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K1主戰坦克和K2主戰坦克

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

K1主戰坦克和K2主戰坦克之间的区别

K1主戰坦克 vs. K2主戰坦克

K1主力戰車系列是大韓民國陸軍主力坦克,由現代汽車採用美國通用动力技術合作生產研發。. K2 黑豹(KNMBT, Korean New Main Battle Tank(韓國新主力戰車),或稱 XK2即eXperimental K2(實驗K2),차기전차 K2 '흑표')是大韓民國國軍新一代主战戰車。由國防科學研究所(ADD)使用外國和本國技術混合研發而成,耗資2億3千萬美金。從1995年開始研發,據信是K1主戰坦克量產後,就緊接開始研發。.

之间K1主戰坦克和K2主戰坦克相似

K1主戰坦克和K2主戰坦克有(在联盟百科)8共同点: 大韓民國國軍天馬虎主戰坦克現代Rotem現代汽車白朗寧M2重機槍莱茵金属装甲柴油引擎

大韓民國國軍

大韓民國國軍(,Republic of Korea Armed Forces),通常簡稱為韓軍或韓國軍,是大韓民國的國家軍隊,由大韓民國陸軍、大韓民國海軍、大韓民國海軍陸戰隊、大韓民國空軍构成,該國亦設有預備軍。 大韓民國國軍现役总兵力为69万,在世界上排名第六,其中陆军56万、海军6.7万(含海軍陸戰隊的2.8萬)、空军6.3万,另外尚有預備軍304万人,而美軍在韩国亦有约2.8万之驻軍。 軍隊的指揮系統分為平時與戰時兩種體制。平時的指揮架構是由大韩民国总统擔任最高統帥,國防部部長為文官,執掌軍事相關事項,聯合參謀本部議長與陸海空三軍參謀總長(軍種司令)為將官,擔當部隊指揮、監督任務。在戰時與駐韓美軍並肩作戰,美軍與韓軍均由「韓美聯合軍司令部」負責指揮。1953年5月16日簽定停戰協定後,韓戰結束,南北隔著38度線分治,三八線以南的韓國隨即在美國協助下重建,在1980年代後經濟獲得高度的發展。面對朝鲜人民軍威脅,大韓民國也投注龐大資源發展軍備。 韓國國軍的主要任務是國土防衛和特別是防禦朝鲜人民軍威脅,但人道救援和災害救濟亦是其任務之一。近年積極參加聯合國事務,曾在1993年派遣一批工兵部隊參加索馬利亞的聯合國維和任務,此外,非洲、東帝汶、伊拉克和阿富汗等地亦曾派駐兵力執行聯合國維和任務。.

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天馬虎主戰坦克

天馬虎坦克(천마호)是改進自蘇聯T系列坦克並加掛反應裝甲的北韓第二代坦克。 多數天馬虎是北韓利用進口的T-62報廢、未報廢零件組裝而成,也有蘇聯解體後流出的生產機具和T-62半成品建立的生產能量,後來朝鮮方面覺得T-62防空能力不足,為加強防空能力就將T-62原配備的12.7毫米DShK高射重機槍改為14.5毫米口徑KPV高射重機槍來代替,即使這稱不上是改良,但北韓還是認為這是大改進的新坦克所以重新命名為「天馬虎」。 需要指出的是「天馬虎」的韓語讀音為「CHONMAHO」,其中的호(HO)有「虎」和「號」的意思,所以,「天馬虎」又可譯為「天馬號」。.

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現代Rotem

代Rotem(韓文:현대로템;英文:Hyundai Rotem)是南韓一家出產鐵路車輛、軍事及廠房產品的公司,為現代汽車集團的一員,在韓國有逾3,800名員工,其產品出口國家達35個。 使用現代Rotem製地鐵列車的系統包括港鐵、台鐵、印度新德里捷運及加拿大溫哥華架空列車的加拿大綫、哈萨克斯坦的阿拉木图地铁。 現代Rotem對於產品的品質、安全性與環境皆相當重視,獲得ISO/KSA國際品質管理機構認證與國際鐵道產業標準IRIS認證,具備相當之品質競爭力。.

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現代汽車

代汽車株式会社(,)是韩国一家跨国经营的汽车厂商,财富世界500强企业,也是2009年韩国最大及世界排名第四的汽车制造商。现代汽车在韩国东南沿海的蔚山廣域市拥有世界上最大的综合性汽车制造厂,並接收許多軍方合約,例如K1主戰坦克就是現代集團的軍事代表作。 现代汽车亦为世界杯足球赛和歐洲冠軍聯賽的赞助商,其旗下子公司起亞汽車也多方贊助和經營體育活動,例如起亞汽車為澳洲網球公開賽和歐洲杯的主要贊助商,也在韓國職棒擁有起亞虎球隊。 现代汽车集团在中国很注重社会公益,其“内蒙古盐碱干湖盆治理”项目是中国十大环境公益活动之一,被评为“2014年中国50强公益品牌”。2015年2月4日,在中国社会科学院企业社会责任研究中心发布的“第一届中国社会贡献指数”中,现代汽车集团在中国所有汽车类企业中排名居首,在外资企业中排名第七位,在全部300家参选企业中排名第17位。.

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白朗寧M2重機槍

白朗寧M2重機槍(M2 Machine Gun),俗稱五零/點五零機槍(Browning Machine Gun,Cal.),是由約翰·白朗寧在一戰後設計的重機槍,發射12.7×99毫米(.50 BMG)大口徑彈藥。.

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莱茵金属

萊茵金屬(Rheinmetall)為德國一家戰鬥車輛武器配件及防衛產品制造商,著名產品包括豹2、M1A1、M1A2等裝甲車輛及自走炮的主炮。.

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装甲

通常都具備裝甲以抵抗破片、子彈、飛彈或砲彈的襲擊,保護載具內的人員不受敵火傷害。這類的載具包括坦克、飛行器,和船艦。民用車輛也可以附上裝甲。這些車輛包括記者、官員們的專車,或其他出入於衝突地帶或某些犯罪高漲地區的車輛,以及總統的黑頭車。裝甲車也是保全公司的常規配備,用於運鈔、運載貴重品,並減少貨物半途攔截或搶劫的風險。 除了蓄意攻擊之外,車輛上的裝甲也可以避免一些非人為的威脅。有些太空船會裝備特製的裝甲,以抵抗小型隕石或太空垃圾的碎片撞擊。甚至一般的民用飛機也會攜帶裝甲,會以類似破片護罩的形式建構在這些燃氣渦輪引擎的內壁,以避免壓縮機/渦輪解體時可能造成的傷亡或機體損壞。 車輛的設計和用途決定其所掛載的裝甲數量,通常當裝甲很重且數量過多時,會限制了車輛的機動性。 裝甲車輛有時都是在武裝衝突期間才開始訂製。在二次世界大戰,美軍的坦克組員甚至把多餘的坦克履帶焊接在他們的M4雪曼、M3李或斯圖亞特等坦克外殼上。Moran, Michael.

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柴油引擎

柴油引擎(Diesel Engine)又名壓燃式發動機,是內燃機的一種。其主要特徵為使用壓縮產生高壓及高溫點燃氣化燃料,而毋須另外提供點火。柴油引擎使用的原理稱為狄塞爾循環,為德國工程師鲁道夫·狄塞爾在1892年所發明。目前大部份的柴油引擎使用的燃料為柴油,但狄塞爾的發明原意是可以使用不同種類的燃料。事實上,他在1900年的世界博覽會上展示他的發明時,使用的燃料是花生油。.

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K1主戰坦克和K2主戰坦克之间的比较

K1主戰坦克有29个关系,而K2主戰坦克有42个。由于它们的共同之处8,杰卡德指数为11.27% = 8 / (29 + 42)。

参考

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