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S-3維京式反潛機和通用电气

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

S-3維京式反潛機和通用电气之间的区别

S-3維京式反潛機 vs. 通用电气

S-3北歐海盜式反潛機(Lockheed S-3 Viking),是美国洛克希德公司(现洛克希德·马丁公司)生产的一种双喷气发动机式的喷气式飞机,是S-2搜索者巡邏機的後繼,美國海軍於1968年提出SVX項目,最後由洛克希德的設計中標並命名為S-3“北歐海盜”式。美國海軍於1967年12月提出VS(X)計劃,通過招標,1969年8月1日於洛克希德公司(現洛克希德·馬丁公司)加利福尼亞分公司簽訂S-3研制合同,1971年11月8日原型機出廠,1972年1月12日首飛,1974年2月20日開始交付海軍使用。其作戰任務主要是對潛艇進行持續的搜索、監視和攻擊,對己方重要的海軍兵力(如航空母艦、特遣艦隊)進行反潛保護,改型後可作因為任務而在空中加油、並作為反潛指揮控制機和電子對抗機。. 通用电--气(General Electric Company,簡稱GE),亦以其英語簡稱譯為奇--異,是源自美國的跨國綜合企業,經營產業包括電子工業、能源、運輸工業、航空航天、醫療與金融服務;總部位於波士頓、公司則在紐約州註冊,业务遍及世界100多个国家,拥有员工約3萬7千人。根據財星500大統計,其2016年營業額為1,404億美元,是美國第8大、世界第27大企業。.

之间S-3維京式反潛機和通用电气相似

S-3維京式反潛機和通用电气有(在联盟百科)2共同点: 喷气式飞机美国

喷气式飞机

喷气式飞机(Jet aircraft),又称為--,是一種使用喷气发动机作為推進力來源的飞机。其與傳統的螺旋桨飞机除了使用的動力系統不同之外,所適合的飛行環境也不盡相同:螺旋槳式飛機需通過螺旋槳擾動周遭空氣達到往前推進的目的,因此不能在空氣密度太稀薄的高空中飛行;相反,噴射機由於發動機運作原理的不同,需在10,000至15,000公尺的高空中才能達到最佳推進效率。除此之外,為配合高空飛行時的氣壓降低,噴射客機大部分都配置有加壓艙,而駕駛噴射軍用機的飛行員,則需要穿戴具有加壓功能的飛行服及飛行面罩。 今日的民用噴射機大多以75%至85%音速飛行,相當於0.75至0.85馬赫,它們所使用之推進系統,依照其運作原理的特性差異,通常還可以被大致分類為下面幾種:.

S-3維京式反潛機和喷气式飞机 · 喷气式飞机和通用电气 · 查看更多 »

美国

美利堅合眾國(United States of America,簡稱为 United States、America、The States,縮寫为 U.S.A.、U.S.),通稱美國,是由其下轄50个州、華盛頓哥倫比亞特區、五个自治领土及外岛共同組成的聯邦共和国。美國本土48州和联邦特区位於北美洲中部,東臨大西洋,西臨太平洋,北面是加拿大,南部和墨西哥及墨西哥灣接壤,本土位於溫帶、副熱帶地區。阿拉斯加州位於北美大陸西北方,東部為加拿大,西隔白令海峽和俄羅斯相望;夏威夷州則是太平洋中部的群島。美國在加勒比海和太平洋還擁有多處境外領土和島嶼地區。此外,美國还在全球140多個國家和地區擁有着374個海外軍事基地。 美国拥有982萬平方公里国土面积,位居世界第三(依陆地面積定義为第四大国);同时拥有接近超过3.3億人口,為世界第三人口大国。因为有着來自世界各地的大量移民,它是世界上民族和文化最多元的國家之一Adams, J.Q.; Strother-Adams, Pearlie (2001).

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S-3維京式反潛機和通用电气之间的比较

S-3維京式反潛機有11个关系,而通用电气有134个。由于它们的共同之处2,杰卡德指数为1.38% = 2 / (11 + 134)。

参考

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