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Busta新宿和京王電鐵巴士有（在联盟百科）28共同点: 南阿爾卑斯市，富士山，岡谷站，上諏訪站，三宮車站，三島站，仙台站，信濃大町站，靜岡站，飯田站，裾野市，西新宿，西日本鐵道，高松車站 (香川縣)，長野市，JR巴士關東，JR東海巴士，東京國際機場，東京迪士尼度假區，東京都，株式会社，沼津車站，澀谷區，木曾福島站，成田国际机场，新宿區，新宿站，新宿高速客運總站。
南阿爾卑斯市
南阿爾卑斯市（）是日本山梨縣西部的城市，成立于2003年4月1日，由中巨摩郡八田村、白根町、蘆安村、若草町、櫛形町、甲西町合併而成。人口約有7万2000人，市公所設立在旧櫛形町。 南阿爾卑斯市命名自縱貫該市西部的赤石山脈（又稱南阿爾卑斯），是目前日本唯一使用片假名、以及第一個使用外來語做為名稱的城市，也是日本歷史上第3個以片假名命名的城市；之前僅有長野縣的篠之井市（篠ノ井市，已併入長野市）和沖繩縣的胡差市（コザ市，已併入沖繩市）使用片假名做為市名。 日本第二高峰北岳位於南阿爾卑斯市境內。.
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富士山
富士山（）是日本一座橫跨靜岡縣和山梨縣的活火山，位於東京西南方約80公里處，主峰海拔3776--，2002年8月（平成14年），經日本國土地理院重新測量後，為3775.63公尺，是日本国内的最高峰。參考：（日本總務省消防廳雜學關鍵第14篇，富士山是日本第一的山）；PDF檔。富士山顶於冬季积雪，直至次年6、7月才會融化，在管理上属于本州地區的富士箱根伊豆国立公园範圍內。富士山不但名列日本百名山，同時也是日本三名山之一，其名稱由來源自於竹取物語。聞名全球的富士山是日本重要的象征之一，被視為聖山，最高可遠眺哈里發塔和環球貿易廣場，其在古代文献中亦被称為不二、不盡或是富慈，也经常被称作芙蓉峰或富岳。自古以来，这座山的名字就经常在日本的传统诗歌“和歌”中出现。 在富士山山麓周围，分布着5个淡水湖，统称富士五湖，是日本著名的观光度假名胜地。富士山有4个主要的登山口，分别为富士宫口、须走口、御殿场口、富士吉田（河口湖）口等，其中前三个登山入口都在静冈县内。 富士山與樱花、新幹線並列为日本的國家象徵。由于富士山本身的魅力和在日本的地位，人们一直以来希望将其申报为世界自然遗产。日本政府在2012年重新提交了世界文化遗产的推薦申請，成功於2013年6月22日正式獲選列入世界文化遗产，使富士山成為日本的第17個世界遺產（第13個世界文化遗产）。.
岡谷站
岡谷站（）是位於日本長野縣岡谷市本町一丁目的東日本旅客鐵道（JR東日本）中央本線鐵路車站。 本稿包括南側日本貨物鐵道（JR貨物）的貨櫃集配基地岡谷線外貨運站的記述。.
上諏訪站
上諏訪站（）是東日本旅客鐵道（JR東日本）中央本線的鐵道車站，位於日本長野縣諏訪市諏訪一丁目。.
三宮車站
| 三宮車站（）是一位於日本兵庫縣神戶市中央區，由阪急電鐵、神戶高速鐵道、阪神電氣鐵道、神戶新交通與神戶市交通局五個單位所共用的鐵路車站建物組合，其中阪急與神戶高速所屬的站區位於加納町4丁目，阪神所屬的站區位於小野柄通8丁目，神戶新交通所屬站區位於雲井通8丁目，神戶市營地下鐵的站區則位於北長狹通1丁目。除了上述各單位之外，三宮車站與JR西日本所屬的三之宮站（三ノ宮駅）同樣都座落於神戶市正中央的三宮地區，因此形成一個超大型的鐵路總站區域，也是神戶市內首屈一指的交通要衝。.
三島站
三島站（）位於日本靜岡縣三島市，東海旅客鐵道（JR東海）、日本貨物鐵道（JR貨物）、伊豆箱根鐵道的鐵路車站。2001年入選中部車站百選（第三回）。.
仙台站
仙台站（）位於日本宮城縣仙台市青葉區與宮城野區，是東日本旅客鐵道（JR東日本）、仙台市營地下鐵的鐵路車站，也是仙台市的中心車站。.
信濃大町站
信濃大町站（）是東日本旅客鐵道（JR東日本）大糸線的鐵路車站，位於日本長野縣大町市大町仁科町的。 含特急的全列車皆停車。此站起北行（南小谷方）列車為單人運轉、亦是供夜間停泊的大糸線要所。.
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靜岡站
岡車站內的新幹線月台 靜岡站（）是位於日本靜岡縣靜岡市葵區，為東海旅客鐵道（JR東海）的鐵路車站。 靜岡車站是靜岡縣的縣廳所在地、靜岡市的中心車站。.
飯田站
飯田站（）是位於日本長野縣飯田市上飯田的東海旅客鐵道（JR東海）飯田線鐵路車站。 特急「伊那路」、快速「美鈴」的發着站與飯田線内的主要車站。.
裾野市
裾野市（）為靜岡縣東部的市。市名“裾野”在日語中本為普通名詞，意為“山麓的緩坡”。.
西新宿
西新宿（）是日本東京新宿區內的一個地域名及町名（包含了西新宿一丁目至八丁目等8個街廓）。範圍包括新宿站西口至澀谷區、中野區區境附近。位於西新宿地區內、以東京都廳為中心的新宿新都心是日本最早也是規模最龐大的摩天大樓集中區域。除了這些現代建築密佈的區域外，在西新宿的一些角落也存在不少歷史悠久、未因都市重新規劃拆遷或消失的老舊住宅區。 西新宿地區的郵遞區號為160-0023。根據2013年8月1日的統計數字，當地有20,275人的居住人口，但因該地區內大都是超高層的商業建築，在平常日上班時段，因工作或其他商業活動而湧入的非常駐人口遠超過上述數字。.
西日本鐵道
西日本鐵道（，，），簡稱西鐵（），是日本一家私營鐵路公司，也是16間大手私鐵之一。業務包括營運福岡縣鐵路路線、九州7縣巴士路線，以及房地產物業等。 公司成立於1908年，前身為九州電氣軌道。.
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高松車站 (香川縣)
| 高松車站（）是一位於日本香川縣高松市濱之町（浜ノ町）、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）與日本貨物鐵道（JR貨物）的鐵路車站。高松車站除了是四國島北部與東部主要幹線予讚線與高德線的接駁點與起點車站之外，也是香川縣縣廳所在地高松市的主車站，因此在高松車站的站名標誌上，尚可看到「瀨戶之都、四國最北端的車站」（瀬戸の都、四国最北端の駅）的標語，而該站的旅客進出量一直都是四國地區排名第1。2013年度的使用人數為12,394人，是全JR四國車站中唯一能超過10,000人次的車站。然而，相比時代的每日使用人數有近18,000人次而言，--的人數仍然不足以往的七成。 高松車站緊鄰瀨戶內海南邊海岸的主要港口高松港，因此也是陸運與海運線之間的主要接駁點。 在高松車站東面約200公尺處，可以見到隸屬於高松琴平電氣鐵道琴平線的高松築港車站，因此高松車站也可視為兩家不同系統的鐵路公司間之轉車站。.
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長野市
長野市（），是一個位在日本本州长野县的城市；該城市地处千曲川與犀川匯流處，為長野縣縣廳所在地。 1998年，當地舉辦1998年度冬奥会与1998年残疾人冬奥会。此外，建於7世紀的佛教寺院善光寺也位在當地。.
JR巴士關東
JR巴士關東（ジェイアールバス関東株式会社）是東日本旅客鐵道（JR東日本）經營關東地區公路客運的子公司。公司成立于1988年3月3日。其所擁有的車輛數位居所有JR巴士公司第一。 主要的收益是長途客運事業，以東京做為據點在往關東地區、東北地方、中部地方、近畿地方、四國地方各個方面擁有從近距離到長途（夜行）共6,399.6 km（2007年3月1日）的路線，在日本的長途夜間巴士業界中是最大的公司，聯營公車的巴士業者數（41間公司）在日本是最多。同時在JR巴士各社中，擁有車輛台數505台（2007年3月1日）也是最多。.
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JR東海巴士
JR東海巴士（ジェイアール東海バス株式会社）是JR東海全資持有負責經營巴士業務的公司。.
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東京國際機場
東京國際機場（，）是位於日本東京都大田區的機場，因座落於羽田地區而通稱為羽田機場（），啟用於1931年8月25日，與成田國際機場並列為東京兩座聯外機場。雖以「國際」為名，但因與成田國際機場分工，實際上以營運國內航線為主，短程與部分長程的國際航線為輔。根據日本《空港法》，該機場被分為據點機場。其占地約1,522公頃，擁有3座航廈、4條跑道，無論在面積、起降航班或旅客流量上，都是日本最大的民航機場；截至2017年，也是世界客運流量第7高的機場。.
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東京迪士尼度假區
東京迪士尼度假區（日文：東京ディズニーリゾート、英文：Tokyo Disney Resort）又稱為日本迪士尼，是一座位於日本千葉縣浦安市，是日本Oriental Land公司在美國華特迪士尼公司授權下經營的迪士尼度假區。雖然名為“東京”迪士尼度假區、但實際上他的所有設施都位於“千葉縣”。園區包含東京迪士尼樂園、東京迪士尼海洋兩大主要遊樂設施，還包括一些例如三家迪士尼飯店、六間「東京迪士尼渡假區公認大飯店」、伊克斯皮兒莉購物中心、東京迪士尼渡假區商品專賣店旅途愉快以及一些相關零售、餐飲及娛樂設施。整個區域佔地達201公頃，有公路、鐵路連接等等設備。另外，此度假區是世界唯一一個非迪士尼直營的度假區，之前位於巴黎的樂園也非迪士尼直營，但是在多年虧損後，2017年被迪士尼買回股份。.
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東京都
東京都（）是位於日本關東地方的地方行政區，與道、府、縣同屬日本第一級行政區劃（），為事實上的日本首都。轄區包含東京都區部、多摩地方、伊豆群島、小笠原群島等地區，同時也囊括了日本最南端（冲之鸟礁）和最東端（南鳥島）等幾個地理極點。面積約2,188平方公里，人口1,374萬，人口總數居於日本各都道府縣首位。全境劃分為23區、26市、5町、8村，其中都廳所在地為新宿區。 截至2017年止，東京都是GDP產值世界第1的都市，超過世界第二名的紐約。東京都2010年的人均總生産額達到6,955,171日元（依當年國際匯率兑换成79,261美元），位列全世界第一。以東京都為核心的日本首都圈（東京都會區），聚集人口逾3千6百萬，為世界第一大都會區。.
株式会社
株式會社（株式会社，直譯「股份公司」），是源自日本法律定義下的一種商業公司（会社）型態，韓國法律也採用此名称。.
沼津車站
沼津車站（）是一由東海旅客鐵道（JR東海）與日本貨物鐵道（JR貨物）所共用的鐵路車站，位於日本靜岡縣沼津市大手町1丁目。.
澀谷區
涩谷区（），是日本東京都的特别区之一，其名稱源自於位於該行政區中央、以澀谷車站為中心的澀谷地區。 與新宿、池袋等因為位處於交通要衝上而發展出的商業街相同，澀谷也是因為位居山手線重要轉運站的地位而發展成今日的盛況。其為東急集團的大本營，且各種商業活動興旺，這尤其表现在澀谷車站忠犬八公出口處，著名的百货店、時裝專賣店、飲食店、咖啡店、休閒設施、特種行業等密集如雲，是與新宿同樣並列為“24小时不眠之街”的地區。另外，以西武百貨、東急百貨、巴而可（パルコ）與109百貨為中心再加上周邊許多服飾店所構成的商店街是最受東京年輕消費族群喜愛的購物勝地，向來擁有「年輕人之街」之美稱，也使得澀谷成為日本國内外各種流行風尚的發源地。而澀谷車站八公口外、具有行人保護時相配置、屬井之頭通（井ノ頭通り）一部份的大型五叉路口，由於超高的行人穿越量經常被譽稱為「全世界最大的交叉路口」，其龐大的行人流通量成為許多觀光客參訪與攝影、拍照的聖地，也經常出現在電視或電影劇情中，作為東京的象徵。.
木曾福島站
木曾福島站（）是東海旅客鐵道（JR東海）中央本線的鐵路車站，位於日本長野縣木曾郡木曾町福島。.
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成田国际机场
成田國際機場（，），通稱成田機場（成田空港），原名新東京國際機場（），位於日本千葉縣成田市，是東京主要的聯外國際機場。年客流量居日本第二位，貨運吞吐量居日本第一、全球第八。根據日本機場分類法，成田機場被劃分為據點機場。 儘管成田機場的客源主要來自東京，但它與東京市中心相距約60公里，兩地即使搭乘最快的大眾運輸工具也要花上36分鐘。為了與東京另一座聯外機場羽田機場區別，國際上常以「東京成田機場」（Tokyo-Narita）稱之。1978年啟用後，來往東京的國際航班主要在此起降，羽田機場則轉以負責國內航線為主。.
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新宿區
新宿公園塔是全區第二高的建築 新宿區（）是日本東京都內23個特別區之一，為東京都廳（都政府）所在地。區內的新宿站為東京主要的交通樞紐之一，而以新宿站為中心的商圈（包括新宿副都心），為東京乃至於整個日本首要的中心商業區。.
新宿站
新宿站（）是位於日本東京新宿的鐵路車站，站區橫跨東京都的新宿區與澀谷區，共有東日本旅客鐵道（JR東日本）、京王電鐵、小田急電鐵、東京地下鐵、東京都交通局（都營地下鐵）等5家鐵路業者使用，為東京都內的鐵路總站之一。.
新宿高速客運總站
新宿高速客運總站全景（2006年6月21日拍攝） 新宿高速客運總站（），是位於日本東京都新宿區西新宿的客運總站，由京王電鐵巴士經營，主要供及其聯營在新宿站起訖的長途客運路線使用。1971年4月5日啟用，但隨著Busta新宿在2016年4月4日啟用而於同年5月8日結束營運。.
上面的列表回答下列问题
- 什么Busta新宿和京王電鐵巴士的共同点。
- 什么是Busta新宿和京王電鐵巴士之间的相似性
Busta新宿和京王電鐵巴士之间的比较
Busta新宿有228个关系，而京王電鐵巴士有106个。由于它们的共同之处28，杰卡德指数为8.38% = 28 / (228 + 106)。
参考
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