之间K811/814、K813/812次列车和中车唐山机车车辆相似
K811/814、K813/812次列车和中车唐山机车车辆有(在联盟百科)5共同点: 中国铁路22型客车,中国铁路25型客车,中国铁路25B型客车,四川省,贵州省。
中国铁路22型客车
中国铁路22型客车是中国铁路第二代主型铁路客车。22型客车曾经在中国铁路客运中长期占据着主导地位。.
K811/814、K813/812次列车和中国铁路22型客车 · 中国铁路22型客车和中车唐山机车车辆 ·
中国铁路25型客车
25型客车,是中国铁路的客车车型之一,是中国铁路第一代车长25.5米的试验性铁路客车,最初在1965年研制起步,1979年设计了车体长25.5m,车辆定距18m的新结构四轴全钢客车,由于车体长25.5米的特征而定型为25型客车。车宽3.2米,最初车高与22型客车一致为4.28米。25型客车车体钢结构为无中梁薄壁筒形整体承载的车体结构,由底架、侧墙、车顶、和端墙等部分焊接而成,在侧墙、端墙、车顶钢骨架以及底架钢骨架非别焊接侧墙板、端墙板、车顶板和波纹地板及平地板,形成上部带圆弧,下部为矩形的封闭壳体。壳体用纵向梁和横向梁、柱加强,采用了空气调节、大车窗以及新型转向架。1993年25型系列客车定型为中国铁路主型客车。25型客车分别有25.5米轻型高速列车组、25.5米广九空调列车组、25型干线空调客车、25型三茂客车、25型双层空调客车。随后25型客车也发展了系列产品,从车型上分为25A型、25B型、25C型、25G型、25Z型、25K型、25T型等一系列车型。至1994年25型客车系列全面投产,开始替代22型客车。另外,还有一类是由英国进口的25-O型客车。.
K811/814、K813/812次列车和中国铁路25型客车 · 中国铁路25型客车和中车唐山机车车辆 ·
中国铁路25B型客车
25B型客车,是中国铁路的客车车型之一,分单层和双层两种,其中单层25B以非空调客车为主,也是目前较为常见的非空调客车型号之一,双层25B则全数为空调车。.
K811/814、K813/812次列车和中国铁路25B型客车 · 中国铁路25B型客车和中车唐山机车车辆 ·
四川省
四川省(四川话拼音:Si4cuan1sen3;国际音标:),是中华人民共和国西南地区的一个省份,省政府中心為成都市。四川简称川或蜀,又因先秦时四川曾分属巴国、蜀国两诸侯国,故别称“巴蜀”。现今巴蜀则主要是指重庆市与四川省。四川历史悠久、风光秀丽、物产丰富,有“天府之国”的美譽。.
K811/814、K813/812次列车和四川省 · 中车唐山机车车辆和四川省 ·
贵州省
贵州省,简称贵或黔,是中華人民共和国西南地区的一个省份,位于云贵高原东部。省会是贵阳市。貴州介于东经103°36′-109°35′、北纬24°37′-29°13′之间,东毗湖南、南邻广西、西连云南、北接四川和重庆。全省东西长约595千米,南北相距约509千米,面积约17.6万平方千米,占中国国土面积的1.8%,共有9个地级行政区划单位,88个县级行政区划单位。贵州是一个多民族共居的省份,少数民族人口占全省人口的37.9%。素有多彩贵州之称。.
上面的列表回答下列问题
- 什么K811/814、K813/812次列车和中车唐山机车车辆的共同点。
- 什么是K811/814、K813/812次列车和中车唐山机车车辆之间的相似性
K811/814、K813/812次列车和中车唐山机车车辆之间的比较
K811/814、K813/812次列车有63个关系,而中车唐山机车车辆有118个。由于它们的共同之处5,杰卡德指数为2.76% = 5 / (63 + 118)。
参考
本文介绍K811/814、K813/812次列车和中车唐山机车车辆之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问: