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RL10火箭发动机和波音

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

RL10火箭发动机和波音之间的区别

RL10火箭发动机 vs. 波音

RL10火箭发动机是美国研制的第一种液氢燃料火箭发动机,其改进版现用于多种运载器,土星一号的第二级使用六台,半人马座上面级使用一至两台,德尔塔-4运载火箭上面级使用一台。曾有提案将该发动机用于農神一号,農神一B号,農神五號和太空梭。 该发动机第一次地面试车实在1959年,成品的第一次飞行是在1963年11月27日。在这次飞行中,两台RL10A-3驱动宇宙神火箭的半人马座上面级。这次飞行是用来检验火箭结构完整性和性能表现。 工作原理为:全部液氢由氢泵加压进入燃烧室壁结构再生冷却加热成气态氢,然后推动一个涡轮,最后进入燃烧室作为燃料。因为推动涡轮的动力来自于氢加热后的膨胀,所以这个方式被称为膨胀循环。涡轮与氢泵直接连接,同时通过一个减速齿轮结构驱动氧泵,液氧则通过氧泵加压后直接进入燃烧室。 真空推力6.8 t。该发动机1963年投入使用。它可用作宇宙神、大力神、雷神及土星运载火箭上面级的动力装置. 波音公司(The Boeing Company)是美國一家開發、生產及销售固定翼飛機、旋翼机、运载火箭、导弹和人造卫星等產品,為世界最大的航天航空器製造商。於1997年併購麥克唐納-道格拉斯後,現在為美國境內唯一製造民航用廣體客機的公司,與歐洲空中巴士公司同為世界僅有的兩個大型民航機製造商,彼此瓜分市場。它也提供租赁及产品售后服务。波音公司總部設於伊利諾州芝加哥,在民用航空市场上擁有頗高的佔有率。 波音同時是全球第二大國防承包商,軍售武器量僅僅次於洛克希德·馬丁,產值則高於全球第三的英國航太。單單2014年,該公司國防部門銷售總額達到290億美元,佔波音公司總收入的32%-35%左右。.

之间RL10火箭发动机和波音相似

RL10火箭发动机和波音有(在联盟百科)0共同点。

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RL10火箭发动机和波音之间的比较

RL10火箭发动机有13个关系,而波音有78个。由于它们的共同之处0,杰卡德指数为0.00% = 0 / (13 + 78)。

参考

本文介绍RL10火箭发动机和波音之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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