之间STS-114和哥伦比亚号航天飞机灾难相似
STS-114和哥伦比亚号航天飞机灾难有(在联盟百科)8共同点: 加利福尼亚州,协调世界时,北美东部时区,哥倫比亞號太空梭,美国国家航空航天局,肯尼迪航天中心,STS-107,STS-121。
加利福尼亚州
加利福尼亚州(State of California),簡稱加州,是美国西部太平洋沿岸的一个州。面積位列美國第三;人口為3,930萬,位列美國各州第一。州首府是沙加緬度。在地理、地貌、物產、人口構成方面都具有多样化的特點。加州有一别名叫做“金州”(The Golden State),邮政缩写是CA,此外尚有英文昵称为Cali。 大洛杉矶地区及舊金山灣區分別為美國第二及第五大都會區,人口分別為1,870萬及880萬人。洛杉矶為加利福尼亞州,且為美國第二大城市,僅次於纽约。洛杉矶县為;聖貝納迪諾縣為美國面積最大的縣。 加利福尼亞州地區生產總額達$2.67兆美元,居各州第一位。與國家相比,加利福尼亞州位居世界第五大經濟體,人口居世界第36位。大洛杉矶地区及舊金山灣區為美國第二及第三大都會區經濟體。舊金山灣區為美國人均生產總額最高的地區,世界市值前十大公司有4家總部位於此地區,世界前十大富豪有4位亦居住於此地區。.
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协调世界时
没有描述。
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北美东部时区
北美东部时区(North American Eastern Time Zone),或称美国东部时间(The Eastern Time Zone,ET),主要包括北美东海岸和南美西海岸,其标准时间为UTC-5,夏令时间为UTC-4。.
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哥倫比亞號太空梭
哥倫比亞號太空梭(STS Columbia OV-102)是美國國家航空暨太空總署(NASA)所屬的太空梭之一。哥倫比亞號是美國的太空梭機隊中第一架正式服役的,它在1981年4月12日首次執行代號STS-1的任務,正式開啟了NASA的太空運輸系統計劃(Space Transportation System program,STS)之序章。哥倫比亞號在2003年2月1日,在執行代號STS-107的第28次任務時,於重返大氣層的階段中與控制中心失去聯繫,並且在不久後被發現在德克薩斯州上空爆炸解體,機上7名太空人全數罹難。 哥倫比亞號的命名由來,是紀念第一艘環繞世界一週航行的美國籍船隻,也是哥倫比亞河命名由來的18世紀帆船哥倫比亞號。.
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美国国家航空航天局
美國國家航空暨太空總署(National Aeronautics and Space Administration,縮寫为NASA)是美国联邦政府的一个独立机构,负责制定、实施美国的民用太空计划、與开展航空科學暨太空科學的研究。1958年7月29日,美国总统艾森豪威尔签署了《美国公共法案85-568》,创立了國家NASA航空和太空管理局,取代了其前身美國國家航空諮詢委員會(NACA)。於1958年10月開始運作。自此,美國國家航空暨太空總署負責了美國的太空探索,例如登月的阿波羅計劃,太空實驗室,以及隨後的航天飞机。自2006年2月,美国国家航空航天局的愿景是“開拓未來的太空探索,科學發現及航空研究”。美国国家航空航天局的使命是“理解并保护我们依賴生存的行星;探索宇宙,找到地球外的生命;启示我们的下一代去探索宇宙”。在太空计划之外,美国国家航空航天局还进行长期的民用以及军用航空航天研究。美国国家航空航天局被广泛认为是世界范围内太空机构中執牛耳者。美國國家航空暨太空總署透過地球觀測系統提升對地球的了解,透過太陽科學研究計劃精進太陽科學。美國國家航空暨太空總署注重於利用先進的機械任務探索太陽系中的的所有天體並利用天文觀測台及相關計劃研究天體物理學中的主題,例如大爆炸理論。美國國家航空暨太空總署與許多美國國內及國際的組織分享其研究數據。.
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肯尼迪航天中心
肯尼迪太空中心(Kennedy Space Center,縮寫為KSC)位于美国东部佛罗里达州东海岸的梅里特岛,成立于1962年7月,是美國國家航空暨太空總署(NASA)进行载人与不载人航天器测试、准备和实施发射的最重要场所,其名稱是為了紀念已故美國總統约翰·肯尼迪(John F. Kennedy)。整个场地长55千米,宽10千米,面积567平方公里,约1.7万人在那里工作。场地上还有一个参观者中心,参观者也可以随导游参观。肯尼迪航天中心是佛罗里达州的一个重要的旅游点。同时由于肯尼迪航天中心大部分地区不开放,它也是一个美国国家野生动物保护区。 目前发射指挥所設在39号发射台,这里也是航天器裝配大樓的所在地。在它的西部6千米处有两个发射场,向南8千米处是肯尼迪航天中心的工业地区,那里有许多中心的支援设施和管理总部。其它发射台的發射作業由美国空军的卡纳维拉尔角空军基地指挥。.
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STS-107
STS-107是美国国家航空航天局使用-zh-hans:哥伦比亚号航天飞机; zh-hant:哥倫比亞號太空梭;-进行的一次航天飞机任务,于2003年1月16日发射。七名参加任务的宇航员因航天飞机于2003年2月1日返回大气层时解体而牺牲。事故的原因为发射时掉落的一块隔热泡沫损坏了航天飞机的防热系统,致使炙热空气在冲入左机翼的同时还可能涌进了机轮所在的起落架舱,并由此造成了机毁人亡的悲剧。.
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STS-121
STS-121是发现号航天飞机的第三十二次太空飞行,也是自2003年哥伦比亚号失事后美国航天飞机的第二次太空飞行。主要工作是对改进后的航天飞机安全技术进行测试,为国际空间站送去重达2.8万多磅的各种设备和物资,机组人员为空间站进行了维修。 2006年7月4日,美国东部时间下午2时38分,发现号航天飞机从肯尼迪航天中心升空。7月6日美国东部时间10时52分,发现号航天飞机与国际空间站成功对接。对接期间完成了3次太空行走,以维修国际空间站,并对航天飞机改进后的安全性能进行了在轨检测。7月15日美国东部时间清晨,发现号与国际空间站分离,宇航员托马斯·赖特尔留在空间站上。.
上面的列表回答下列问题
- 什么STS-114和哥伦比亚号航天飞机灾难的共同点。
- 什么是STS-114和哥伦比亚号航天飞机灾难之间的相似性
STS-114和哥伦比亚号航天飞机灾难之间的比较
STS-114有23个关系,而哥伦比亚号航天飞机灾难有92个。由于它们的共同之处8,杰卡德指数为6.96% = 8 / (23 + 92)。
参考
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