IND福尔顿街线和第二大道線

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

IND福尔顿街线和第二大道線之间的区别

IND福尔顿街线 vs. 第二大道線

福爾頓街線（Fulton Street Line）是紐約地鐵IND分部的一條地鐵路線，由克蘭貝里街隧道下穿東河，通過整個布魯克林中心地帶前往皇后區的總站。IND洛克威線支線在洛克威林蔭路以東分支出去。A線列車地下路段在日間以快車營運，深夜以慢車營運，高架路段則任何時候都以慢車營運。C線列車在地下路段以慢車營運，深夜除外。 路線基本上沿、皮特金大道及。地下路段包括路線的主要部分，是由紐約市擁有的獨立地鐵系統（IND）興建，在1936年至1956年間分段啟用。皇后區的高架段原初為布魯克林-曼哈頓運輸股份有限公司（BMT）的，高架鐵路在布魯克林的路段在此線通車後關閉和分階段拆除。. 二大道線（Second Avenue Subway），內部稱為「IND第二大道線」，MTA簡稱SAS，是紐約地鐵一條在曼哈頓第二大道下方行駛的地鐵路線。此新線的第一期在曼哈頓的上東城地區設有三個新車站，2017年1月1日啟用。第二大道線全線若全部興建，將會分三個階段再興建，最終連接125街至。全線全長，設有16個車站，預計每日將有56萬人次乘搭，耗資多於170億美元。 路線起初是1919年的一部分，後來成為獨立地鐵系統（IND）。然而有若干因素造成此計劃和後來的計劃都一一取消，與之平行的，及分別在1942年和1955年拆除，預期第二大道線將可取而代之。第二大道線的工程在1972年作為一部分開工，但在1975年因為城市而停止，只有幾小段隧道完工。工程在2007年4月發展出財政上安全的工程計劃後恢復施工。路線第一期，包括96街、86街及72街車站，隧道全長，花費44.5億美元。一項長、60億美元的第二期，由96街到125街正在規劃中，預計在2027至2029年開放。 第一期有Q線列車在任何時候停站。N線和R線列車在繁忙時段的第一期路線提供若干班次。第二期預期將路線由96街延長至125街，屆時Q線和N線有限度服務將同時延長至125街。第三期通車後，列車將由125街開往豪斯頓街。T線在第四期通車後再延長至漢諾威廣場。T線將以綠松石色顯示，因為該線將以第二大道線通過曼哈頓中城。.

布鲁克林区

布魯克林又称布碌仑（Brooklyn），为美國紐約市的五個行政區之一，也就是纽约州的金斯县（Kings county，意為「國王縣」），为纽约州人口最多的县份。布魯克林位於曼哈頓東南部，東連皇后區。在纽约市五大區中，为人口最多的一區（250萬居民）。若該區为一座城市，單以人口比較，则有可能为美國第四大城。 布魯克林在19世紀時有許多暱稱，其中有「樹之城」（City of Trees）、「家之城」（City of Homes）和「教堂之城」（City of Churches），今日則綜合稱為「家與教會的自治市」（Borough of Homes and Churches）。在1980年代及90年代，該區以治安不良聞名於世。自朱利安尼擔任紐約市長之後，治安大為改善，居住環境也逐漸變好。.

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地鐵

地鐵為鐵路運輸的一種形式，目前在中文的詞意上有两种理解，但均與城市軌道交通系統相關：.

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皇后區

皇后區（Queens），又译作昆斯区，是美国纽约市的五個行政區之一，也是其中面積最大、人口第二多的行政區。其範圍和紐約州皇后郡（Queens County）相同。 皇后區位於長島的西半部，紐約市主要的三個機場中，兩個就坐落於皇后區，分別是甘迺迪國際機場和拉瓜地亞機場。這些機場在世界上是數一數二的忙碌，讓皇后區的上空成為全國最擁塞的空域。皇后區同時也是紐約大都會棒球隊的球場所在地。.

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獨立地鐵系統

立地鐵系統（Independent Subway System），簡稱IND或ISS，過去稱為「獨立市營地鐵系統」（ICOS）或「獨立市營捷運鐵路」，是紐約市的軌道交通鐵路系統，現在是紐約地鐵一部分。它興建的第一條路線是1932年曼哈頓的IND第八大道線。 作為三個組成紐約地鐵網絡的其中之一，IND原意是由市政府全權擁有和經營，而不是私人公司營運或聯合資助營運的跨區捷運公司（IRT）和布魯克林-曼哈頓運輸股份有限公司（BMT）。IND網絡在1940年與這兩間公司的網絡合併。 原初IND服務路線分別是現時A線、B線、C線、D線、E線、F線及G線列車。另外，BMT的M線、N線、Q線及R線現在也部分在IND軌道營運。洛克威公園接駁線輔助A線列車服務。為了營運需要，IND和BMT路線和列車共同劃為。.

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紐約市公共運輸局

紐約市運輸局（New York City Transit Authority），縮寫NYCTA，是美國紐約州設立的紐約大都會運輸署轄下的機構，負責營運管理紐約市的地鐵及公共汽車服務，紐約市800萬人口中，有700萬使用紐約市捷運局的服務。.

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紐約地鐵

紐約地鐵（New York City Subway）是美國紐約市的城市轨道交通系統，全球歷史最悠久的公共地下鐵路系統之一，也是國際地鐵聯盟（CoMET）的成員。纽约地铁拥有425座车站，商業營運路線長度為373公里（232英里），用以營運的軌道長度約為1056公里（約656英里），總鋪軌長度達1355公里（約842英里）。約40%的路軌形式為地面或高架。 紐約地鐵現由紐約大都會運輸署（Metropolitan Transportation Authority，MTA）管理，紐約市捷運局負責營運。近年來有紐約地鐵與斯塔滕島鐵路（Staten Island Railway）合併的構想也在酝酿中。.

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纽约

纽约（New York）是位於美國紐約州的城市，為美国人口最多的城市、紐約都會區的核心、以及世界最大的城市之一，是对全球的经济、商业、金融、媒体、政治、教育和娱乐具有极大影响力的国际大都会。纽约还是聯合國總部所在地，因此紐約也被认为是世界外交的中心。纽约还被称为「世界文化之都.

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IND第六大道線

六大道線（Sixth Avenue Line）是美國紐約地鐵的一條地鐵路線，主要在曼哈頓第六大道下方行走，並繼續向南通過魯奇斯街隧道往布魯克林，是獨立地鐵系統最後的幹線，1940年完工。B線、D線、F線與M線都以第六大道線通過曼哈頓中城，路線徽號為橙色。.

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