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LOT波蘭航空和里蘇諾夫Li-2

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

LOT波蘭航空和里蘇諾夫Li-2之间的区别

LOT波蘭航空 vs. 里蘇諾夫Li-2

LOT波蘭航空(Polskie Linie Lotnicze LOT;LOT Polish Airlines)是波蘭的國家航空公司,總部設於華沙。在波蘭文中,Polskie Linie Lotnicze解作「波蘭航空」,而LOT則解作「航班」。LOT波蘭航空業務包括客運及貨運:國內航線連接華沙及10個城市、超過50條來往波蘭及歐洲、中東與北美洲的航線。公司的基地設於華沙蕭邦機場。LOT波蘭航空於2003年開始成為星空聯盟的成員。LOT波蘭航空於1929年成立,是全球歷史最悠久的航空公司之一。. 里蘇諾夫Ли-2是一款俄製的雙螺旋槳运输機。.

之间LOT波蘭航空和里蘇諾夫Li-2相似

LOT波蘭航空和里蘇諾夫Li-2有(在联盟百科)3共同点: 道格拉斯DC-2道格拉斯DC-3蘇聯

道格拉斯DC-2

道格拉斯DC-2是以全金屬機身,為一架14人座雙發動機螺旋槳客機。DC-2係為12人座的DC-1延長機身後之延伸型。它的直接競爭對手是波音247。1936年道格拉斯公司製造了更大更成功的飛機,為30人座的DC-3。 1920年代以木材為材料的半硬殼設計使得飛機的結構具備更高的強度與載重,在同一個時期各種流線型降低阻力的設計和發動機出力的提升,使得民用航空公司期望以較低或者是相同的成本,取得載重量更高,飛行速度更快的機種。這個趨勢促使飛機公司增加金屬在使用材料的比例上。 道格拉斯公司在設計出全金屬結構的DC-1之後,將機身延長,加入兩個座位,同時引用當時最新的空氣動力與航空發動機設計的成果,這個結合的成品就是DC-2客機。 第一架DC-2於1934年5月11日進行試飛,成為道格拉斯公司首架商業化的機種。DC-2能夠搭載與福特Trimotor相同的乘客數目,以更高的平均速度飛行泛洲及西方航空自紐約到洛杉磯之間18小時的航線。優異的性能讓DC-2很快受到美國航空公司的青睞。 1934年荷兰皇家航空一架DC-2參加由倫敦到墨爾本,距離11300英里的MacRobertson獎盃競賽,在機上裝滿郵件與3位乘客的重量下取得第二名的成績,這個表現讓DC-2順利打開歐洲的市場,成為非常熱門的機種。.

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道格拉斯DC-3

道格拉斯DC-3是一種由道格拉斯飛行器公司生產的雙引擎螺旋槳飛機。它是DC-2的改良版,提供多個民用或軍用版本(C-47),使它成為最受歡迎的螺旋槳飛機之一,同時因其在第二次世界大戰中的表現,它被認為是航空史上最具代表性的運輸機之一。.

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蘇聯

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LOT波蘭航空和里蘇諾夫Li-2之间的比较

LOT波蘭航空有145个关系,而里蘇諾夫Li-2有26个。由于它们的共同之处3,杰卡德指数为1.75% = 3 / (145 + 26)。

参考

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