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JR九州885系電力動車組和大分站

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

JR九州885系電力動車組和大分站之间的区别

JR九州885系電力動車組 vs. 大分站

JR九州885系電聯車(JR九州885系電車)是日本九州旅客铁道(JR九州)旗下一款專用於行駛特急班次的交流电力动车组。 这一车型是日立-zh-tw:分散式動力列車組;zh-cn:动车组;-家族「A-train」的一员。该车型为水户冈锐治主持的Don设计研究所(ドーンデザイン研究所)负责设计,车辆的流线型外观除了有新干线的影子外,也与德国的ICE-3、ICE-T列车有点相似。. 大分站()是位於日本大分縣大分市要町1番1號的九州旅客鐵道鐵路車站。為大分縣縣廳所在地大分的代表車站。 乘降者數為1日約5万人。大分站至日豐本線終點鹿兒島站間為單線區間。.

之间JR九州885系電力動車組和大分站相似

JR九州885系電力動車組和大分站有(在联盟百科)3共同点: 博多站音速號列車日豐本線

博多站

博多站()是九州旅客鐵道(JR九州)、西日本旅客鐵道(JR西日本)及福岡市交通局(福岡市地下鐵)的一座鐵路車站,位於福岡縣福岡市博多區博多站中央街。.

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音速號列車

音速(ソニック;Sonic),日本九州旅客鐵道於博多車站與柳浦車站、大分車站、佐伯車站間,經鹿兒島本線、日豐本線運行的特別急行列車。.

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日豐本線

日豐本線()是一條位於日本九州東部的鐵路路線,由九州旅客鐵道(JR九州)經營。日豐本線起點位於九州北部福岡縣北九州市小倉北区的小倉車站,沿路經過大分縣、宮崎縣,終點是位於九州南部的鹿兒島縣鹿兒島市鹿兒島車站,是九州東部主要的南北向鐵路線。.

JR九州885系電力動車組和日豐本線 · 大分站和日豐本線 · 查看更多 »

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JR九州885系電力動車組和大分站之间的比较

JR九州885系電力動車組有36个关系,而大分站有42个。由于它们的共同之处3,杰卡德指数为3.85% = 3 / (36 + 42)。

参考

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