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C-5運輸機

指数 C-5運輸機

C-5“银河”(英文:C-5 Galaxy)是美国洛歇公司生产的大型戰略军用运输机,也是美國空军現役最大的戰略運輸機,它能够在全球范围内运载超大规格的货物并在相对较短的距离里起飞和降落。地面工作人员可以同时在C-5的前后舱门进行装载和卸载。.

47 关系: 坦克大众甲壳虫奇異安托諾夫An-124安托諾夫An-70乒乓球人造衛星伊留申-76引擎傘兵公共汽車C-130運輸機C-17运输机短吨空中加油空中巴士A400M管道纽约美国美国国家航空航天局美国空军花生莱特兄弟道格拉斯C-124運輸機马赫高爾夫球运-20阿司匹林蒲式耳英语電纜通用电气F-104星式戰鬥機M1艾布蘭XC-2運輸機 (日本)波音洛克希德公司洛杉矶涂料渦輪扇發動機战略海里方向舵曲棍球普惠公司

坦克

坦--克,或者稱為戰--車。它是一種具有強大的直射火力、高度越野機動性和強大的裝甲防護力的履帶式裝甲戰鬥車輛,主要執行與對方坦克或其他裝甲車輛作戰,也可以壓制、消滅反坦克武器、摧毀工事、殲滅敵方具威脅的反抗力量。坦克一般裝備一門大口徑火炮(視坦克類型而定,有些現代坦克的火炮甚至可以發射反坦克/直升機導彈)以及數挺防空或同軸機槍。坦克大多使用旋轉炮塔,但亦少數使用固定式主炮。坦克主要由武器系統、火控系統、動力系統、通信系統、裝甲車體等系統組成。大多數現代坦克都具有一定的潛渡能力。.

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大众甲壳虫

大众甲壳虫(VW Käfer、Volkswagen Beetle),正式名称为大众1型(Volkswagen Type 1),是由大众汽车在1938年至2003年间生产的一款小型轿车。 虽然“甲壳虫(Beetle)”这个名称很早就被公众所接受,但直到1967年8月,大众汽车才正式在市场上使用这个名字。而在此这前,欧洲市场销售的该款车都是以“Type I”或“1200”、“1300”、“1500”这些发动机排气量来命名的。 1998年,在最初的甲壳虫下线许多年以后,大众汽车正式推出了外形与原先非常相似的新甲壳虫(以大众高尔夫为平台),而甲壳虫则在VW墨西哥廠和其他少数一些国家一直生产到2003年,共生產出21,529,464輛第一代甲壳虫,是全球史上各款汽車中的最暢銷車,其形象亦深植人心。.

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奇異

“奇異”,可能為一些外文詞彙的音譯:.

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安托諾夫An-124

安托諾夫安-124「魯斯蘭」式(Антонов Ан-124 «Руслан»;Antonov An-124 "Ruslan",北約代號為「禿鷹」(Condor))為一種由前蘇聯的安托諾夫設計局研制的遠程戰略運輸機,主要用於運輸坦克及戰機。它於1982年首飛,並於1986年開始裝備部隊,面世時為當時全世界最大的飛機。至1995年為止,共生產了56架此類型飛機Flight International, 3-9 October 2006。.

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安托諾夫An-70

安托諾夫An-70(Антонов Ан-70)為一新世代四引擎中程運輸機,並為首台以槳扇發動機驅動之大型飛行器。由安托諾夫設計局所研製用以取代老舊的安托諾夫 An-12軍用運輸機,並於1980年代開始使用。 該機於1994年12月6日,在烏克蘭的基輔進行。.

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乒乓球

乒乓球是一种在世界上許多地方流行的球類運動。它的英語官方名称是“table tennis”,意即「桌上網球」。雙方球員手持球拍、隔著架有球網的球桌互相對打。可作為單打或雙打,兩方互相擊球直至一方無法回球,另一方便能得分。 --一名起源自1900年,因其打擊時發出“Ping Pong”的聲音而得名,在中國、香港及澳門等地就以「--」作为它的官方名称。然而在台灣、韓國和日本則稱為--(卓球),意指桌上的球類運動。 桌球同羽球、網球等運動,也是球拍運動的一種。.

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人造衛星

美國DSP紅外線间谍卫星 ESTCube-1 人造衛星,在不產生歧义的情況下亦稱衛星,是由人類建造的航天器的一种,是数量最多的一种。人造衛星以太空飛行載具如运载火箭、太空梭等發射到太空中,像天然衛星一樣環繞地球或其它行星运行。通訊衛星就是在地球軌道上,放置衛星,以作為地面微波與廣播站間的通信媒介。雖然通訊衛星的造價很高,但是由於能傳輸大量的資訊,而且免除架設的費用,因此對於長距離的傳輸仍是最普遍與最經濟的方法,因為一個通訊衛星所傳播的地域相當的大;只要三個通訊衛星就能涵蓋地球上大部分的地域。.

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伊留申-76

伊留申-76(Ил-76)是蘇聯伊留申設計局研製的四發動機大型運輸機。在蘇聯、東歐地區、亞洲和非洲也有廣泛使用。原本的設計為軍用運輸機,但是在蘇聯解體後也有大量用作民航用途。而它的北約稱號為Candid(耿直)。.

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引擎

#重定向 发动机.

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傘兵

傘兵(paratrooper)是接受過跳傘訓練的士兵,通常作為空降部隊(Airborne Forces)的一部分進行行動,主要是以空降到戰場為作戰方式,其特點是裝備輕、機動性高、兵員精銳。通常獨立建--为師級或旅級,直接隸屬於軍團一級或更高級別的指揮機構(如俄羅斯空降軍隸屬於國家總統—武裝力量最高總司令的戰略預備隊)。 傘兵是由飛機運送的,因此對於他們是歸於空軍或陸軍也有著不同的作法。中華民國及歐美國家大多將空降兵列入陸軍管轄,而載運的飛機則屬於空軍,而蘇聯、中華人民共和國等社會主義國家則多將空降兵列為空軍的一部分。同時,在作戰指揮結構上,許多國家將空降兵歸於特種部隊指揮部管轄。.

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公共汽車

--是一種以中型或大型汽車(大客車/巴士)作為運送手段,以運輸大量乘客的的大眾運輸服務。.

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C-130運輸機

C-130大力神(Hercules,海格力斯,希臘神話中的神話英雄)運輸機是由美國洛克希德·馬丁公司(Lockheed Martin)所研發生產的中型戰術運輸機,是美國最成功、最長壽(1956年開始服役)和生產最多的現役運輸機(總生產量高達2000架以上),在美國戰術空運力量中佔有核心的地位,同時也是美戰略空運中重要的輔助力量。 C-130配备四个涡轮螺旋桨发动机,可以在未准备跑道上起降。最初被设计用来输送武装力量、医疗救援、货物转运。后来演化出各种用途,包括空中打击、搜索救援、科学研究、气象观测、空中加油、海岸巡逻、空中救火。现在是许多国家的重要空军战术运输机,目前有40多个型号在60多个国家服役。.

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C-17运输机

C-17“全球霸王III”(C-17 Globemaster III)是美国麦道公司(現為波音)为美國空軍研製生产的戰略軍用運輸機,是同时具备战略战术空运能力于一身的军用运输机,除美國空軍装备了C-17外,英國、澳大利亞、加拿大、卡塔尔、阿拉伯联合酋长國、科威特、印度和北约重型空運聯隊也有列装。.

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短吨

短吨(short ton),又称为美吨,为一重量单位,合,主要在美国使用。 美国通常将“吨”(ton)作为短吨的简称,而将公吨()与长吨()分别称为metric ton与Imperial ton。不过,某些场合美国也会用“吨”来表示公吨或长吨(例如海军舰船中的吨即是指长吨 )。.

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空中加油

中加油是指在飛行過程中將燃料由空中加油機補充給另一航空器的過程與技術。此外,飛行器亦能在起飛時犧牲部分的油料,減輕起飛重量,使得短距起飛得以更容易達成;或是轉而提供較多的酬載能力給武器、貨物或人員。同時也有文獻指出在大於航程 5600 km 的飛行中,空中加油能節省燃料達百分之三十五到百分之四十。目前空中加油多用於軍事用途。.

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空中巴士A400M

中巴士A400M是一款四渦輪旋槳發動機飛機,由空中巴士所設計,用以滿足歐洲國家對軍用運輸機的需求,它兼顾了战略与战术运输机的性能与成本。自計劃正式執行以來,計有南非,智利及馬來西亞等三個歐洲以外的國家訂購。該機於2009年12月11日在西班牙西南部城市塞维利亚首次試飛。该项目是欧洲最大的军事合作项目,法国、德国、英国、西班牙等7个欧洲国家投入了近200亿欧元的研发资金,原计划取代老旧的C-130以及C-160运输机,然而研发过程困难重重,未能按照原定的计划交付并且飞机造价高昂,空中客车公司一度考虑要取消这个计划。到2009年时,这个项目超支50亿欧元,2003年估计每架飞机的价格为8000万美元而2009年时已经变成至少1.2至1.3亿美元。从原先计划的2009年开始交付用户一拖再拖,直到2013年8月1日法国空军才接收了第一架A400M。.

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管道

管道可以指:.

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纽约

纽约(New York)是位於美國紐約州的城市,為美国人口最多的城市、紐約都會區的核心、以及世界最大的城市之一,是对全球的经济、商业、金融、媒体、政治、教育和娱乐具有极大影响力的国际大都会。纽约还是聯合國總部所在地,因此紐約也被认为是世界外交的中心。纽约还被称为「世界文化之都.

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美国

美利堅合眾國(United States of America,簡稱为 United States、America、The States,縮寫为 U.S.A.、U.S.),通稱美國,是由其下轄50个州、華盛頓哥倫比亞特區、五个自治领土及外岛共同組成的聯邦共和国。美國本土48州和联邦特区位於北美洲中部,東臨大西洋,西臨太平洋,北面是加拿大,南部和墨西哥及墨西哥灣接壤,本土位於溫帶、副熱帶地區。阿拉斯加州位於北美大陸西北方,東部為加拿大,西隔白令海峽和俄羅斯相望;夏威夷州則是太平洋中部的群島。美國在加勒比海和太平洋還擁有多處境外領土和島嶼地區。此外,美國还在全球140多個國家和地區擁有着374個海外軍事基地。 美国拥有982萬平方公里国土面积,位居世界第三(依陆地面積定義为第四大国);同时拥有接近超过3.3億人口,為世界第三人口大国。因为有着來自世界各地的大量移民,它是世界上民族和文化最多元的國家之一Adams, J.Q.; Strother-Adams, Pearlie (2001).

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美国国家航空航天局

美國國家航空暨太空總署(National Aeronautics and Space Administration,縮寫为NASA)是美国联邦政府的一个独立机构,负责制定、实施美国的民用太空计划、與开展航空科學暨太空科學的研究。1958年7月29日,美国总统艾森豪威尔签署了《美国公共法案85-568》,创立了國家NASA航空和太空管理局,取代了其前身美國國家航空諮詢委員會(NACA)。於1958年10月開始運作。自此,美國國家航空暨太空總署負責了美國的太空探索,例如登月的阿波羅計劃,太空實驗室,以及隨後的航天飞机。自2006年2月,美国国家航空航天局的愿景是“開拓未來的太空探索,科學發現及航空研究”。美国国家航空航天局的使命是“理解并保护我们依賴生存的行星;探索宇宙,找到地球外的生命;启示我们的下一代去探索宇宙”。在太空计划之外,美国国家航空航天局还进行长期的民用以及军用航空航天研究。美国国家航空航天局被广泛认为是世界范围内太空机构中執牛耳者。美國國家航空暨太空總署透過地球觀測系統提升對地球的了解,透過太陽科學研究計劃精進太陽科學。美國國家航空暨太空總署注重於利用先進的機械任務探索太陽系中的的所有天體並利用天文觀測台及相關計劃研究天體物理學中的主題,例如大爆炸理論。美國國家航空暨太空總署與許多美國國內及國際的組織分享其研究數據。.

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美国空军

美国空军(United States Air Force,缩写:USAF)是美国军队中的空军軍種。其任务是“通过空中、外太空和網絡空间中的武力保护美国及其利益”,它于1947年9月8日正式成立。 美国空军是世界上规模最为庞大,技术力量最为发达的空军。美国空军於2013會計年度開始之際,有510,900名人員,其中空軍現役部隊有332,800人,後備部隊有71,400人,空中國民兵有177,221人,以及185,500名民間雇員。 截至2016年11月13日,美国空军共装备无人驾驶飞机约793架,驾驶飞机5,468架(其中轰炸机178架,战斗机2,907架,直升机656架,侦察机1,593架、预警机486架,特种作战飞机1,073架,空中加油机299架,教练机1,382架,运输机543架),另有空军国民警卫队的1,858架,以及空军预备役的2,326架;5,281枚空基巡航导弹,以及3,194枚洲际弹道导弹。各式戰機之多,即使不需海軍航空兵的航母艦載機,與國民警衛隊的反潛偵測機來支援,光單單只計算美國空軍旗下飛機,依然也是世界最大規模的空中作戰力量。.

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花生

花生(学名:)是双子叶植物纲豆科的一种植物。又称--、落生、落、地豆、豆仁、落地松、長生果、长果、果子。客家话以及粤西地区称为番豆。福建閩南話及台灣稱為塗豆,常俗寫作「--」(中国大陆也有「--」一词,但是多数情况指的是馬--鈴薯),--种仁称--,简称土仁。中国早年以及日本称其长生果,俗稱唐人豆或南京豆,欧洲一些国家称它为中国坚果。.

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莱特兄弟

莱特兄弟(英语:Wilbur and Orville Wright,Wright brothers,1867年4月16日—1912年5月30日/1871年8月19日—1948年1月30日),生于美国印第安那州及俄亥俄州,美国航空先驱、亲生兄弟奥维尔·莱特(Orville Wright)和威尔伯·莱特(Wilbur Wright)。 1903年12月17日莱特兄弟驾驶自行研制的固定翼飞机飞行者一号实现了人类史上首次重于空气的航空器持续而且受控的动力飞行 BBC News, March 19, 1999.

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道格拉斯C-124

道格拉斯C-124“环球霸王II”运输机被昵称为“Old Shaky”,是二战后一款重型运输机,由道格拉斯飞机公司研制。该机以二战时的道格拉斯C-74“环球霸王”运输机为基础,并汲取了从“柏林空运”中得到的经验教训。.

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運輸機

運輸機(Military transport aircraft)狭义上指用於空運兵員、武器裝備、並能空投傘兵和軍用裝備的軍用飛機,它具有在複雜氣候條件下飛行和比較簡易的機場上起降的能力,有的還裝有自衛的武器及電子干擾設備。軍用運輸機使用性質分為戰術和戰略兩種,按航程分為中程及遠程,按載重可以分為中型和重型。 民用运输机大多称为「货机」。.

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马赫

赫(Mach number)是表示速度的量词,又叫馬赫數。一马赫即一倍音速:馬赫數小於1者為次音速,馬赫數大於5左右為超高音速;馬赫數是飛行的速度和當時飛行的音速之比值,大於1表示比音速快,同理,小於1是比音速慢。 其中U為流速,C為音速。音速為壓力波(聲波)在流體中傳遞的速度。馬赫數的命名是為了紀念奧地利學者恩斯特·马赫(Ernst Mach, 1838-1916)。 马赫一般用于飞机、火箭等航空航天飞行器。由于声音在空气中的传播速度随着不同的条件而不同,因此马赫也只是一个相对的单位,每“一马赫”的具体速度并不固定。在低温下声音的传播速度低些,一马赫对应的具体速度也就低一些。因此相对来说,在高空比在低空更容易达到较高的马赫数。 1947年10月14日,耶格尔驾驶X-1试验飞机在加州南部上空脱离B-29母机,上升到一万二千公尺高空,并在此高度上达到每小时1078公里的速度,首次突破音障,超过了一马赫。 當馬赫數Ma1.0,稱為超音速流(Supersonic flow),此類流況在航空動力學中才會遇到。 任何超過音速移動的物體會從頭部向後產生錐狀的能量震波(速度越高錐角越小),其力量可能會破壞接觸物體,而且會摩擦製造高溫,因此其體型設計必須盡量限制在錐狀震波的範圍內,同時要採用高抗熱性的材料。 在地表的速度換算相當於一馬赫≈1225km/h,767mph,1125ft/s。飛行物在相同的速度下,其馬赫會因所在高度空氣的音速不同而有差異;高度越高,音速越低,而使得馬赫越高,因此高空飛行的速度會降低以免產生衝擊。.

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高爾夫球

哥爾夫,又稱高球,哥爾夫球,歌爾夫球,高而富球,俗稱小白球,是一種室外體育運動。個人或團體球員以哥爾夫球杆將一顆小球打進果嶺的洞內。使用杆數較少者獲勝。大部份的比賽有9洞或18洞。 目前世界上較為知名的個人比賽有:英國公開賽、、美國公開賽、、美國名人賽和美國職業哥爾夫球協會錦標賽。最有名的團體比賽有世界盃賽、萊德杯歐美對抗賽和。哥爾夫球將於2016年里約熱內盧奧運重新被列為奧運比賽專案。 英國公開賽、美國公開賽、美國名人賽和美國職業哥爾夫球協會錦標賽是哥爾夫球界的四大大滿貫賽事。 一般認為現代哥爾夫球起源於15世紀的蘇格蘭,今日的哥爾夫球18洞制度亦由蘇格蘭制定,當地亦有全球最歷史悠久的高球會,被視作蘇格蘭國粹。.

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运-20

运-20运输机(Y-20),代号鲲鹏,是由中国西安飛機工業集團研发的重型军用运输机,為目前中国最大型的自主研制军用飞机。西飛负责包括总装在内的大部分制造事务,沈飞、成飞、陕飞、哈飞及上飞也有参与部件。运20参考了C-17、伊尔-76的气动外形和机体结构,气动外形采用常规布局,机翼为悬臂式上单翼、前缘后掠、无翼梢小翼,并加入了超临界机翼设计。.

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阿司匹林

阿司匹林或译作--、--、--(Aspirin),也称乙酰水杨酸(acetylsalicylic acid),是水杨酸类药物,通常用作止痛剂、和消炎药,亦能用於治療某些特定的發炎性疾病,例如川崎氏病、心包炎,以及風溼熱等等。心肌梗塞後馬上給藥能降低死亡的風險。本品也能防止血小板在血管破损处凝集,有抗凝作用。高心血管風險患者长期低剂量服用可预防心脏病、中风与血栓。该药还可有效预防特定幾种癌症,特别是直肠癌。。對於止痛及發燒而言,藥效一般會於30分鐘內發揮。阿司匹林是一种非甾体抗炎药(NSAID),在抗發炎的角色上與其他NSAID類似,但阿斯匹靈還具有抗血小板凝集的效果。 阿司匹林的其中一個常見的副作用是會引起胃部不適。更嚴重的副作用則包含胃潰瘍、等等,也可能會使氣喘惡化。其中年長者、酗酒者,以及還有服用其他非甾体抗炎药或抗凝剂者,出血風險更高,妊娠後期也不建議用藥。有感染的孩童不建議用藥,因为这会增加患瑞氏综合征的风险。。高劑量者可能會引起耳鸣。 虽然它们都有名为水杨酸的类似结构,作用相似(解热、消炎、镇痛),抑制的环氧化酶(COX)也相同,但阿司匹林的不同之处在于其抑制作用不可逆,而且对环氧化酶-1(COX-1)的抑制作用比对环氧化酶-2的(COX-2)更强。 阿司匹林衍生自柳树皮中发现的化学物质。早在2400年前柳树皮就用来治病,希波克拉底就用它来治头痛。1763年,在牛津大学的沃德姆学院,首次从柳树皮中发现了阿司匹林的有效成分水杨酸。1853年,化學家將水杨酸钠以乙酰氯處理,首次合成出乙醯水楊酸。此後五十年,化學家們逐步提升生產的效率。1897年,德国拜耳開始研究乙醯水楊酸的醫療用途,以代替高刺激性的水楊酸類藥物。到1899年,拜耳以阿司匹林(Aspirin)為商標,將本品銷售至全球。此後五十年,阿斯匹靈躍升成為使用最廣泛的藥物之一。目前,拜耳公司在很多國家對於「阿司匹靈」一名的專利權已經過期,或是已經賣給其他公司。 本品是当今世界上应用最广泛的药物之一,每年的消费量约40,000公噸(約500至1200億錠)。本品列名於世界卫生组织基本药物标准清单之中,為基礎公衛體系必備藥物之一。,每劑在发展中国家的批發價約介於0.002至0.025美元之間。,每月劑量在美國的價格低於25.00美金。本品目前屬於通用名药物。.

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蒲式耳

蒲式耳(bushel)是英制的容量及重量單位,於英國及美國通用,主要用於量度乾貨,尤其是農產品的重量。通常1蒲式耳等於8加侖(約36.37公升),但不同的農產品對蒲式耳的定義各有不同。在農產品的美國期貨市場上,會使用「美分/蒲式耳」作為價格單位。 以下是不同的農產品對蒲式耳的定義:.

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酒(Alcoholic beverage),其中含有3%至60%的酒精(即乙醇)。為人類飲用歷史最長的加工飲品,由植物發酵製成。.

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英语

英语(English,)是一种西日耳曼语言,诞生于中世纪早期的英格兰,如今具有全球通用语的地位。“英语”一词源于迁居英格兰的日耳曼部落盎格鲁(Angles),而“盎格鲁”得名于临波罗的海的半岛盎格里亚(Anglia)。弗里西语是与英语最相近的语言。英语词汇在中世纪早期受到了其他日耳曼族语言的大量影响,后来受罗曼族语言尤其是法语的影响。英语是将近六十个国家唯一的官方语言或官方语言之一,也是全世界最多國家的官方語言。它是英国、美国、加拿大、澳大利亚、爱尔兰和新西兰最常用的语言,也在加勒比、非洲及南亚的部分地区被广泛使用。它是世界上母语人口第三多的语言,仅次于汉语和西班牙语。英语是学习者最多的第二外语跟學習者最多的第一外語,是联合国、欧盟和许多其他国际组织的官方语言。它是使用最广泛的日耳曼族语言,至少70%的日耳曼语族使用者说英语。 英语有1400多年的发展史。公元5世纪,盎格魯-撒克遜人把他们的各种盎格鲁-弗里西语方言带到了大不列顛島,它们被称为古英语。中古英语始于11世纪后期的诺曼征服,这一时期英语受到了法语的影响。15世纪末伦敦对印刷机的采用、《钦定版圣经》的出版及元音大推移标志了近代英语的开端。通过大英帝国对全球的影响,现代英语在17世纪至20世纪中叶传播到了世界各地。通过各种印刷和电子媒体,随着美国取得全球超级大国地位,英语已经成为了国际对话中居领导地位的世界語言。它还是许多地区和行业(如科学、导航、法律等)的通用语。 现代英语和很多其他语言相比屈折变化较少,更多地依靠助動詞和语序来表达复杂的时态、体和语气,以及被動語態、疑问和一些否定。英语的各种口音和方言在发音和音位方面有显著差异,有时它们的词汇、语法和拼法也有所不同,但世界各地说英语的人能基本无碍地沟通交流。.

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電纜

电缆,是由两条或更多的导线粘合、扭曲或编织在一起形成的单一的连接两个设备传输电信号的组件。电缆的用途广泛并且每个用途都需特制,它的功能大至传输电能、电信号和实现电磁能转换的线材产品。 电力缆通常由传输电力或电信号的缆芯和起到保护、绝缘作用的护套组成。只含有一条缆芯而且直径较细的电缆通常被称为电线。也有些电线没有绝缘护套,被称为裸线。电缆中的缆芯由导电性能良好的金属材料制成,通常使用铜(导电性能良好)或铝(成本较低)。 1836年世界上製造出第一根銅線外用橡皮帶包紮的低電壓(600伏特以下)電力用電線。.

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通用电气

通用电--气(General Electric Company,簡稱GE),亦以其英語簡稱譯為奇--異,是源自美國的跨國綜合企業,經營產業包括電子工業、能源、運輸工業、航空航天、醫療與金融服務;總部位於波士頓、公司則在紐約州註冊,业务遍及世界100多个国家,拥有员工約3萬7千人。根據財星500大統計,其2016年營業額為1,404億美元,是美國第8大、世界第27大企業。.

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F-104星式戰鬥機

F-104星式戰鬥機(F-104 Starfighter)是美國洛克希德公司所設計的第二代戰機。由美國軍火工業的傳奇人物凯利·约翰逊所領導的臭鼬工廠操刀設計,該單位同樣也設計了U-2偵察機等知名的軍機作品。F104的設計一反當時美國空軍朝向更大更重的趨勢,強調輕盈與簡單,被認為是韓戰經驗的總結作品(越戰經驗總結則被認為是F-16)。F-104是世界上第一架擁有兩倍音速的戰機,並在1960年代長期保持升速、航高(10萬英尺)的紀錄。除了美國使用,也外銷到許多國家,並成為北約會員國的主要戰術核子武器投射力量。F-104因強調高速飛行的性能,外型非常特別,擁有「有人飛彈」的暱稱,美國總計生產了2,580架各型F-104戰機。目前最後一個使用國家義大利已經將所有的F-104S退出現役,結束星式戰鬥機超過50年的生涯。 F104的高坠机率使其在“Starfighter”星战机的正名之外又获得“Widowmaker”寡妇制造机、「有人飛彈」等别称。其坠机率有:西德32%,荷兰31%,比利时37%,意大利37%,加拿大45%,日本15%,美国未公开。作为美国海外的F104最大用户西德空军,拥有2578架制造总数中的916架,已知损失也最大。总共损失298架含6架地面损失,116名飞行员丧生含8名美国空军飞行员,171名飞行员成功弹射逃生含8名在F104上弹射逃生两次的飞行员。 美国于1960年开始向台湾出售F104,持续数十年名曰“阿里山计划”。整个60年代F104在全球各地坠机率即已居高不下,1970年后美国转为着重向台湾推销各国“除役”的二手F104,如阿里山6、7来源美国空军,阿里山8来源西德空军,阿里山9来源日本航空自卫队。对台解释是这些二手机实为各国现役机,打除役机的名义以逃避武器輸出規範,“美國則利用規範漏洞轉讓給中華民國,實際上這批飛機可能根本連封存廠都沒進去過”。最终在台达成46%的坠机率。.

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M1艾布蘭

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XC-2運輸機 (日本)

#重定向 C-2運輸機 (日本).

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波音

波音公司(The Boeing Company)是美國一家開發、生產及销售固定翼飛機、旋翼机、运载火箭、导弹和人造卫星等產品,為世界最大的航天航空器製造商。於1997年併購麥克唐納-道格拉斯後,現在為美國境內唯一製造民航用廣體客機的公司,與歐洲空中巴士公司同為世界僅有的兩個大型民航機製造商,彼此瓜分市場。它也提供租赁及产品售后服务。波音公司總部設於伊利諾州芝加哥,在民用航空市场上擁有頗高的佔有率。 波音同時是全球第二大國防承包商,軍售武器量僅僅次於洛克希德·馬丁,產值則高於全球第三的英國航太。單單2014年,該公司國防部門銷售總額達到290億美元,佔波音公司總收入的32%-35%左右。.

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洛克希德公司

洛克希德公司(Lockheed Corporation)創立於1912年,是美国一家主要航太工業公司,1995年與马丁·玛丽埃塔共同合并为洛克希德·马丁。.

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洛杉矶

洛杉磯(City of Los Angeles,缩写为L.A.),簡稱洛城,當地華僑亦稱羅省,是位於美國加利福尼亚州南部的都市,也是洛杉矶县的县治,人口約397萬,為加州第一大城,同時也是美國人口第二大都市,僅次於紐約市。全市面积为469.1平方英里(1214.9平方公里)。由洛杉矶、長灘、安那翰3市組成的洛杉磯都會區擁有約1331萬的人口,涵蓋範圍更廣的大洛杉磯地區則達到1870萬,兩者在統計上均次於紐約都會區,為全美國第二大都會區。 洛杉矶在1781年由西屬上加利福尼亞總督建立。它曾先後屬於西班牙與墨西哥,但在1848年美墨战争結束後,墨西哥將包括洛杉磯在內的上加利福尼亞地區割让给美国。1850年4月4日,洛杉矶正式建市,比加州加入聯邦的時間早了5個月。時至今日,洛杉磯已發展成為全世界的文化、科学、技术、体育、国际贸易和高等教育中心之一,还拥有世界知名的各种专业与文化领域的机构。整個大洛杉磯地區在电影、电视、音乐等文化娛樂產業的蓬勃發展,构成了洛杉矶的国际声誉和全球地位的基础。截至2014年,洛杉磯的達8605億美元,排名世界第三。.

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涂料

涂料,在中国传统称为油漆。中国涂料界比较权威的《涂料工艺》一书是这样定义的:“涂料是一种材料,这种材料可以用不同的施工工艺涂覆在物件表面,形成粘附牢固、具有一定强度、连续的固态薄膜。这样形成的膜通称涂膜,又称漆膜或涂层。”早期大多以植物油为主要原料,故被叫做“油漆”。 不论是传统的以天然物质为原料的涂料产品,还是现代发展中的以合成化工产品为原料的涂料产品,都属于有机化工高分子材料,所形成的涂膜属于高分子化合物类型。按照现代通行的化工产品的分类,涂料属于精细化工产品。现代的涂料正在逐步成为一类多功能性的工程材料,是化学工业中的一个重要行业。.

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渦輪扇發動機

渦輪扇發動機(Turbofan Engine,亦稱渦扇發動機或者内外函喷气发动机)是一种燃气涡轮式航空发动机,主要特點是其首級扇葉的面積大過渦輪噴射發動機的首級扇葉很多,部分空气经过的涡轮喷气发动机称为内涵道,经由内含的涡轮驱动首級增压扇葉推動空气经过的外侧部分称为外涵道,增压扇葉同時具有螺旋槳和壓縮空氣的用途的作用,能將部分吸入的空氣通過噴射發動機的外圍提供直接推力,内外涵共同产生推力。可同時具有渦輪螺旋槳與渦輪噴射推進發動機的雙重推力供給。.

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战略

战略/策略,是指为实现某种目标(如政治、军事、经济或国家利益方面的目标)而制定的大规模、全方位的长期行动计划。.

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海里

海里(Nautical mile),或浬(双音节字,读作“海里”),是用於航海或航空的長度單位,通常等於1.852公里。沒有統一符號,通常是M、NM、Nm、nmi、nm(nm亦為纳米符號)。.

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方向舵

方向舵是在飞机上最常用的控制方向的装置。轮船的转向则相当大的程度上依赖于位于水下的舵。而在飞机上,转向主要靠两侧机翼上的副翼,垂直尾翼上的方向舵的主要功能是反向偏航和调节非對稱負載。其基本的原理是通过改变通过机身的气流,调节运动的方向。方向舵一般呈平板状,整块板材通过铰链安装在飞机的后部或者尾部。通常情况下,方向舵的纵向截面比较薄,以减少在空气中运动时所受到的阻力。 飞机的方向舵一般通过液压,机械或者线传结构和驾驶舱的控制单元相连,.

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曲棍球

曲棍球(Hockey),是一種使用及球進行的團隊制運動。主要分為草地曲棍球及冰上曲棍球兩種。多數國家會簡稱草地曲棍球為曲棍球,但亦有少數國家例如加拿大會稱冰上曲棍球為曲棍球。.

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普惠公司

普萊特和惠特尼(Pratt & Whitney),簡稱普惠,是美國一家飛行器發動機製造商,总部位于康涅狄格州。 許多民用和軍用飛行器都使用普惠的產品,是世界三大航空發動機製造商之一,主要競爭對手為通用電氣和勞斯萊斯,不過普惠也與它們執行許多合作案件和擁有合資公司。普惠也生產工業、發電、海上、和鐵路用燃氣渦輪發動機,與火箭發動機。 普惠是聯合技术公司(United Technologies Corporation)的旗下一員,F-22等戰機廣泛使用的普惠 F119發動機就是該公司產品。.

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