EP1型电力机车和電動勢
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EP1型电力机车和電動勢之间的区别
EP1型电力机车 vs. 電動勢
EP1型电力机车(ЭП1)是俄罗斯的干线客运电力机车车型之一,适用于供电制式为25千伏工频单相交流电的电气化铁路,由诺沃切尔卡斯克电力机车厂在VL65型电力机车基础上于1998年研制成功,主要用于替换日渐老化的VL60PK、ChS4型电力机车,并满足干线旅客列车提速的需要。EP1型机车为交—直流电传动电力机车,采用Bo-Bo-Bo轴式;与VL65型电力机车相比,主要改进为采用了新型牵引电动机和VVVF三相交流辅助电源、牵引电机以架悬取代了轴悬,并以微机控制取代了电子控制。. 在電路學裏,電動勢(electromotive force,縮寫為emf)表徵一些電路元件供應電能的特性。這些電路元件稱為「電動勢源」。電化電池、太陽能電池、燃料電池、熱電裝置、發電機等等,都是電動勢源。電動勢源所供應的能量每單位電荷是其電動勢 。假設,電荷 Q\, 移動經過一個電動勢源後,獲得了能量 W\, ,則此元件的電動勢定义為 \mathcal.
之间EP1型电力机车和電動勢相似
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EP1型电力机车和電動勢之间的比较
EP1型电力机车有11个关系,而電動勢有78个。由于它们的共同之处0,杰卡德指数为0.00% = 0 / (11 + 78)。
参考
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