205型潜艇和不依赖空气推进

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205型潜艇和不依赖空气推进之间的区别

205型潜艇 vs. 不依赖空气推进

205型是201型的加长艇体发展型号，是德国的一种专为了在波罗的海浅水活动，排水量偏小（500长吨）的柴电型攻击型潜艇。它是单耐压壳体，由于205的耐压壳用的耐压壳仍是201用的ST-52钢，没有低磁特性而易被探测。到206型才得以解决。205还成为为挪威海军设计的柯本级潜艇的蓝本。 Category:傳統動力潛艦 Category:德國潛艦 Category:波兰海军 Category:挪威海军 Category:潛艇級別 Category:挪威海军舰艇. 不依赖空气推进（英文：Air-Independent Propulsion；AIP、亦稱：不倚賴空氣推进），是指無需获取外間空气中氧气的情況下能夠長時間地驱动潜艇的技术。使用该技术的潜艇的自持力比一般柴電潜艇的大一倍以上，也即連續的潛航時間及潛航距離較長，但仍比核潛艇短很多。其造价介乎一般柴電潛艇與核潛艇之間。 目前明确拥有该项技术的只有俄罗斯、德国、瑞典、法国、西班牙。 日本本身并无聲明擁有此项技术，而是从瑞典引进了斯特林发动机並由川崎重工生產。日本本身擅長燃料電池技術，但因為現行的質子交換膜燃料電池技術無法滿足日本的大型潛艦需求故不採用，日本預計於蒼龍型的下代潛艦採用儲氫金屬技術的燃料電池來滿足需求。此外据说针对日本的相关动作，韩国也正在向瑞典申请要求引进同类型斯特林发动机。美國因為負擔得起昂贵的核潛艇及对淺水區作戰能力的需求不迫切，所以並無發展AIP推進系統。 有传言說中国也拥有该技术，但官方并未证实，不过中国海军的039型潜艇使用燃料电池作为动力来源，也就代表相關技術早已經實用化。 从另一方面来说，核动力潜艇也属AIP，但一般将核潜艇独立分类，不算入普通柴电级AIP潜艇中。因此中国，美国，俄罗斯，英国，法国这些拥有核潜艇的国家对发展AIP技术均无很迫切需求，多用于经费紧缺时期或出口型号。 由於德國與日本曾在二戰中戰敗，同盟國針對戰敗國實施禁止生產、引入與擁有任何形式的核兵器（包含核動力潜艇）的禁令，如日本戰後的國策《戰後憲法》與「非核三原則」。相对于英法美俄中擁有可遠洋進攻作戰的核動力潜艇，德國與日本不满足于僅供近海防衛作戰的柴電動力潜艇，故德日兩國基於傳統柴電動力潜艇動力技術，進一步發展出絕氣推進引擎並成為德日海軍的主要水下戰力。.

205型潜艇

205型是201型的加长艇体发展型号，是德国的一种专为了在波罗的海浅水活动，排水量偏小（500长吨）的柴电型攻击型潜艇。它是单耐压壳体，由于205的耐压壳用的耐压壳仍是201用的ST-52钢，没有低磁特性而易被探测。到206型才得以解决。205还成为为挪威海军设计的柯本级潜艇的蓝本。 Category:傳統動力潛艦 Category:德國潛艦 Category:波兰海军 Category:挪威海军 Category:潛艇級別 Category:挪威海军舰艇.

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