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MK酒店和旺角站

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

MK酒店和旺角站之间的区别

MK酒店 vs. 旺角站

MK酒店(英文:Hotel MK),香港旅館之一,座落於九龍旺角區旺角長沙街,是一所給旅客較為經濟選擇的非星級酒店。毗鄰砵蘭街與彌敦道之間,近信和中心對面。. 旺角站(Mong Kok Station)是港鐵在兩鐵合併前,港鐵及香港鐵路有限公司的前稱分別為地鐵(地下鐵路)及地鐵公司。車站,亦是主要跨月台轉車站之一,位於油尖旺區旺角彌敦道與亞皆老街交界的地底,於1979年12月31日啟用,由金門/Kier/Lilley Construction聯營公司負責興建。 儘管位置相近並有行人天橋網絡接駁,但旺角站與東鐵綫在兩鐵合併前,東鐵綫的前稱為東鐵或九廣東鐵,並由九廣鐵路公司營運。的旺角東站在兩鐵合併前,旺角東站的前稱為旺角站或旺角車站,並由九廣鐵路公司營運。並非為正式的轉車站。乘客若在兩站間轉乘,無論使用八達通還是單程車票,均需當作兩段車程處理,並繳納再入閘收費。.

之间MK酒店和旺角站相似

MK酒店和旺角站有(在联盟百科)9共同点: 女人街九龍彌敦道信和中心砵蘭街油麻地站波鞋街港鐵旺角

女人街

女人街(英語:Ladies' Market)是香港登打士街至亞皆老街之一段通菜街的俗稱,位於油尖旺區,是旺角的一個觀光購物地點及夜市。.

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九龍

九龍(Kowloon),與香港島及新界同為香港三大地域之一。九龍位於香港境內的地理中心,與南面的香港島隔維多利亞港相望。香港十八區中的五區屬於九龍,分別是油尖旺區、深水埗區、九龍城區、黃大仙區、觀塘區。九龍東、南和西面則被維多利亞港包圍,三面環海,因此地理上九龍亦稱為九龍半島。 1937年,九龍群山以南成為「新九龍」,但一般香港市民在生活中都不會刻意區分,統一稱為九龍;1968年5月起,兩者並與香港島一起重新分為十區。歷年來的填海工程,使九龍的面積不斷擴展,但仍是香港城市規劃之三大主要部份中最小的,截至2010年,九龍的面積約47平方公里,2011年人口普查結果顯示,全港約有30%人口居於九龍。.

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彌敦道

彌敦道(Nathan Road)位於香港九龍,連接旺角與尖沙咀兩大主要商業區,為香港最著名的道路之一,以港督彌敦爵士命名。道路南北走向,南起梳士巴利道,北接長沙灣道及大埔道,經過佐敦及油麻地一帶,是九龍油尖旺區的骨幹道路,全長約3.6公里。港鐵觀塘綫及荃灣綫太子站至尖沙咀站段均通過此路地下。 彌敦道連同大埔道的九龍段是九龍半島的中軸線。香港歌手洪卓立有一首歌曲以「彌敦道」為名。.

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信和中心

信和中心(Sino Centre)位於香港九龍旺角彌敦道582-592號,是一座商業大廈,由信和地產股份投資有限公司發展,王歐陽建築師事務所設計,良友建築有限公司承建,於1979年落成。信和中心低層2樓、1樓、M樓、地面及地庫作為商場,以銷售潮流產品而聞名,對象以年青人為主,如日本的動畫、漫畫、電子遊戲、小說、雜誌、唱片、運動鞋、手錶、雜貨精品等。.

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砵蘭街

砵蘭街(Portland Street)是位於香港旺角的一條街道,為了紀念兩度成為英國首相的威廉·卡文迪許-本廷克兼於1927年而命名。香港政府在1927年至1930年於憲報公佈的街道名字中,已經記載著把此街道命名為砵蘭街的日期是1927年11月25日,坊間有一說是因砵蘭土(硅酸盐水泥,又名波特蘭水泥)而命名,實為訛傳。 有人稱砵蘭街為「聲色犬馬、龍蛇混雜」之地,並且視此街是沒有得到香港政府認可的紅燈區;其實夾雜在長長的砵蘭街中的各式商舖有戲院、唱片店、洋服店、長生店、皮革店、燒豬店、道堂、雜貨舖、藥材舖、舊書舖、印刷舖、疋頭店、建築裝修材料店、室內設計室、華洋酒辦店、各中西式食肆及學校等,所以不應把砵蘭街簡單地視作紅燈區。.

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油麻地站

油麻地站(Yau Ma Tei Station)是港鐵觀塘綫和荃灣綫的中途站和轉車站,於1979年12月22日啟用,由金門/Kier/Lilley Construction聯營公司負責興建。觀塘綫延綫啟用前,本站為觀塘綫的西行終點站。 隨着觀塘綫延綫的啟用,本站於2016年10月23日01:04開出最後一班往調景嶺的列車,正式結束本站作為觀塘綫的西行終點站34年的歷史。當日的早上頭班車起,由黃埔站取代其成為觀塘綫的西行終點站。.

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波鞋街

波鞋街是香港九龍油尖旺區旺角登打士街至亞皆老街之一段花園街的俗稱,是處旅遊景點及購物熱門地點。整段波鞋街長約150米,有逾50間售賣運動鞋和運動用品的店舖。波鞋街的商鋪自1980年代開始,因為香港掀起了運動服裝熱潮而開始發展,逐漸形成了今日的一處特色購物區域。.

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港鐵

港鐵(Mass Transit Railway,縮寫:MTR),原稱香港地鐵,自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止,是香港最大的鐵路運輸系統,泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫,廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統,組織成為貫通香港島、九龍及新界,市區及多座新市鎮,總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時,整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司(簡稱港鐵公司)營運,於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年,於1910年通車,是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸;而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車,成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年,港鐵累積載客量逾19億人次,當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次,機場快綫為1610萬人次,是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升,由2013年的46.9%,增至2016年的48.4%,當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4%。.

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旺角

旺角(Mong Kok)是位於香港九龍油尖旺區北部的地區,是香港著名的旅遊和購物區之一。旺角新舊樓宇林立;舊住宅樓宇地鋪多為商店或餐廳。以彌敦道為界,購物中心集中在東面,而西面則以傳統民生活動為主。區內交通十分發達,有巴士及港鐵(東鐵綫、荃灣綫和觀塘綫)直達,更有專線小巴通宵行駛。假日時彌敦道及西洋菜南街一帶經常水洩不通。 旺角的人口密度極高,平均密度為每平方公里130,000人,現時其地積比率約4倍,新型摩天大廈、舊式唐樓、繁華街道與排檔縱橫交錯分佈,是世界一大都市景觀。.

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上面的列表回答下列问题

MK酒店和旺角站之间的比较

MK酒店有24个关系,而旺角站有133个。由于它们的共同之处9,杰卡德指数为5.73% = 9 / (24 + 133)。

参考

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