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S-2搜索者巡邏機和戰術空中導航系統

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

S-2搜索者巡邏機和戰術空中導航系統之间的区别

S-2搜索者巡邏機 vs. 戰術空中導航系統

S-2搜索者巡邏機為美國一款艦載雙引擎巡邏機,通常作為反潛機使用。在美軍將所屬的S-2機隊淘汰後轉售民間,目前仍有相當數量為消防機服役。 格魯曼飛機公司在20世紀50年代初設計了第一代從航空母艦起飛的反潛機,暱稱“搜索者”(Tracker),代號S-2。這是一種集搜索與攻擊於一身的反潛飛機,可以掛載魚雷與深水炸彈。 Tate, Colonel D.H. Canada Aviation and Space Museum. 戰術空中導航系統(Tactical Air Navigation,缩写--,通称塔康),可以為使用者(如航母、空軍基地等)提供目的地的方位和斜距,通常由軍隊使用,可以說是民航用途DME/VOR的軍用進階版。 当TACAN与VOR并设时,两系统合称为“VORTAC”,在这一系統中,其他飛機可以使用該系統提供的测距仪資訊作為著陸參考,配備了塔康設備的飛機則可以以其作非精確進場著陸的導航 。美國NASA的太空梭就曾特別設計在返回著陸時以塔康設備作非精確進場著陸,但現在已由GPS系統取代。中華民國的國軍/海巡署就在太平島配備了可移動塔康系統。 裝載在飛機的塔康系統可以調頻以便接收目的地信號,起初塔康僅可以進行地對空的信號收發,但後來亦能夠進行地對空/空對空的方位和斜距資訊溝通。.

之间S-2搜索者巡邏機和戰術空中導航系統相似

S-2搜索者巡邏機和戰術空中導航系統有(在联盟百科)2共同点: 航空母舰戰術空中導航系統

航空母舰

航空母艦(常簡稱為航--母、航--艦、空--母,美規常用代號為CV+其他字母以分類)是一種以搭載艦載機為主要武器的军舰,艦體通常擁有供飞机起降的巨大甲板和座落於左右其中一側的島式艦橋(一般稱為「艦島」)。航艦是航空母艦戰鬥群的核心,艦隊中的其它船隻提供其保護和供給,而航母則提供空中支援和遠程打擊能力。航空母艦是目前最大的武器系统平台,发展至今已是現代蓝水海军不可或缺的武器,也是海戰最重要的作戰艦艇之一。 航空母艦起源於第一次世界大战期間飛機作戰能力實用化後的影響,在各國航空技術進步、進而使陸基飛機有能力攻擊地面目標的同時,海軍亦用飛機來進行偵查與攻擊敵軍偵察機,因此出現了專門供水上飛機整備與其他雙翼機起飛的水上飛機母艦。一戰後,各大海軍強國主要仍維持著崇尚排水量大、裝載大口徑艦砲軍艦的大艦巨砲主義,但即使如此還是有不少軍事理論家提倡將飛機用於攻擊軍艦的作法,因此研製出多種形式的航空母艦、奠定未來海空兵力的發展。第二次世界大战爆發後,航艦的重要性日益浮現,而在珍珠港事件以及馬來亞海戰的結果中顯示,大型軍艦在飛機的空中攻擊下十分脆弱,大艦巨砲主義也因此走向終結,到了戰爭後期各國不但趕緊將許多艦船改裝成臨時航母之外,還出現了如菲律賓海海戰此類的航艦大戰。 二戰結束後,航空母艦的地位一度因為核武器的出現而產生爭議與討論,特別是在受到核武器攻擊下的生存能力,但到了朝鲜战争後又恢復了其重要性,世界形成以美國為首的航艦武力對抗苏联水面艦艇部隊的格局,航空母艦更是參與了世界各地的局部衝突與代理戰爭。冷戰結束後,世界各國軍備緊縮,目前僅中國、俄罗斯、英国、法国、印度、巴西、意大利、西班牙、美國、泰国擁有或計划建造航空母艦,由於其造價與維護費用巨大,擁有航空母艦也是國力強大的表現,在這方面美國海軍即擁有世界上全部已服役航艦總數的一半,排水量則佔了超過80%,其相關科技也是世界領先。.

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戰術空中導航系統

戰術空中導航系統(Tactical Air Navigation,缩写--,通称塔康),可以為使用者(如航母、空軍基地等)提供目的地的方位和斜距,通常由軍隊使用,可以說是民航用途DME/VOR的軍用進階版。 当TACAN与VOR并设时,两系统合称为“VORTAC”,在这一系統中,其他飛機可以使用該系統提供的测距仪資訊作為著陸參考,配備了塔康設備的飛機則可以以其作非精確進場著陸的導航 。美國NASA的太空梭就曾特別設計在返回著陸時以塔康設備作非精確進場著陸,但現在已由GPS系統取代。中華民國的國軍/海巡署就在太平島配備了可移動塔康系統。 裝載在飛機的塔康系統可以調頻以便接收目的地信號,起初塔康僅可以進行地對空的信號收發,但後來亦能夠進行地對空/空對空的方位和斜距資訊溝通。.

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S-2搜索者巡邏機和戰術空中導航系統之间的比较

S-2搜索者巡邏機有30个关系,而戰術空中導航系統有23个。由于它们的共同之处2,杰卡德指数为3.77% = 2 / (30 + 23)。

参考

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