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6月3日和丹纳航空992号班机空难

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

6月3日和丹纳航空992号班机空难之间的区别

6月3日 vs. 丹纳航空992号班机空难

6月3日是公历一年中的第154天(闰年第155天),离全年结束还有211天。. DANA丹纳航空992号班机是一架隶属于尼日利亚丹纳航空(Dana Air)的客机,2012年6月3日自首都阿布贾飛往第一大城市拉各斯的客機。當地時間下午3時45分左右降落失敗,在拉各斯的穆尔塔拉·穆罕默德機場附近的居民區墜毀,并撞上一栋两层楼建筑物。機上6名機組成員和147名乘客全部遇難,並造成至少40名地面人員死亡。此次坠机事件共计造成193人死亡,其中包括至少6名华人。這是尼日利亞20年來最嚴重的航空事故。.

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奈及利亞

尼日利亚联邦共和國(Federal Republic of Nigeria),简称尼日利亚(中華民國稱「奈--及利亞」,中國大陸、香港稱「尼--日利亞」),是西非國家,位於非洲的幾內亞灣西岸頂點,鄰國包括西邊的贝宁,北邊的尼日尔,東北方與乍得接壤一小段國界,正東則是喀麥隆。尼日利亚是全非洲人口最多的國家,全世界人口第七多的国家,全世界以黑人为主体的国家中人口最多的国家。它被列为是未来11国中的一员,亦是英联邦成员。 尼日利亚的首都原本為西南沿海的海港城市拉哥斯,1991年12月遷都至地理位置位居全國國土正中央的阿布札。尼日利亚拥有250多个民族,但最有影响的是豪萨-富拉尼、约鲁巴、伊博三个部族,尼日利亚内战对三大部族结构产生了深远影响。紛亂的種族結構與豐富的天然資源(主要是石油,尼日利亚是石油输出国组织中第四大成員)是當地持續動亂的主因。軍事獨裁與不間斷的內戰,已經在該國境內持續了數十年,直到1999年該國頒訂了新憲法之後才開始有轉機。2003年的大選是尼日利亚史上第一次民主大选。2014年4月,尼日利亚政府在采取基准年份回溯调整后,更新了GDP统计数字,计得出的国内生产总值创历史新高,其经济规模超过南非跃居世界第26位,成为非洲最大的经济体。 當地有悠久的历史,考古证据表明,该地区人类居住的历史可以追溯到至少公元前9000年。McIntosh, Susan Keech, Current directions in west African prehistory.

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穆尔塔拉·穆罕默德国际机场

尔塔拉·穆罕默德国际机场(英文:Murtala Muhammed International Airport,常简称MMA)()是尼日利亚联邦共和国最大城市拉各斯的国际机场,是该国最繁忙的机场,也是非洲十大机场之一,原名拉各斯国际机场(英文:Lagos International Airport),后为了纪念任内由拉各斯迁都阿布贾的该国前总统穆尔塔拉·拉马特·穆罕默德而改今名。.

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麥道MD-80

麥道MD-80系列及麥道MD-90,原先稱作DC-9-80,是根據道格拉斯DC-9改良而成的一款雙引擎商業飛機,載客量介於130與172之間。麥道MD-80於1980年10月10日由瑞士航空率先投入運營,型號包括MD-81,MD-82,MD-83,MD-87和MD-88,除較短的MD-87外,其餘型號的機身長度都相同。之後麥道於1989年推出改進版的麥道MD-90系列,於1995年推出麥道MD-95(後來更名為波音717)。2006年5月23日當最後兩架波音717交貨至美国和穿越航空後,此系列飛機隨之結束生產。.

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拉哥斯

拉各斯(Lagos, ;)為尼日利亚海港及最大城市帶,位於國境西南部,也是撒哈拉沙漠以南非洲第一大城市和非洲第二大城市,人口仅次于埃及开罗,並為非洲成長速度第二快的城市(居世界第7名)。原名埃科,在約魯巴語中意指「農園」。 拉哥斯城區分部於拉哥斯潟湖周邊,包括周邊的的小島及大陸部分,地勢低平,有沼澤分布。趙璜,《中國大百科全書》-拉各斯 拉哥斯為奈及利亞的經濟及金融中心,於1991年以前為尼日利亚的首都,1991年遷都阿布贾後成為該國的司法首都。拉各斯是一个庞大的都会区,人口分布在尼日利亚西南沿海地区和一些近岸的岛屿上。 1976年以前,拉各斯岛(Lagos Island,当地称之为Eko)、伊科伊岛(Ikoyi)、维多利亚岛(Victoria Island)和一些内陆地区曾被划分为“拉各斯市”,由拉各斯市议会(Lagos City Council)管辖。1976年市议会解散,拉各斯被划分为数个地方政府区域(Local Government Areas)。1970年代尼日利亚经济快速增长,人口增加,使原拉各斯市周边的一些城镇也得以发展起来,成为今天的拉各斯都会区。.

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6月3日和丹纳航空992号班机空难之间的比较

6月3日有280个关系,而丹纳航空992号班机空难有14个。由于它们的共同之处4,杰卡德指数为1.36% = 4 / (280 + 14)。

参考

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