之间CH-53E直升機和UH-1直升機相似
CH-53E直升機和UH-1直升機有(在联盟百科)9共同点: 中華民國陸軍,CH-53K直升機,美國,美國海軍,美国海军陆战队,直升機,MH-53直升機,Mi-24雌鹿直升機,渦輪軸發動機。
中華民國陸軍
中華民國陸軍(The Republic of China Army,缩写为 ROCA)是中華民國國軍的陸上武裝部隊,隸屬國防部陸軍司令部,現有3個軍團、4個防衛指揮部、4個地區指揮部、4個裝甲旅、3個機械化步兵旅、3個砲兵指揮部、1個砲兵群、2個航空旅、1個特戰指揮部,约10萬人,是陸海空三軍之中人数最多的。 2011年出版的《中華民國一百年國防報告書》指出中華民國陸軍的任務是:「平時戍守本島、外島各地,以建置基本戰力與整備應變作戰能力為主,執行應急戰備任務,協力維護重要目標安全,並依令支援反恐行動及主動協助地區災害防救;戰時各作戰區(防衛部)及所屬部隊,受國軍聯合作戰指揮中心指揮,聯合海軍、空軍地面兵力,遂行聯合作戰,擊滅進犯敵軍,確保國土安全。.
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CH-53K直升機
西科斯基CH-53K超級种马(Sikorsky CH-53K Super Stallion),是一种超大重型吊掛货物运输軍用直升機,目前仍被西科斯基飞行器公司所研发,主要为美国海军陆战队服务,充当运输重型货物及吊掛重型機具等任务,特色设计包括3台7,500轴马力(5,900千瓦)涡轮轴发动机,新型复合材料旋翼,和较前的CH-53E「超级种马」直升机类型更宽阔的机舱,而即将成为美军最大型和重型的直升飞机。.
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美國
#重定向 美国.
美國海軍
美國海軍(United States Navy,縮寫:USN或U.S. Navy),是美利坚合众国軍隊的一个軍種,負責管理所有与海軍有关的事务。其职责为:“配备、训练和武装一支有能力赢得战争、阻止入侵和保证海域自由的海军战斗部队。”美国海军除了目前有近500,000现役和预备役海軍军人、278艘现役大小军舰之外,海軍旗下甚至還有美國空軍以外的另一支空中部隊,多數為舰載飞机,數量達逾4,000架.
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美国海军陆战队
美國海軍陸戰隊(United States Marine Corps,縮寫为 USMC),又稱美國陸戰隊,是美利堅合眾國軍中的海軍陸戰隊及兩棲作戰部隊,其主要職責是運用美國海軍的艦隊(含航空兵),快速抵達全球各危機發生地執行戰鬥任務。美國海軍陸戰隊属于美国军队中的一个独立兵种,與美國海軍地位平行,同屬美國國防部下屬的美國海軍部,其軍階名稱與陸軍、空軍相同。負責美國駐外使館保安的警卫部队亦隸屬於美國海軍陸戰隊。.
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直升機
没有描述。
MH-53直升機
塞考斯基HH-53「超級快樂綠巨人」(Super Jolly Green Giant)或MH-53J「低空鋪路者」(Pave Low)是一種美國空軍用的CH-53直升機發展版,專門加強遠程偵蒐能力(CSAR)最初預計替換HH-3快樂綠巨人(S-61R)。之後所有HH-53又都被升級成MH-53低空鋪路者系列。 最初美國空軍訂購HH-53B和HH-53C的偵蒐加強版,並以此研發特種部隊專用的MH-53J低空鋪路者系列,更大幅強化偵蒐和特戰入侵能力。 低空鋪路者是為了低空、長程、入侵行動設計的特種部隊用機,可以全日夜操作,全天候操作,可以秘密滲透滲出和空中加油。通常配合MC-130H戰爪機進行導航,通訊和戰術支援,和C-130加油機進行空中加油。.
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Mi-24雌鹿直升機
Mil Mi-24,北約代號雌鹿(Hind),由米爾莫斯科直升機工廠於1972年開始生產,主要定位為大型直昇機空中砲艇(攻擊)和低運量兵員運輸(運輸)用途,最初由蘇聯空軍使用,現已成功外銷30多國。 北約命名規則把外銷版的Mi-25和Mi-35分別命名為雌鹿D與雌鹿E,蘇聯飛行員則暱稱為「飛行戰車」或「Krokodil(鱷魚)」(因為其外型輪廓和迷彩紋路與鱷魚相似)。.
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渦輪軸發動機
渦輪軸發動機(英文:Turboshaft),是涡轮发动机的一种,利用燃烧室产生的气流带动自由涡轮输出轴功率,而不是喷气推力。结构上类似于渦輪旋槳發動機,但主要区别在于渦輪旋槳發動機排出的尾气还会产生一些残余推进力。另外对于渦輪旋槳發動機,传动系统的主减速器是集成在发动机上的,而对于涡轮轴发动机,则是分离开的。涡轮轴发动机多用于直升机、坦克、水翼船等,也有摩托车制造商将涡轮轴发动机安装在摩托车上作为引擎(MTT涡轮超级机车)。 最早由法国引擎制造商Turbomeca于1948年设计制造。.
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CH-53E直升機和UH-1直升機之间的比较
CH-53E直升機有26个关系,而UH-1直升機有50个。由于它们的共同之处9,杰卡德指数为11.84% = 9 / (26 + 50)。
参考
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