之间F-15E打擊鷹式戰鬥轟炸機和米格-29戰鬥機相似
F-15E打擊鷹式戰鬥轟炸機和米格-29戰鬥機有（在联盟百科）13共同点: 以色列，後燃器，公升，副油箱，美国空军，马赫，龍捲風戰鬥轟炸機，電子掃描陣列雷達，F-15鷹式戰鬥機，F-16戰隼戰鬥機，抬頭顯示器，液晶显示器，海湾战争。
以色列
以色列（יִשְׂרָאֵל；），正式名称是以色列国（help；دَوْلَة إِسْرَائِيل），是位於西亚的主权国家，坐落於地中海东南岸及红海亚喀巴湾北岸，北靠黎巴嫩，东北邻叙利亚，东与约旦接壤，巴勒斯坦领土（巴勒斯坦国对其宣称主权，但局部为以色列所控制）的约旦河西岸地区和加沙地带各居东西，西南则为埃及。其领土范围不大，但地形和气候相当多样。以色列的金融及科技创新中心為特拉维夫，而耶路撒冷則为其法定首都（美國承認）、各政府机构所在地（国防部除外）及其轄下的第一大城市（特拉维夫都会圈人口最多）。以色列对耶路撒冷的主权在国际上有爭議。美国東岸时间2017年12月6日下午1時，特朗普正式在白宫外交厅宣布美国承认耶路撒冷为以色列首都。 1947年11月29日，聯合國大會建議在巴勒斯坦托管地推行分治方案。這一方案規定了新的阿拉伯和猶太國家的國界，並指定耶路撒冷及其周邊地區將為聯合國進行國際管理Harris, J. (1998) The Journal of the Society for Textual Reasoning, Vol.
F-15E打擊鷹式戰鬥轟炸機和以色列 · 以色列和米格-29戰鬥機 ·
後燃器
加力燃烧室，又译作后燃器（afterburner），是喷气发动机的附加装置之一，常见于军用飞机。原理是在发动机喷出的气流中注射入燃料。由于气流温度很高，燃料即时燃烧，膨涨而产生额外推力。.
F-15E打擊鷹式戰鬥轟炸機和後燃器 · 後燃器和米格-29戰鬥機 ·
公升
1-公升-等於邊長為10公分立方體的體積1公斤的水，在3.98 °C時體積約為1-公升- --，通常簡稱為升，是容量计量单位，符號為l。過去曾經採用小寫手寫體\ell作為符號，但由於印刷不方便，所以改用大寫印刷體L。公升本身不是國際單位制（SI）單位，但它是米制单位，而且是接受與SI合併使用的單位。 最初的法国米制系统以公升作为基本单位。litre是从更舊的单位发展而来。litron来自于拉丁语转译的希腊语，大约等于0.831公升。公升在后来的几个米制系统内也使用过，是国际单位制接受的的非SI单位。, p. 124.
F-15E打擊鷹式戰鬥轟炸機和公升 · 公升和米格-29戰鬥機 ·
副油箱
副油箱是指在飛機機身以外攜帶燃料的空間，常見的稱呼還有輔助燃料箱。副油箱是為了延伸飛機的航程或者是滯空時間，在空中加油技術普遍以前，這是唯一的途徑。目前僅有軍用飛機使用。.
F-15E打擊鷹式戰鬥轟炸機和副油箱 · 副油箱和米格-29戰鬥機 ·
美国空军
美国空军（United States Air Force，缩写：USAF）是美国军队中的空军軍種。其任务是“通过空中、外太空和網絡空间中的武力保护美国及其利益”，它于1947年9月8日正式成立。 美国空军是世界上规模最为庞大，技术力量最为发达的空军。美国空军於2013會計年度開始之際，有510,900名人員，其中空軍現役部隊有332,800人，後備部隊有71,400人，空中國民兵有177,221人，以及185,500名民間雇員。 截至2016年11月13日，美国空军共装备无人驾驶飞机约793架，驾驶飞机5,468架（其中轰炸机178架，战斗机2,907架，直升机656架，侦察机1,593架、预警机486架，特种作战飞机1,073架，空中加油机299架，教练机1,382架，运输机543架），另有空军国民警卫队的1,858架，以及空军预备役的2,326架；5,281枚空基巡航导弹，以及3,194枚洲际弹道导弹。各式戰機之多，即使不需海軍航空兵的航母艦載機，與國民警衛隊的反潛偵測機來支援，光單單只計算美國空軍旗下飛機，依然也是世界最大規模的空中作戰力量。.
F-15E打擊鷹式戰鬥轟炸機和美国空军 · 米格-29戰鬥機和美国空军 ·
马赫
赫（Mach number）是表示速度的量词，又叫馬赫數。一马赫即一倍音速：馬赫數小於1者為次音速，馬赫數大於5左右為超高音速；馬赫數是飛行的速度和當時飛行的音速之比值，大於1表示比音速快，同理，小於1是比音速慢。 其中U為流速，C為音速。音速為壓力波（聲波）在流體中傳遞的速度。馬赫數的命名是為了紀念奧地利學者恩斯特·马赫（Ernst Mach, 1838-1916）。 马赫一般用于飞机、火箭等航空航天飞行器。由于声音在空气中的传播速度随着不同的条件而不同，因此马赫也只是一个相对的单位，每“一马赫”的具体速度并不固定。在低温下声音的传播速度低些，一马赫对应的具体速度也就低一些。因此相对来说，在高空比在低空更容易达到较高的马赫数。 1947年10月14日，耶格尔驾驶X-1试验飞机在加州南部上空脱离B-29母机，上升到一万二千公尺高空，并在此高度上达到每小时1078公里的速度，首次突破音障，超过了一马赫。 當馬赫數Ma1.0，稱為超音速流（Supersonic flow），此類流況在航空動力學中才會遇到。 任何超過音速移動的物體會從頭部向後產生錐狀的能量震波（速度越高錐角越小），其力量可能會破壞接觸物體，而且會摩擦製造高溫，因此其體型設計必須盡量限制在錐狀震波的範圍內，同時要採用高抗熱性的材料。 在地表的速度換算相當於一馬赫≈1225km/h,767mph,1125ft/s。飛行物在相同的速度下，其馬赫會因所在高度空氣的音速不同而有差異；高度越高，音速越低，而使得馬赫越高，因此高空飛行的速度會降低以免產生衝擊。.
F-15E打擊鷹式戰鬥轟炸機和马赫 · 米格-29戰鬥機和马赫 ·
龍捲風戰鬥轟炸機
旋风戰鬥機（Panavia Tornado）是一种由英国、西德及意大利联合开发的双引擎可变后掠翼战斗机家族。主要依功能分成三種型號：IDS（阻絕打擊）、ADV（防空攔截）、ECR（電戰/偵查）於1974年8月14日進行首次飛行。 開發並生產此機的帕那維亞飛機公司（Panavia）分別是由來自德國的、來自英国的英國宇航（即以前的英國飞机公司）和來自義大利的阿藍尼亞航太等三家歐洲軍火商集結而成。 龍捲風第一次飛行在1974年8月14日，英國皇家空軍、義大利空軍和德國空軍現在仍然使用這型戰機，波斯灣戰爭的國際合作延續了它以後在此三國創立龍捲風訓練中心的服務窗口、三國訓練和評估單位之經營由英國皇家空軍的科提斯摩爾基地（RAF Cottesmore）負責（位在英國米德蘭平原的拉特蘭）。包括所有延伸型，992架分布在三夥伴開發國和沙烏地阿拉伯這四國。仍在使用中的飛機，目前都已計劃替換成歐洲2000颱風式戰機，之後全面退役。.
F-15E打擊鷹式戰鬥轟炸機和龍捲風戰鬥轟炸機 · 米格-29戰鬥機和龍捲風戰鬥轟炸機 ·
電子掃描陣列雷達
電子掃描陣列雷達（electronically scanned array，簡稱：ESA radar），是指一類藉由改變天線表面陣列所發出波束（wave beam）的合成方式，來改變波束掃描方向的雷達。這種設計有別於機械掃描的雷達天線，可以減少或完全避免使用機械馬達驅動雷達天線便可達到涵蓋較大偵測範圍的目的。当然，这并非表示電子掃描雷达就不可以采用机械转动的方式来增大扫描范围，事实上采用机械转动電子掃描雷达基座的方式可以进一步增大雷达波所能覆盖的范围，比如俄国现代级、英国45型等防空驱逐舰都装备或将装备双面電子掃描陣列雷达（而不是如美国神盾舰上的四面阵），这就使它们不得不采用旋转阵面的方式来覆盖360度圆周，是「電子掃描」+「机械转动」结合的典型实例。 目前使用的電子掃描方式包括改變頻率或者是改變相位的方式，將合成的波束發射的方向加以變化。電子掃描的優點包含掃描速率高，改變波束方向的速率快，對於目標訊號測量的精確度高於機械掃描雷達，同時免去機械掃描雷達天線驅動裝置可能發生的故障。由于可以在极短的时间内迅速改变波束指向，电子扫描雷达比使用纯机械扫描的传统雷达有更强的多目标接战能力，边扫描边跟踪能力，以及空对空-空对地多模式同时工作的能力等等。 電子掃描天線使用的陣列包含「一維線性陣列」與「二維陣列」兩種，兩種陣列代表波束可以控制方向上的差異。.
F-15E打擊鷹式戰鬥轟炸機和電子掃描陣列雷達 · 米格-29戰鬥機和電子掃描陣列雷達 ·
F-15鷹式戰鬥機
F-15鷹式戰鬥機（F-15 Eagle），是一款美國開發生產的全天候、高機動性的戰術戰鬥機。以及針對獲得與維持空優而設計的它，是美國空軍現役的主力戰機之一。F-15是由1962年展開的F-X（Fighter-Experimental）計劃發展出來。在戰機世代上，按照原先的欧美标准被歸類為第三代戰機（现在已和俄罗斯标准统一为第四代战机），與F-16，美國海軍的F-14、F-18，法國的幻象2000，俄羅斯的米格-29、米格-31、米格-35、Su-27、Su-30、Su-33、Su-35，中國的J-10等是同一世代。 為了替代除役的F-111执行穿透打擊任務，1988年出现了一個有名的衍生型F-15E打擊鷹式戰鬥轟炸機，这是一款非常成功的全天候打擊戰鬥機。F-15已經出口到日本、以色列、韓國、新加坡、沙特等國家。除日本外其余用戶均已獲得了類似於F-15E的出口型號戰鬥轟炸機。美軍擁有約700架F-15戰鬥機。.
F-15E打擊鷹式戰鬥轟炸機和F-15鷹式戰鬥機 · F-15鷹式戰鬥機和米格-29戰鬥機 ·
F-16戰隼戰鬥機
F-16戰隼（F-16 Fighting Falcon）是由通用動力公司（現為洛克希德馬丁）所研製。原先設計為一款輕型戰鬥機，輔助美國空軍主流派心目中的主力戰機F-15，形成高低配置，後來演化為成功的多功能飛機。在战机世代上为第四代战机（美国标准为第三代战机）。 F-16戰隼的優異的性能是他在外銷市場成功的原因，現在於26個國家服役中。它是現役西方戰鬥機當中產量最大也可能是最重要的機種，已經製造超過4,500架。儘管美國空軍的訂單已經生產完畢，但是仍然繼續為外銷而生產。 据悉，戰隼的原始設計針對越戰的經驗並且強調視距內的纏鬥能力，許多設計像是第一次集中在這架飛機上，包括：側置操縱桿、傾斜座椅以及線傳飛控系統。也是美国第一种有能力进行9G过载机动的战斗机。F-16的官方名稱是「戰隼」，但飞行员以1970年代的電視劇《星際大爭霸》（Battlestar Galactica）中出現的毒蛇星際戰鬥機（Viper Starfighter）之名，為其取了「毒蛇」（Viper）的綽號。.
F-15E打擊鷹式戰鬥轟炸機和F-16戰隼戰鬥機 · F-16戰隼戰鬥機和米格-29戰鬥機 ·
抬頭顯示器
平视显示器（Head Up Display），以下簡稱HUD，是目前普遍運用在航空器上的飛行輔助儀器。--的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。抬頭顯示器最早出現在軍用飛機上，降低飛行員需要低頭查看儀表的頻率，避免注意力中斷以及喪失對狀態意識（Situation Awareness）的掌握。因為HUD的方便性以及能夠提高飛行安全，民航機也紛紛跟進安裝。部分汽車業者也以類似的裝置作為行銷的手段吸引顧客，不過使用上並不廣泛。 雖然HUD目前廣泛的使用在各類軍用飛機上，但是並非任何位於座艙前方的裝置都是HUD，有些只是單純的光學瞄準器而已。.
F-15E打擊鷹式戰鬥轟炸機和抬頭顯示器 · 抬頭顯示器和米格-29戰鬥機 ·
液晶显示器
液晶显示器（liquid-crystal display，縮寫：LCD）为平面薄型的显示设备，由一定数量的彩色或黑白畫素组成，放置于光源或者反面前方。液晶显示器功耗低，因此备受工程师青睐，适用于使用电池的电子设备。.
F-15E打擊鷹式戰鬥轟炸機和液晶显示器 · 液晶显示器和米格-29戰鬥機 ·
海湾战争
海灣戰爭是指1990年8月2日至1991年2月28日期間，以美國為首的由34個國家組成的联军和伊拉克之間發生的一場局部戰爭。1990年8月2日，伊拉克軍隊入侵科威特，推翻科威特政府，並宣布科威特的「回歸」以及大伊拉克的“统一”。以美國為首的多國部隊在取得聯合國授權後，於1991年1月17日開始對科威特和伊拉克境內的伊拉克軍隊發動軍事進攻，主要戰鬥包括歷時42天的空襲、在伊拉克、科威特和沙特阿拉伯邊境地帶展開的歷時100小時的陸戰。多國部隊以輕微的代價取得決定性勝利，重創伊拉克軍隊。伊拉克最終接受聯合國安理會第660號決議，並從科威特撤軍。 这次戰爭是美軍自越南戰爭後主導參加的第一場大規模局部戰爭，也是第一場聯合國會員國之間的戰爭。在戰爭中，美軍首次將大量高科技武器投入實戰，展示了壓倒性的制空、制電磁優勢。通過海灣戰爭，美國進一步加強了與波斯灣地區國家的軍事、政治合作，儘管強化了美軍在該地區的軍事存在，卻未能同時剷除--，為2003年的伊拉克战争埋下了伏筆。.
上面的列表回答下列问题
- 什么F-15E打擊鷹式戰鬥轟炸機和米格-29戰鬥機的共同点。
- 什么是F-15E打擊鷹式戰鬥轟炸機和米格-29戰鬥機之间的相似性
F-15E打擊鷹式戰鬥轟炸機和米格-29戰鬥機之间的比较
F-15E打擊鷹式戰鬥轟炸機有71个关系，而米格-29戰鬥機有124个。由于它们的共同之处13，杰卡德指数为6.67% = 13 / (71 + 124)。
参考
本文介绍F-15E打擊鷹式戰鬥轟炸機和米格-29戰鬥機之间的关系。要访问该信息提取每篇文章，请访问：