ITX-青春和南春川站

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ITX-青春和南春川站之间的区别

ITX-青春 vs. 南春川站

ITX-青春（朝鲜语：ITX-청춘，ITX-靑春）是韩国铁道公社的准高速铁路客车之一，于2012年2月28日开始在首都圈电铁中央线和京春线营运，其后于2017年5月1日开始在京釜線营运。. 南春川站（）是一個位於江原道春川市，屬於京春線的電鐵站。副站名是「江原大」（강원대），以鄰近的命名，但是徒步前往卻需要達30分鐘。.

京春線

京春線（）是韓國的一條鐵路路線，因連接舊稱京城的首爾城北和江原道首府春川市而取名「京春線」。全線由韓國鐵道公社營運，於2010年全線電氣化複線鐵路工程完成後，改為行走首爾東上鳳站至春川站，並納入韓國首都圈電鐵，成為首都圈電鐵京春線的一部分。.

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江村站 (江原道)

江村站（）是一個位於江原道春川市芳谷里，屬於京春線的電鐵站。2010年12月21日京春線複線電鐵開通前，車站由江村里移動到芳谷里，但站名維持「江村」。京春線複線電鐵化開通前，所有列車都停靠舊江村站，首都圈電鐵京春線開通後的新江村站除了電氣化列車當中的平日急行列車外，所有列車仍然停靠，而2011年8月1日起平日的急行列車也停靠，2012年2月因ITX-青春開通而停止非異常時運行，2017年1月恢復平日急行列車運行。 舊江村站位於江村里，同時可以看到北漢江的江邊風景，而新江村站與舊江村站建於相距600公尺以外的地方，因此再也無法看見北漢江。2012年8月民間事業者江村鐵路公園活用舊江村站附近的京春線鐵路，現在正在運行。.

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春川站

春川站（）是一個位於江原道春川市，屬於京春線的電鐵站，同時也是起終點站。副站名「翰林大」（한림대），以鄰近的翰林大學命名。可以轉乘接近的。為了方便複線電氣化工程，此站在2005年10月1日至2010年12月20日約5年期間曾經中斷營業，2010年12月21日複線電氣化開通的同時以電鐵站重新營業。.

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