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STS-30和金星地質

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

STS-30和金星地質之间的区别

STS-30 vs. 金星地質

STS-30是历史上第二十九次航天飞机任务,也是亚特兰蒂斯号航天飞机的第四次太空飞行。該次任務是為了發射麥哲倫號金星探測器。. 金星的表面有許多讓人驚訝的地表特徵。今日對金星表面所知道的知識大多來自於1990年8月16日至1994年9月完成6次環繞金星的麥哲倫號金星探測器;該探測器總共測繪了98%的金星表面,且有22%是可使用3D眼鏡觀看的立體影像。 金星表面被濃密的大氣層覆蓋,並且有火山曾經激烈活動的證據。金星上的盾狀火山和複式火山和地球相似。 相對於月球、火星和水星,金星表面甚少小型撞擊坑。這很可能是因為金星的濃密大氣層將較小的流星燒光。金星的中型到大型撞擊坑比小型撞擊坑多,但數量仍不如月球和水星。 在金星上還有一些特殊的地表特徵,其中包含冕狀物(Corona,因為外表像帽子)、鑲嵌地塊(Tesserae,指高度變形的大範圍區域,可見到二維或三維地形摺曲和破碎地形,一般認為只在金星發現)、蛛網膜地形(Arachnoid,類似蜘蛛網)。並有發現長熔岩河,以及風蝕作用和板塊運動造成金星表面現在複雜地形的證據。 雖然金星是最接近地球的行星(和地球下合時距離僅約4000萬公里左右),而且和地球體積相近;但至今沒有一個探測器可在金星表面工作數小時以上,這是因為金星的大氣壓力是地球的 90 倍。而金星表面的溫度大約是 450°C。最可能原因是金星大氣層大量二氧化碳 (96.5%)造成的溫室效應。 以紫外線探測金星可看到在赤道附近有 Y 形的雲系統形成,代表赤道上空的大氣環流每四天就可環繞金星一週,所以風速可高達 500 km/h 。這種高速風存在於高空,但在金星表面附近的大氣層則相當平靜,且多數金星影像中甚少風蝕的證據。.

之间STS-30和金星地質相似

STS-30和金星地質有(在联盟百科)2共同点: 亞特蘭提斯號太空梭麥哲倫號金星探測器

亞特蘭提斯號太空梭

亞特蘭提斯號太空梭(STS Atlantis OV-104)是美國國家航空暨太空總署(NASA)甘迺迪太空中心(KSC)旗下,第四架實際執行太空飛行任務的太空梭。它與發現號是姊妹機,屬於NASA第二批製造的太空梭,由於發現號與亞特兰蒂斯号製造的過程中也同時生產了一批備用零件,稍後NASA決定利用這些多餘的零件,進而組裝成第五架太空梭——奮進號。 亞特蘭提斯號首次飛行於1985年10月3日,代號STS-51-J的該任務之主要酬載是來自美國國防部的委託,因此任務內容是國防機密,沒有對外公開。 在2011年7月9日午夜前升空,前往國際太空站,進行最後一次任務。7月21日返航後,正式除役,這也是太空梭計畫進行30年的最後一趟任務。.

STS-30和亞特蘭提斯號太空梭 · 亞特蘭提斯號太空梭和金星地質 · 查看更多 »

麥哲倫號金星探測器

麥哲倫太空船,也稱為金星雷達製圖者,是美國國家航空暨太空總署(NASA)於1989年5月4日發射,使用合成孔徑雷達繪製金星表面地圖和測量行星引力場的機器人太空探測器。 麥哲倫探測器是第一艘從太空梭發射以進行星際飛行任務,第一個使用,以及第一個測試大氣制動做為進入圓形軌道方法的太空探測器。"麥哲倫"是NASA第五次成功的金星任務,它填補了美國11年未發射行星際探測器的缺口。.

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STS-30和金星地質之间的比较

STS-30有20个关系,而金星地質有106个。由于它们的共同之处2,杰卡德指数为1.59% = 2 / (20 + 106)。

参考

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