」的聲浪；日本政府也透過制定安保法案，試圖為自衛隊施行集體自衛權解套。.

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