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Mi-6直昇機和俄罗斯空军

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

Mi-6直昇機和俄罗斯空军之间的区别

Mi-6直昇機 vs. 俄罗斯空军

Mi-6直昇機(Ми-6,北約代號:吊鈎)曾經是最大型的直昇機,擁有16項世界飛行記錄,包括直昇機最大載重記錄(20,117公斤)和最快320公里/小時的速度紀錄,此速度曾一度被認為是直昇機不可能達到的,Mi-6首次公開露面是在1965年的第26届巴黎航空展。. 俄罗斯空军(Voyenno-vozdushnye sily Rossii;簡稱VVS)是俄羅斯聯邦軍隊屬下的航空太空軍之分支,為世界第二大空军,拥有4000多架飞机,现任最高指挥官为(2012年起)。目前正大量換裝新型4代半戰機、轟炸機等以汰換蘇聯時期裝備,更積極發展高性能匿蹤作戰飛機。此外俄罗斯海军航空兵亦擁有空中力量(裝備各型戰鬥機、攻擊機和運輸機等),屬于海军。.

之间Mi-6直昇機和俄罗斯空军相似

Mi-6直昇機和俄罗斯空军有(在联盟百科)2共同点: Mi-26直升机捷克斯洛伐克

Mi-26直升机

--直升机(Ми-26)是一款多用途重型直升飞机,也是当今服役中最重、最大的直升机,由苏联米尔莫斯科直升机工厂(原米爾实验设计局)设计。该机的机舱载重和舱外負重均可达20吨,与美国C-130大力士型运输机载重量相当,北约代號為“光晕”(Halo)。该机于1970年代开始研制,1977年12月第一架原型机首飞,1981年6月在巴黎航展展出,1985年通过苏联国家驗證,1985年量产,1986年出口外销,售价1020万美元。“米-26”投产后,有多款改良型机种,如:米-26A、米-26T、米-26P及米-26M等。目前,“米-26”系列机型的制造商为俄罗斯罗斯托夫直升机联合股份公司。 “米-26”直升机除作为军事用途之外,其民用功能也相当廣泛,可用作森林消防、自然灾害救援等工作。2008年5月,中华人民共和国在汶川大地震的救援,就频繁使用该机吊运大型工程设备到灾区進行堰塞湖的挖掘、疏浚工程,在预防灾害方面发挥了重要作用。“米-26”还是联合国执行维和任务的直升机机种之一。.

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捷克斯洛伐克

捷克斯洛伐克(捷克文/斯洛伐克文:Československo),是一个存在於1918年至1992年的欧洲国家,解体後演變為两个独立國家──捷克共和国和斯洛伐克共和国。.

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上面的列表回答下列问题

Mi-6直昇機和俄罗斯空军之间的比较

Mi-6直昇機有20个关系,而俄罗斯空军有48个。由于它们的共同之处2,杰卡德指数为2.94% = 2 / (20 + 48)。

参考

本文介绍Mi-6直昇機和俄罗斯空军之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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