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JR西日本宮島渡輪和宮島航路

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

JR西日本宮島渡輪和宮島航路之间的区别

JR西日本宮島渡輪 vs. 宮島航路

JR西日本宮島渡輪股份有限公司(JR西日本宮島フェリー株式会社)是一個總部設於日本廣島縣廿日市市的海運公司,成立於2009年,資本額11億日圓,為西日本旅客鐵道(JR西日本)全資擁有的子公司,承接了原由JR西日本自行營運的宮島連絡船(宮島口碼頭至)的渡輪業務。之所以如此拆分,主要是JR西日本考量船舶運輸與主業-鐵路運輸不同的獨特性,為進一步提升安全性與服務品質,因此進行相關業務的拆分,成立專責的子公司來承接。 公司本部就設置在JR西日本宮島口車站的渡輪碼頭內,但渡輪的船票銷售與檢票工作,實際上是委託JR西日本的另一家子公司—負責。. 宮島航路是連絡日本本州島本土與瀨戶內海內的離島—宮島的海上航路,包括以下幾條路線:.

之间JR西日本宮島渡輪和宮島航路相似

JR西日本宮島渡輪和宮島航路有(在联盟百科)5共同点: 宮島口車站宮島連絡船廣島電鐵廿日市市西日本旅客鐵道

宮島口車站

宮島口車站()是一由西日本旅客鐵道(JR西日本)所經營的鐵路車站,位於日本廣島縣廿日市市宮島口一丁目,除了是JR西日本所屬的山陽本線之沿線車站外,JR西日本下屬的海運公司——JR西日本宮島渡輪(JR西日本宮島フェリー)——所經營之宮島連絡船的渡輪站也一併設在本站內(渡輪站雖然名義上是與鐵路車站併設,但實際上卻位在離車站徒步約需5分鐘、隔著國道2號對向的海邊)。.

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宮島連絡船

宮島連絡船(宮島連絡船)是一條由西日本旅客鐵道(JR西日本)全資子公司JR西日本宮島渡輪所經營的的渡輪航線,負責連絡本州島本土與瀨戶內海內的離島——嚴島(宮島)。宮島連絡船除了是該島居民主要的進出交通線外,每年也有大量的海內外旅客會搭乘渡輪,以便前往參訪被譽稱為「日本三景」之一的「安藝之宮島」,與嚴島神社著名的海上大鳥居。渡輪的正式路線名是宮島航路,但跟過去日本國鐵曾經擁有過的許多航路路線、都是以火車渡輪為主的營運型態不同,宮島航路是單純只能搭載人員與車輛的一般渡輪,從來就沒有實際進行過鐵路列車的接駁。.

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廣島電鐵

廣島電鐵株式会社(広島電鉄株式会社(ひろしまでんてつ)),是日本廣島縣一家大眾運輸公司,成立於1910年6月18日。經營廣島縣周邊的軌道交通事業、巴士事業及不動產事業。一般略稱「廣電」(広電),其巴士則有「藍巴士」(青バス)的外號。廣島電鐵的路面電車路線規模為全日本最大,也是中國、四國地方規模最大的巴士公司。.

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廿日市市

廿日市市()為位於廣島縣西部的市,轄區北部是中國山地,此地所輸出的木材運往位於轄區南部沿海的港口,使此地成為西日本主要的木材港,也帶動週邊與木材相關的營建、修繕、家具等產業。 日本三景之一、世界遺產嚴島神社所在地宮島,即位于該市境內。 城市名稱「廿日市」源自現在的市中心地區在鎌倉時代固定在毎月的20日舉辦市集。.

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西日本旅客鐵道

西日本旅客鐵道股份有限公司(),簡稱JR西日本或JR West,是日本7間JR鐵路公司之一,總部位於大阪府大阪市,公司的代表色是藍色。其經營路線涵蓋北陸、近畿、中國地方全域,以及信越地方、三重縣、福岡縣部分地區,同時擁有山陽新幹線、北陸新幹線、與目前唯一營運中的JR渡輪航線宮島連絡船。 作為JR西日本營運重心的京阪神地區有「私鐵大國」之稱,有近畿日本鐵道、阪急電鐵、阪神電氣鐵道、山陽電氣鐵道、南海電氣鐵道、京阪電氣鐵道等眾多大型私鐵公司,加上航空路線及公路交通的競爭,因而JR西日本的財政狀況相較JR東日本和JR東海要弱,也因此JR西日本對提高服務品質上傾注了頗多力量。.

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JR西日本宮島渡輪和宮島航路之间的比较

JR西日本宮島渡輪有10个关系,而宮島航路有15个。由于它们的共同之处5,杰卡德指数为20.00% = 5 / (10 + 15)。

参考

本文介绍JR西日本宮島渡輪和宮島航路之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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