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Su-15攔截機和跑道

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

Su-15攔截機和跑道之间的区别

Su-15攔截機 vs. 跑道

苏霍伊Su-15攔截機,北约代号“细嘴瓶”(Flagon),是蘇聯從1967年開始服役的一款双引擎攔截機,用以取代當時服役之Su-9攔截機及Su-11攔截機,所有Su-15均於1990年代退役。. 跑道是供航空器起飛及着陆的長方形场地,地面以瀝青、混凝土、草皮、泥或者碎石铺设。 航空母艦上的起降甲板也是供予艦載機起飛及著降陸的跑道,配置飛機彈射器及。.

之间Su-15攔截機和跑道相似

Su-15攔截機和跑道有1共同点(的联盟百科): 波音747

波音747

波音747,又稱為「珍寶客機」(Jumbo Jet)同時擁有「空中女王」的美譽,機首一端的雙層設計,是世界上最易識別的飛機之一,亦是全世界首款生产出的廣體民航機,由美國波音民用飞机集团製造。波音747雛型的大小是1960年代被廣泛使用的波音707的兩倍,飛機翼展比萊特兄弟的首次飛行距離還要長。自1970年投入服務後,到2007年A380投入服務之前,波音747保持全世界載客量最高飛機的纪录長達31年。 波音747是一款雙層四引擎飛機,能夠用來載客、載貨、軍事和其它用途,例如作為美國總統指揮專機和空軍司令部。747的上層甲板設計使它節貨機型號能夠在機首裝一個貨艙門,而客機型號的波音747則可以增加額外座位,三級座艙設計(即是分為經濟,商務和頭等艙)的載客量達到416人,而雙級艙設計的載客量則高達524人。 隨著超音速客機的問世及持續發展,部份業界人士估計波音747將會慢慢退役,但直到1993年,波音747累計超過1000架的訂單使他們的預測落空Sutter 2006, p. 259.

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Su-15攔截機和跑道之间的比较

Su-15攔截機有32个关系,而跑道有32个。由于它们的共同之处1,杰卡德指数为1.56% = 1 / (32 + 32)。

参考

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