NY5型柴油机车和外汇
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NY5型柴油机车和外汇之间的区别
NY5型柴油机车 vs. 外汇
NY5型柴油机车是西德亨舍尔公司为中国铁路设计制造的液力传动柴油机车车型之一,总共四台机车于1967年交付使用,全部配属北京铁路局北京内燃机务段,引进目的是为了借鉴西德在液力传动方面的先进技术。NY5型柴油机车是在德国联邦铁路V320型柴油机车基础上,根据中国方面订货要求而设计的客货运通用液力传动柴油机车,工况齿轮箱的传动齿轮比可根据运用需要进行设置,使机车具有160公里/小时和120公里/小时两种最高速度,分别用于客运和货运用途。机车设有两套相同而有独立的动力传动机组,车上装有两台戴姆勒-奔驰MB 839 Bb型高速柴油机,以及两台福伊特L830rU型液力变速箱,机车名义功率为4000马力,最大运用功率为3400马力。. 外匯主要是指外國貨幣,同時還包括以外國貨幣表示的用以進行國際結算的支付手段。結算衍生出來的比率就叫匯率。.
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NY5型柴油机车和外汇之间的比较
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参考
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