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F/A-18E/F超級大黃蜂式打擊戰鬥機和適型油箱

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F/A-18E/F超級大黃蜂式打擊戰鬥機和適型油箱之间的区别

F/A-18E/F超級大黃蜂式打擊戰鬥機 vs. 適型油箱

F/A-18E/F“超级大黄蜂”(F/A-18E/F Super Hornet),是美国波音公司以基於F-18產品系列中的F/A-18C/D大黄蜂為基礎改良而來,所生产的一种舰载战斗攻击机,長寬方面比前者大了約10% ,進氣道形狀也由圓弧狀改為矩形。 作為已取消的A-12艦載攻擊機之替代方案。超級大黃蜂最初在1995年试飞,並在1997年9月、波音和麦道公司正式合并前的一个月開始量產。1999年起超级大黄蜂陸續进入美国海军服役,以取代老邁的F-14「雄貓式」戰鬥機和A-6「闖入者」式攻擊機。因此,超级大黄蜂繼承了兩種攻擊形式,而成為21世紀初期美國航空母艦艦載機的唯一主力。. 適型油箱(Conformal Fuel Tank),或译保型油箱,是一種飛機的外部油箱,其外型與機身有一定程度融合,較低干擾氣動外型,但是成本較高。通常用於軍機,額外好處是不必占用一個武器掛點,缺點是裝載的燃料使用完後無法在飛行中途拋棄,造成額外的重量負擔。 File:US Navy 020614-N-4374S-508 An MH-53E ^ldquo,Sea Dragon^rdquo, helicopter from HM-14.jpg|MH-53E的兩側適型油箱,類似短翼氣動形狀 File:F-15E CFT.jpg|F-15E適型油箱與機身融合 File:AIDC F-CK-1 Brave Hawk.jpg|經國號機背適型油箱.

之间F/A-18E/F超級大黃蜂式打擊戰鬥機和適型油箱相似

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F/A-18E/F超級大黃蜂式打擊戰鬥機和適型油箱之间的比较

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参考

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