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SW8型柴油机车和柴油機車

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SW8型柴油机车和柴油機車之间的区别

SW8型柴油机车 vs. 柴油機車

EMD SW8,是由美國GM-EMD製造的柴油機車車款之一,適用於調車工作。該型機車於1950年9月至1954年1月間生產,使用了EMD 567B型8汽缸柴油機,其輸出為800馬力(600 kW)。 該型機車大多數均提供予美加的鐵路系統,其中306輛配屬美國鐵路,65輛配屬加拿大鐵路。美國方面曾於韓戰後把其中4輛機車提供予南韓政府,南韓不久也向美國訂購10輛該型機車。現時,其中一輛(韓國鐵道2101號)於釜山靜態保存。另外,EMD也生產了12組TR6型重聯式調車機。 南太平洋鐵路的4600號(後改為1100號)機車是首輛TR6A型調機,現時於加州普盧默斯縣西太平洋鐵路博物館靜態保存。 Category:美國柴油機車 Category:EMD制铁路机车 category:岩島鐵路車輛. 柴油機車,又称内燃机车,是指以柴油发动机为動力來源,并通过传动装置驱动车轮的鐵路機車。於20世紀中期開始各地鐵路廣泛使用。這些機車的功率輸出和效率比蒸氣機車高,自20世紀中開始在世界大部份地方成為主要鐵路機車種類,柴油機車可以直接取代蒸汽機車,不像電力機車必須依賴其他的電力傳送設施,如架空線或第三軌。柴油机车可按用途分类为货运机车、客运机车、调车机车、厂矿机车和内燃动车组。自1950年代起,鐵路電氣化开始普遍应用,随着技术进步,電力機車在牵引力、加速力、爬坡能力和最高速度上逐漸超越柴油機車,因此現時柴油機車多在一些缺乏電氣化的鐵路區段行走。 蘇聯的TEP80型是內燃機車的世界速度紀錄保持者。它的最高速度是時速271公里/小時。.

之间SW8型柴油机车和柴油機車相似

SW8型柴油机车和柴油機車有(在联盟百科)3共同点: 美國气缸易安迪

美國

#重定向 美国.

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气缸

氣缸(cylinder)是指在內燃機或是外燃機中,讓活塞居於其內,允許其上下往復的容器。中國大陸稱--,而香港和台灣稱為--。 在多汽缸引擎中,通常汽缸會並列排成一排,這稱之為汽缸排(bank),好比說V型排列的引擎就由兩組汽缸排呈V字形所構成。而多個或一個汽缸排則構成了汽缸本體(cylinder block)。.

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易安迪

EMD(Electro-Motive Diesel)是美國鐵路機車製造廠商之一,曾為通用汽車(GM)的子公司,其產品銷售營業額在鐵路機車公司中居全球第二(第一位是通用電氣)。公司成立於1922年,至1980年代中期為通用汽车所收購,2005年GM把EMD售予兩家民營风险投资公司,分别为Berkshire Partners LLC及Greenbriar Equity Group LLC,当时交易价格为2.01亿美元。2010年6月,全球最大建筑设备制造商卡特彼勒以8.20亿美元的价格从上述两家公司收购了EMD,以进一步扩张其在铁路领域的业务。.

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SW8型柴油机车和柴油機車之间的比较

SW8型柴油机车有11个关系,而柴油機車有85个。由于它们的共同之处3,杰卡德指数为3.12% = 3 / (11 + 85)。

参考

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