之间NOTAM和自动终端情报服务相似
NOTAM和自动终端情报服务有(在联盟百科)2共同点: 跑道,歸航台。
跑道
跑道是供航空器起飛及着陆的長方形场地,地面以瀝青、混凝土、草皮、泥或者碎石铺设。 航空母艦上的起降甲板也是供予艦載機起飛及著降陸的跑道,配置飛機彈射器及。.
NOTAM和跑道 · 自动终端情报服务和跑道 ·
歸航台
无方向性信标台(NDB, Non-Directional Beacon)通常是一个放置在已知地点的无线电发射装置,在航空或者航海方面进行定位。NDB与较新式的VOR、TACAN等导航台相比,缺少测距等功能。同时NDB也是今天使用的最古老的导航设备。NDB对于VOR来说,由于其发射的无线电信号沿着地球曲率半径传播,在低空时作用距离较VOR远。然而,NDB的信号受到天气、地形等因素的影响较大,例如山地和海岸。即便如此,在VOR、GPS导航出现的今天,NDB仍然由于价格低廉、易于架设等原因在世界各地广泛使用。 NDB导航台的工作频段在國際民航組織(International Civil Aviation Organization)规范的附件10中被规范为:从频率190kHz到1750kHz。每个NDB导航台有一个最大3个字母的标识。.
上面的列表回答下列问题
- 什么NOTAM和自动终端情报服务的共同点。
- 什么是NOTAM和自动终端情报服务之间的相似性
NOTAM和自动终端情报服务之间的比较
NOTAM有17个关系,而自动终端情报服务有17个。由于它们的共同之处2,杰卡德指数为5.88% = 2 / (17 + 17)。
参考
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