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H-IIA运载火箭和亞利安5號運載火箭

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

H-IIA运载火箭和亞利安5號運載火箭之间的区别

H-IIA运载火箭 vs. 亞利安5號運載火箭

H-IIA運載火箭是由日本的捆绑式兩級火箭,第一級與第二級火箭採用液態氫氧為燃料;火箭直徑 4 公尺,高度 53 公尺,是一具可擴充的發射系統依任務要求可安装不同數量的固態助推火箭。 H-IIA可用於將衛星送至地球同步衛星軌道的商業發射,也可用於發射月球軌道探測器、行星間飛行的太空探測器或是軍事情報衛星;由三菱重工業公司為宇宙航空研究開發機構所建造,發射地點在種子島宇宙中心。. 亞利安5號運載火箭是阿丽亚娜系列火箭中的最新型号,可以將人造衛星發射到地球同步軌道或低地球軌道。亞利安5號運載火箭由歐洲航天局及法國國家太空研究中心出資建造,空中巴士集團為主要承包商與建造者,同時也整合下游承包商。阿丽亚娜航天公司負責經營及銷售阿丽亚娜火箭。太空載具公司則在歐洲建造火箭及在蓋亞那航天中心發射火箭。 亞利安4號運載火箭雖然十分成功,但其研發耗费了十年时间和70億元资金,使阿丽亚娜太空公司無法直接从中獲利。阿丽亚娜5型火箭從第一次發射成功后即進行改良,由其衍生的型号有G,G+,GS,ECA及最新的ES。歐洲航天局原先計劃用阿丽亚娜5型火箭發射小型的載人航天飞机愛馬仕號,並按照“載人等級標準”來建造,當歐洲航天局將愛馬仕計劃取消後,阿丽亚娜5型運載火箭才被完全用于载物。 兩枚人造衛星可以選擇使用SYLDA貨架以相互堆疊放置;三枚人造衛星則使用SPELTRA;如超過八枚人造衛星,通常是實驗衛星或微型衛星,可使用ASAP平台來承載如此多的人造衛星。 2015年7月,亞利安太空公司宣布亞利安5號運載火箭ECA型號會持續使用到2023年,與預定2021年發射的亞利安6號運載火箭達到無斷層的銜接.

之间H-IIA运载火箭和亞利安5號運載火箭相似

H-IIA运载火箭和亞利安5號運載火箭有(在联盟百科)2共同点: 协调世界时液氧

协调世界时

没有描述。

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液氧

液氧(常用缩写LOX或LO2表示)是液态的氧气。它在航天、潜艇和气体工业上有重要应用。 液氧为浅蓝色液体,并具有强顺磁性。它的主要物理性质如下:通常气压(101.325 kPa)下密度1.141 g/cm³,凝固点50.5 K(-222.65 °C),沸点90.188 K(-182.96 °C)。 液氧具有广泛的工业和医学用途。工业上制造液氧的方法是对液态空气进行分馏。液氧的总膨胀比高达860:1,因为这个优点它在现代被广泛应用于工业生产和军事方面。 由于它的低温特性,液氧会使其接触的物质变得非常脆。液氧也是非常强的氧化剂:有机物在液氧中剧烈燃烧。一些物质若被长时间浸入液氧可能会发生爆炸,包括沥青。 在航天工业中,液氧是一种重要的氧化剂,通常与液氢或煤油(二者作为还原剂)搭配使用。一些最早期的弹道导弹采用液氧作为氧化剂,如V2(液氧-酒精)和R-7(液氧-煤油)。在作为推进剂时,液氧能为发动机提供很高的比冲;另外,相对于另一种常见的推进剂组合四氧化二氮-偏二甲肼,液氧的几种搭配形式更清洁环保(肼类物质有剧毒)。 早期的洲际弹道导弹也曾采用液氧,但这种配置很快被放弃了,因为液氧难于贮存,必须在发射前注入导弹燃料箱。这导致导弹的反应速度降低,并容易被敌方发现。美国采用了固体火箭发动机来代替使用液氧的液体发动机,而苏联则在其液体导弹中使用了有毒但可贮存的肼(聯胺)类燃料。但由于液氧及其搭配推进剂的清洁高效,现在的运载火箭仍然大量使用液氧作为氧化剂,包括航天飞机的主发动机和阿丽亚娜5号的第一级主发动机。 在露天爆破中可以采用液氧炸药,但这种做法正逐渐被淘汰,因为液氧炸药存在相当的危险性,容易引发事故。.

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H-IIA运载火箭和亞利安5號運載火箭之间的比较

H-IIA运载火箭有24个关系,而亞利安5號運載火箭有37个。由于它们的共同之处2,杰卡德指数为3.28% = 2 / (24 + 37)。

参考

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