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C-17运输机和運輸機

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

C-17运输机和運輸機之间的区别

C-17运输机 vs. 運輸機

C-17“全球霸王III”(C-17 Globemaster III)是美国麦道公司(現為波音)为美國空軍研製生产的戰略軍用運輸機,是同时具备战略战术空运能力于一身的军用运输机,除美國空軍装备了C-17外,英國、澳大利亞、加拿大、卡塔尔、阿拉伯联合酋长國、科威特、印度和北约重型空運聯隊也有列装。. 運輸機(Military transport aircraft)狭义上指用於空運兵員、武器裝備、並能空投傘兵和軍用裝備的軍用飛機,它具有在複雜氣候條件下飛行和比較簡易的機場上起降的能力,有的還裝有自衛的武器及電子干擾設備。軍用運輸機使用性質分為戰術和戰略兩種,按航程分為中程及遠程,按載重可以分為中型和重型。 民用运输机大多称为「货机」。.

之间C-17运输机和運輸機相似

C-17运输机和運輸機有(在联盟百科)6共同点: 安托諾夫An-124安托諾夫An-70傘兵C-130運輸機C-5運輸機运-20

安托諾夫An-124

安托諾夫安-124「魯斯蘭」式(Антонов Ан-124 «Руслан»;Antonov An-124 "Ruslan",北約代號為「禿鷹」(Condor))為一種由前蘇聯的安托諾夫設計局研制的遠程戰略運輸機,主要用於運輸坦克及戰機。它於1982年首飛,並於1986年開始裝備部隊,面世時為當時全世界最大的飛機。至1995年為止,共生產了56架此類型飛機Flight International, 3-9 October 2006。.

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安托諾夫An-70

安托諾夫An-70(Антонов Ан-70)為一新世代四引擎中程運輸機,並為首台以槳扇發動機驅動之大型飛行器。由安托諾夫設計局所研製用以取代老舊的安托諾夫 An-12軍用運輸機,並於1980年代開始使用。 該機於1994年12月6日,在烏克蘭的基輔進行。.

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傘兵

傘兵(paratrooper)是接受過跳傘訓練的士兵,通常作為空降部隊(Airborne Forces)的一部分進行行動,主要是以空降到戰場為作戰方式,其特點是裝備輕、機動性高、兵員精銳。通常獨立建--为師級或旅級,直接隸屬於軍團一級或更高級別的指揮機構(如俄羅斯空降軍隸屬於國家總統—武裝力量最高總司令的戰略預備隊)。 傘兵是由飛機運送的,因此對於他們是歸於空軍或陸軍也有著不同的作法。中華民國及歐美國家大多將空降兵列入陸軍管轄,而載運的飛機則屬於空軍,而蘇聯、中華人民共和國等社會主義國家則多將空降兵列為空軍的一部分。同時,在作戰指揮結構上,許多國家將空降兵歸於特種部隊指揮部管轄。.

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C-130運輸機

C-130大力神(Hercules,海格力斯,希臘神話中的神話英雄)運輸機是由美國洛克希德·馬丁公司(Lockheed Martin)所研發生產的中型戰術運輸機,是美國最成功、最長壽(1956年開始服役)和生產最多的現役運輸機(總生產量高達2000架以上),在美國戰術空運力量中佔有核心的地位,同時也是美戰略空運中重要的輔助力量。 C-130配备四个涡轮螺旋桨发动机,可以在未准备跑道上起降。最初被设计用来输送武装力量、医疗救援、货物转运。后来演化出各种用途,包括空中打击、搜索救援、科学研究、气象观测、空中加油、海岸巡逻、空中救火。现在是许多国家的重要空军战术运输机,目前有40多个型号在60多个国家服役。.

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C-5運輸機

C-5“银河”(英文:C-5 Galaxy)是美国洛歇公司生产的大型戰略军用运输机,也是美國空军現役最大的戰略運輸機,它能够在全球范围内运载超大规格的货物并在相对较短的距离里起飞和降落。地面工作人员可以同时在C-5的前后舱门进行装载和卸载。.

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运-20

运-20运输机(Y-20),代号鲲鹏,是由中国西安飛機工業集團研发的重型军用运输机,為目前中国最大型的自主研制军用飞机。西飛负责包括总装在内的大部分制造事务,沈飞、成飞、陕飞、哈飞及上飞也有参与部件。运20参考了C-17、伊尔-76的气动外形和机体结构,气动外形采用常规布局,机翼为悬臂式上单翼、前缘后掠、无翼梢小翼,并加入了超临界机翼设计。.

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C-17运输机和運輸機之间的比较

C-17运输机有52个关系,而運輸機有32个。由于它们的共同之处6,杰卡德指数为7.14% = 6 / (52 + 32)。

参考

本文介绍C-17运输机和運輸機之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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