F1杆位获得者列表和賽車

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

F1杆位获得者列表和賽車之间的区别

F1杆位获得者列表 vs. 賽車

世界一级方程式锦标赛（Formula One，也叫Formula 1或者F1）是由国际汽联举办的最高级别的赛车比赛。 名称中的“方程式”是指所有参赛车手和车辆都必须遵守的规则。 杆位获得者是指在比赛中以第一的位置（杆位）发车的车手，现在通常由在星期六举行的排位赛来决定。 迈克尔·舒马赫保持着获得最多杆位的记录，他共获得68次杆位。路易斯·漢米爾頓與艾尔顿·塞纳同樣获得65个杆位並列第二。塞纳还保持着连续获得杆位的最高纪录，他在1988年西班牙大奖赛至1989年美国大奖赛间连续夺得杆位。维特尔是最年轻的的杆位获得者，他赢得2008年意大利大奖赛杆位时仅21岁零72天。最年长的杆位获得者是朱塞佩·法里纳，他获得1954年阿根廷大奖赛杆位时已高达47岁，79天。 截至2014年马来西亚大奖赛，共有96位车手获得过杆位。在F1所有的899场比赛中（截止2014年马来西亚大奖赛）的366场，杆位车手和分站赛冠军为同一车手。. 賽車（Automobile Racing、Car Racing）是使用汽車作速度競賽的運動。在1895年，这项运动第一次在法国出现。如今，它已经成为了全世界吸引最多观众观看的体育赛事之一。 而現時賽車也可以特指一些尃門制造或改裝供參加賽車的車輛，這類車不一定可以符合交通法規直接開上街上當普通汽車代步，而接近賽車的普通量產型汽車稱為跑車。.

印第安納波利斯500

印第安納波利斯500（Indianapolis 500），又常簡稱為印地500（Indy 500），是印第賽車每年在美国的印第安納波利斯賽車場舉行的比賽。從1911年開跑以來，與摩納哥大獎賽和勒芒24小時耐力賽被大眾認為是最重要及最負盛名的汽車賽事（）。比赛日时的观众数可达40万。 此赛事每年在阵亡将士纪念周周末（通常是五月最后一个周末）举行。.

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国际汽车联合会

国际汽车联合会（簡稱国际汽联；Fédération Internationale de l'Automobile，縮寫：FIA），為成立于1904年6月20日的非营利性国际组织，主要致力于协调各国汽車與摩托车组织、帮助驾驶者解决问题并统筹全世界各种汽車與摩托车赛事。其成员包括全球125个国家的213个组织。总部位于法国巴黎（未来将迁至瑞士苏黎世），现任主席法国人让·托德（Jean Todt）。 国际汽车联合会通常被人们认为是汽車與摩托车运动的主管组织。1922年，国际汽联将汽車與摩托车运动事项交与国际运动委员会（Commission Sportive Internationale），这个自治组织后来即演变为国际汽车运动联合会（Fédération Internationale du Sport Automobile）。1993年，国际汽车联合会重组，国际汽车运动联合会被撤消，其相关事务被纳入国际汽车联合会的直接管理之下。 国际汽车联合会主要包括「国际汽车联合会世界汽车旅游理事会」（the FIA World Council for Mobility and the Automobile）和「国际汽车联合会世界汽车运动理事会」两部分，分别负责解决汽車與摩托车驾驶者相关问题和统筹各种汽車與摩托车赛事，其主席都由国际汽联主席担任，另各设一位执行主席。 同国际足球联合会一样，在一般情况下，国际汽联使用法语名称（Fédération Internationale de l'Automobile），即使是在使用英语的国家也不例外。.

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