C-130運輸機和VBTP-MR裝甲車
快捷方式: 差异,相似,杰卡德相似系数,参考。
C-130運輸機和VBTP-MR裝甲車之间的区别
C-130運輸機 vs. VBTP-MR裝甲車
C-130大力神(Hercules,海格力斯,希臘神話中的神話英雄)運輸機是由美國洛克希德·馬丁公司(Lockheed Martin)所研發生產的中型戰術運輸機,是美國最成功、最長壽(1956年開始服役)和生產最多的現役運輸機(總生產量高達2000架以上),在美國戰術空運力量中佔有核心的地位,同時也是美戰略空運中重要的輔助力量。 C-130配备四个涡轮螺旋桨发动机,可以在未准备跑道上起降。最初被设计用来输送武装力量、医疗救援、货物转运。后来演化出各种用途,包括空中打击、搜索救援、科学研究、气象观测、空中加油、海岸巡逻、空中救火。现在是许多国家的重要空军战术运输机,目前有40多个型号在60多个国家服役。. VBTP-MR裝甲車為義大利依维柯公司專為巴西設計的一種新型六輪裝甲車,預計2015年取代EE-11裝甲車,也有八輪版本。本車配有雙碟煞車ABS和衛星定位系統,夜間作戰裝備。阿根廷已經簽訂2014訂購。 21世紀後巴西军方希望开发一种18吨重的轮式车辆,由于考虑到巴西国内河流众多,加之其海岸线复杂漫长,巴西军方的当初规划该车能胜任两栖作战任务,至少能搭载10名步兵,可加配侧翼浮筒以增大在河流水网密布地区的浮渡能力,可配多种武器系统。之后在2005年巴西军方在意识到新一代装甲车也必须具备快速部署能力,以适应军方越来越多的海外维和部署任务时,将VBTP-MR可由C-130運輸機装载的机动部署性能写进了技术指标。最终VBTP-MR样车在2009年亮相于里约热内卢国际航空防务展。 车辆动力采用依维柯Cursor 9涡轮增压柴油发动机,发动机额定功率285.6千瓦。根据协议,动力系统最终也将在巴西生产。车辆的传动系统采用7挡自动变速箱,双轴动力传动和完全独立的悬挂,使其在近水、濒水和山地等各种复杂地形都具有较好的行动性能。.
之间C-130運輸機和VBTP-MR裝甲車相似
C-130運輸機和VBTP-MR裝甲車有1共同点(的联盟百科): Mk 44巨蝮二式鏈炮。
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C-130運輸機和VBTP-MR裝甲車之间的比较
C-130運輸機有96个关系,而VBTP-MR裝甲車有9个。由于它们的共同之处1,杰卡德指数为0.95% = 1 / (96 + 9)。
参考
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