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2017年香港和東涌綫有（在联盟百科）31共同点: 大嶼山，中環，九廣鐵路，九龍西選區，廣深港高速鐵路，彌敦道，八達通，環球貿易廣場，運輸及房屋局，荃灣，荃灣綫，青嶼幹線，青衣島，西九龍站，西九文化區，首席执行官，香港，香港國際機場，香港立法會，香港站，香港特別行政區政府，觀塘綫，赤鱲角，董建華，葵涌，金鐘站，長沙灣道，離島區，港鐵，港鐵公司，...，擎天半島。 扩展索引 (1 更多) »
大嶼山
大嶼山（Lantau Island，亦作Lantao Island），位於香港西南面，為香港最大島嶼，面積達147.16平方公里；比較香港第二大的島嶼香港島的面積大上近一倍。在香港行政區劃上，大嶼山大部分土地屬於離島區，而大嶼山海域亦成為通往澳門、珠海和中山之主要航道，惟大嶼山東北部青洲仔半島一帶，包括陰澳、竹篙灣及汲水門等，則屬於荃灣區。 大嶼山過去由於交通不便、遠離香港市區（當時對外交通完全依靠渡輪和街渡），不少土地均未開發，人煙稀少。隨着香港國際機場搬遷至此、青馬大橋（包括港鐵東涌綫及機場快綫）及汲水門大橋等相繼落成，將大嶼山與香港市區連接。北大嶼山新市鎮的開發、香港迪士尼樂園的啟用及未來港珠澳大橋的落成，促進大嶼山的都市化發展。 截至2018年，大嶼山仍有不少舊式鄉村存在。同年3月，大嶼山大浪村當中的居民接受專欄訪問，指出大浪村為客家村落，目前只有大概十五戶人居住，而當中亦有私房菜形式的餐廳。.
2017年香港和大嶼山 · 大嶼山和東涌綫 ·
中環
中環（Central），又稱中區（Central District，簡稱Central），位於香港島中西區，是香港的商業中心及政治中心。 香港交易所、多家大型銀行、跨國金融機構及外國領事館都設在中環。香港的終審法院、禮賓府（前港督府）以及全港第二高建築物國際金融中心二期也位於中環。香港特別行政區政府總部、立法會綜合大樓和解放軍駐港部隊中環軍營則位於鄰近中環的金鐘添馬。 中環之名源於19世紀時香港華人對香港島北岸城區的通俗分區「四環九約」，「中環」為其中一環；至於港英政府對維多利亞城的官方分區則可分爲東、中、西三區，中環之地即「中區」。在此之後雖然中區的界線略有變化，但其核心區域一直都是中環一帶；後來香港政府也採納「中環」作爲官方地名，「中環」和「中區」也幾乎成爲同義詞，一般坊間應用多稱「中環」，「中區」則爲行政性的區劃。 中環也是香港的交通樞紐，是四條港鐵路線的交匯點，其中機場快綫通往赤鱲角香港國際機場。中環天星碼頭有頻繁渡輪橫越維多利亞港往來尖沙咀，港外線碼頭有定期航班往來離島。.
2017年香港和中環 · 中環和東涌綫 ·
九廣鐵路
九廣鐵路（簡稱九鐵；Kowloon-Canton Railway，缩写KCR），是指1910年起連接香港九龍及廣東省廣州市的城際鐵路系統，也是連接九龍及廣州的第一條鐵路。當時分為兩部份，中國境內的路段稱作華段，香港境內的路段稱作英段（當時香港是英國殖民地），路軌等基建設施分兩地管理。鐵路始建於1906年，英段於1910年通車，華段則於1911年通車。來往兩地的直通車服務曾因二戰及後來中國大陸政權易手而停辦，來往兩地的長途客車（港穗直通車）於1979年才恢復行走。該路段後來由兩間不同公司營運，分別是廣深鐵路股份有限公司營運的廣深鐵路（原華段）及九廣鐵路公司營運的九廣東鐵（原英段）。 在香港，「九廣鐵路」在1990年代中期以前只代表「九廣鐵路──英段」，現在則指由九廣鐵路公司在1910年至2007年在香港營運的所有鐵路網，包括九廣東鐵、九廣西鐵、馬鞍山鐵路及九廣輕鐵。自2007年12月2日，兩鐵合併生效後，原九廣鐵路的列車服務已改由前身是地鐵公司的香港鐵路有限公司營運，為港鐵一部分。.
2017年香港和九廣鐵路 · 九廣鐵路和東涌綫 ·
九龍西選區
九龍西選區是香港立法會選舉地區直選的選區之一，範圍包括整個九龍半島和新九龍西部以及地理上處於九龍東的啟德，即包括九龍城區、深水埗區及油尖旺區。.
廣深港高速鐵路
廣深港高速鐵路（Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Express Rail Link，简称XRL），簡稱廣深港高鐵，是一條連接中國廣東省廣州市、深圳市和香港特別行政區的高速鐵路。線路始於廣州南站，終到香港西九龍站，全長142公里，共設7個車站。路線最高設計時速350公里，現時最高運營時速300公里。 鐵路主要為广州市、東莞市、深圳市及香港連接全中國的高速鐵路網絡，提供長途高速鐵路客運業務，並兼任數地之間的城際客運服務。 線路北端與京廣高速鐵路相連，形成“四縱四橫”鐵路快速客運通道及「八縱八橫」高速鐵路主通道中的「一縱」。 鐵路分為三段建設，其中最早的廣州南至深圳北段由2005年12月起建設，並於2011年12月26日率先通車運營；深圳北至福田段於2015年12月30日通車運營；而福田至香港西九龍段於2010年起建設，預計於2018年9月通車。.
2017年香港和廣深港高速鐵路 · 廣深港高速鐵路和東涌綫 ·
彌敦道
彌敦道（Nathan Road）位於香港九龍，連接旺角與尖沙咀兩大主要商業區，為香港最著名的道路之一，以港督彌敦爵士命名。道路南北走向，南起梳士巴利道，北接長沙灣道及大埔道，經過佐敦及油麻地一帶，是九龍油尖旺區的骨幹道路，全長約3.6公里。港鐵觀塘綫及荃灣綫太子站至尖沙咀站段均通過此路地下。 彌敦道連同大埔道的九龍段是九龍半島的中軸線。香港歌手洪卓立有一首歌曲以「彌敦道」為名。.
2017年香港和彌敦道 · 彌敦道和東涌綫 ·
八達通
八達通（-）是香港通用的電子收費系統，於1997年9月1日啟用，實體八達通透過內置晶片在信用卡大小的塑膠卡片，為卡片充值後放置在接收器上即能夠完成付款過程。八達通最初只應用在巴士、鐵路及渡輪等公共交通工具，後來陸續擴展至所有公共交通工具，以至零售業務，後來更普及至在學校、醫院、辦公室及住所等的通行卡。增值方法亦由最初的--擴展至商店付款處、任何港鐵站客務中心、以信用卡或者銀行賬户自動轉賬。如已申請「好易畀」帳戶，亦可透過八達通手機應用程式增值。 八達通為世界上最早發展以及最成功的電子貨幣，普及程度亦為世界最高，為全球多個國家及地區發展電子貨幣系統的典範及參考對象。截至2017年，市面流通逾3,450萬張八達通卡，相當於每位香港人平均持有4張八達通卡，每日交易宗數超過1,300萬，金額超過1.5億港元。八達通卡有限公司憑藉此經驗取得在荷蘭、中國大陸長沙、新西蘭奧克蘭及阿拉伯聯合酋長國杜拜發展電子收費系統的合約，並於2012年先後與嶺南通與深圳通聯合發行二合一卡。 八達通產品的口號是「令生活更輕鬆」，亦是八達通控股有限公司的使命宣言的其中一部份。.
2017年香港和八達通 · 八達通和東涌綫 ·
環球貿易廣場
球貿易廣場（International Commerce Centre，縮寫：ICC）位於香港西九龍柯士甸道西1號，是九龍站Union Square第七期發展計劃，亦是最後一期發展項目。環球貿易廣場是一座樓高118層的綜合式大樓，可用樓層水平高度達490米，總樓面面積為2,822,039平方呎；分別有250萬平方呎甲級寫字樓，每層面積約35,000平方呎；於第100層設有天際100觀景台，頂層為六星級香港麗思卡爾頓酒店。環球貿易廣場由建築師事務所KPF建築事務所擔任設計建築師，並由王歐陽（香港）有限公司擔任項目建築師；由新鴻基地產發展及興建，大樓於2010年竣工，2011年落成。目前為全球第11高、全香港最高及唯一樓層超過100層的香港建築物。.
運輸及房屋局
運輸及房屋局（簡稱運房局，Transport and Housing Bureau，THB）是香港特別行政區政府十三個決策局之一，專責香港對外對內的海、陸、空交通，以及物流和房屋的政策。現任局長為陳帆。.
荃灣
荃灣（Tsuen Wan）位於香港新界西南，位於規劃署定義的香港都會區範圍之內。.
2017年香港和荃灣 · 東涌綫和荃灣 ·
荃灣綫
荃灣綫（Tsuen Wan Line）是港鐵營運的鐵路綫之一，路綫編碼為TWL，連接香港島中西區的中環站，與新界荃灣區的荃灣站，屬於城市軌道交通系統。荃灣綫於1982年5月17日全綫通車，為前香港地鐵網絡中第二條通車的路綫。荃灣綫以北端的總站設於荃灣站而命名。荃灣綫共有16個車站，包括8個轉車站（尖沙咀站／尖東站包括在內），在路綫圖中以紅色代表。.
2017年香港和荃灣綫 · 東涌綫和荃灣綫 ·
青嶼幹線
青嶼幹線（Lantau Link）是香港8號幹線的一部份，連接位於大嶼山及青衣島。全線均為三線雙程分隔公路。 青嶼幹線於1997年4月27日由前英國首相戴卓爾夫人、香港總督彭定康、布政司陳方安生主持開幕儀式，5月22日正式通車。 青嶼幹線是目前唯一連接大嶼山和香港其他地區之陸路通道，是由青馬大橋（連接青衣與馬灣）、馬灣高架道路及汲水門大橋（連接馬灣與大嶼山）組成。幹線全長3.5公里，分上下兩層行車。兩條橋的露天上層為三線雙程分隔快速公路，有蓋的下層則為兩條港鐵機場快綫和東涌綫的路軌，和兩條供緊急時使用的單線行車道路。車速限制為每小時80公里，而下層行車道路為每小時50公里。 在正常情況下，下層行車道路不會開放使用。只會在特別情況下，例如路段實施強風管制措施，或發生嚴重交通事故，上層道路受到阻塞或封閉等，隧道交通督導員才會開放下層通道予公眾使用。下層行車道路並沒有與馬灣連接，往九龍方向亦不能利用青沙公路往沙田，須途經長青隧道、青葵公路及呈祥道前往尖山隧道，較為迂迴。.
2017年香港和青嶼幹線 · 東涌綫和青嶼幹線 ·
青衣島
青衣（Tsing Yi）是香港島嶼，位於葵涌以西，屬於香港十八區之中的葵青區，及荃灣新市鎮的一部份，面積10.69平方公里，屬新界範圍，青衣原居民可根據香港法例第97章《新界條例》規定，遺產承繼權依循傳統習俗由男丁承繼。但香港規劃署定義為都會區，而香港房屋委員會則定義為擴展市區範圍。 青衣是香港第五大島嶼，人口約200,400人，是世界上人口密度最高的島嶼之一。今日的青衣島，其實是由三個海島填海連結而成。這三個島分別是原來的青衣，以及位於今日青衣東北方的牙鷹洲（原華潤油庫，今為灝景灣及燕京書院）和青衣東南方的洲仔（華潤油庫現址）。 自1970年代起，經過多年來的新市鎮發展，青衣已經成為一個文娛設施、康體設施、大型購物商場、中小學校、大專院校等俱備的大型住宅區。青衣島建有香港多個重要基礎設施，包括多個油庫、船廠和船塢；1990年代初期，機場核心計劃展開後，島上還建有青嶼幹線、機場鐵路、汀九橋、昂船洲大橋、青衣西北交匯處等香港重要交通基建；而青衣島東南面更建有葵青九號貨櫃碼頭；使青衣成為了全港的石油儲存中心、重工業中心以及重要的交通樞紐，甚至成為了全球的航運交通樞紐。 新市鎮發展在島的東北方，屬荃灣新市鎮的一部份，但由於荃灣和青衣兩地被藍巴勒海峽分隔開一段距離，而且港鐵東涌綫於青衣設站，青衣居民可以毋須途經荃灣及葵涌市區便能直接往返港九市區，青衣又擁有獨立的「市中心」，市中心內的社區設施齊備，例如青衣公園、青衣市政大廈（內有青衣街市、青衣公共圖書館）、青衣運動場和青衣游泳池和大型商場青衣城等，可以使青衣居民不用依賴荃灣也能在島上自給自足。 青衣島內長3.5公里的青衣自然徑，可俯瞰整個青衣、青馬大橋等景色，成為拍攝愛好者的必到之處。 值得一提的是，青衣島與荃灣和葵涌不同之處是沒有紅色小巴行駛的。.
2017年香港和青衣島 · 東涌綫和青衣島 ·
西九龍站
香港西九龍站（Hong Kong West Kowloon Station），政府現行使用的名稱為「西九龍站」，位於香港西九龍油尖旺區，鄰近西九文化區，為廣深港高速鐵路香港段南端的終點站，連接廣東省深圳市福田區的福田站，佔地11公頃，耗資122億3千萬港元興建，其樓面總面積達43萬平方公尺，於落成啟用後將會成為世界上規模最龐大地下鐵路站 World Buildings Directory。在不更改香港特別行政區界線的情況下，部分樓層將劃定為內地口岸區，主要實施中華人民共和國法律。 香港特別行政區政府在工務計劃下撥款興建高鐵香港段，並最終擁有該段鐵路。而香港鐵路有限公司獲政府委託進行高鐵香港段的設計、建造、測試和試行運作，由路政署監察項目的落實。行政長官會同行政會議決定應以象徵式價格把營運高鐵香港段所需的土地或就該等土地所享有的權益或其他權利歸屬九廣鐵路公司，以及把高鐵香港段的動產轉讓予九鐵公司。九鐵公司將隨後按《服務經營權補充協議》，把營運高鐵香港段的授予港鐵公司。 西九龍站原預計2015年啟用，惟工程出現不同程度的滯後，將與廣深港高速鐵路香港段於2018年第三季一同啟用。透過西九龍站，乘客可以接駁至港鐵東涌綫、機場快綫九龍站和西鐵綫柯士甸站，來往各個香港區域及香港國際機場。 在2018年5月，港鐵向立法會交通事務委員會提交有關2018年港鐵票價調整的文件，文件中的港鐵路綫圖把西九龍站命名為香港西九龍（Hong Kong West Kowloon）。.
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西九文化區
西九文化區（West Kowloon Cultural District，縮寫：WKCD）前身為西九龍文娛藝術區，位於香港西九龍填海區臨海地段（西九龍最南端，由填海所形成的約40公頃土地，面向維多利亞港，由廣東道伸延至西區海底隧道入口一帶，北至柯士甸道），將會是集結一系列世界級文化、藝術、潮流、消費及大眾娛樂為一體的綜合文化主要場地，核心設施包括劇院、博物館、演藝場館、劇場及廣場等，共17座，旨意提高香港文化的水平及世界地位。此外，西九文化區包含長兩公里的海濱長廊，並且將會設有佔地23公頃的公園。 西九文化區的前身為由時任香港行政長官董建華透過《1998年度香港行政長官施政報告》宣布的西九龍文娛藝術區，2004年，政務司司長曾蔭權以：「創地標，顯文化，添悠閒。」為計劃口號，規定計劃必須建造一塊巨形天薘。2006年2月，在香港社會不同的意見及爭議下，香港政府宣佈放棄原有的發展框架，不再堅持天篷設計，計劃被推倒重來，重新發展為西九文化區。 西九文化區管理局（西九管理局）於2008年根據 《西九文化區管理局條例》成立，香港政府同時向該局注資216億港元。2011年3月，西九管理局公佈全新概念設計，發展大綱於同年12月呈交予城市規劃委員會。2012年3月，城市規劃委員會公布發展圖則草圖；2013年1月，行政長官會同行政會議批准發展圖則，計劃啟動，於2013年起分階段展開工程，第一階段建設預計於2020年或者以前竣工，第二階段建設預計於2030年或者以前竣工。 M+展亭為西九文化區首個落成的永久場地，於2016年9月啟用。.
首席执行官
執行長（Chief Executive Officer，縮寫為CEO；香港稱行政--總裁；臺灣稱執--行長；中國大陸稱首席--執行官），是許多企業，尤其是美國企業的頭銜，是公司三長之一（另二為董事長、財務長），是在一个企業集團、財閥或行政單位中的最高行政負責人。.
香港
香港（簡稱港，雅稱香江；Hong Kong，縮寫作 HK、HKG）是中華人民共和國兩個特別行政區之一，位於南海北岸、珠江口東側，北接廣東省深圳市，西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里，其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成，其中香港島北為最發達地區；地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準，根據地政總署測繪處：，人口約741萬人（2017年底）。 1842年，大清國與英國簽訂《南京條約》，永久割讓香港島；後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》，分別割讓九龍和租借新界，這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間，香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日，香港移交中华人民共和國，並成立香港特別行政區，實行港人治港、高度自治，僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前，未計九龍和新界，香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰，而且不在地震帶的天然良港。1842年，大清國在鴉片戰爭中戰敗後，分階段割讓和租借香港土地予英國，英國人開始統治及發展香港，使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村，逐漸發展成一個轉口港，成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐，而且不受清朝末年的亂局影響。同時，孫中山在香港先後成立興中會和同盟會，為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間，日本攻佔香港，佔領持續三年零八個月。1945年，日本投降，香港重光，英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下，又一次避免受到中國長期戰亂影響；太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間，大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞，逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心，獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》，中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策，《香港基本法》說明香港不實行社會主義，保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理，香港實行高度自治，香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而，近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下，其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心，連續24年蟬聯全球最自由經濟體，並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世，香港廉政公署，2016年12月1日，香港政府新聞網，2017年2月16日，因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.
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香港國際機場
香港國際機場（Hong Kong International Airport，縮寫：HKIA，），亦稱赤鱲角機場（Chek Lap Kok Airport），是香港現時唯一的民航機場，位於新界大嶼山赤鱲角（赤鱲角地段第1號），佔地1,255公頃（是香港最大面積的單一地段，其次為愉景灣的649公頃及中文大學的134公頃），1998年7月6日啟用，設有兩條跑道及182個停機位，並在2016年8月開始擴建第三條跑道。此機場由香港機場管理局管理，並為國泰航空、國泰港龍航空、香港航空、香港快運航空、香港貨運航空及香港華民航空的樞紐機場。 香港國際機場被Skytrax評為五星級機場，於2001年至2012年一直躋身三甲，其中八度被評為「全球最佳機場」。此外，香港國際機場於2006年至2008年及2010年4度被知名商務旅遊雜誌《商旅》評為中國最佳機場，於2012年的《》旅遊大獎選舉中，連續10屆獲選為最佳，並且在每年客運量逾4,000萬人次的機場類別中，獲國際機場協會推選為全球最佳。 香港國際機場連接全球約220個航點，超過100家航空公司在此營運，每天提供逾1100班航班。2010年起，其貨運流量連續7年位居世界第1位，客運流量則排名世界第8位。2017年，總客運量達7,280萬人次，總航空貨運量共493.8萬噸。.
香港立法會
香港特別行政區立法會（Legislative Council of the Hong Kong Special Administrative Region），简稱立法會（Legislative Council，縮寫为 LegCo 或 Legco），是香港特別行政區的立法機關，亦有对香港特別行政區政府施政情况的監察權。 第一屆立法會成立于1998年7月1日，應屆議員任期為兩年。自第二屆立法會（2000年）開始，每屆議員任期改為四年。2012年起，立法會議席增加至70個。現時的立法會屆別為第六屆，任期為2016年10月1日至2020年9月30日，地區直選及功能組別議員各佔35席。.
香港站
香港站（Hong Kong Station）是港鐵位於香港香港島中環港景街1號的鐵路站，是東涌綫與機場快綫的下行終點站，結構與國際金融中心商場相連。香港站設有非收費區及收費區的行人隧道分別連接鄰近商業區及中環站，供乘客轉乘荃灣綫和港島綫，而該隧道位於環球大廈、干諾道中和交易廣場地底。乘搭機場快綫的乘客能夠在該站進行預辦登機服務。.
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香港特別行政區政府
香港特別行政區政府（The Government of the Hong Kong Special Administrative Region，簡稱香港特區政府或港府）是香港特別行政區行政部門的總稱。在1997年7月1日前，英屬香港的行政機關稱為香港政府（Government of Hong Kong），而香港回歸後政府全名則改為上述名稱（「香港政府」一詞變成簡稱，英治時代政府就稱「港英政府」以作識別），並根據《香港特別行政區基本法》沿用大部分原有制度。香港政府首長為行政長官，轄下有多名局長負責管理各政府部門。.
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觀塘綫
觀塘綫（Kwun Tong Line）是港鐵營運的鐵路綫之一，連接九龍九龍城區的黃埔站，與新界西貢區的調景嶺站，屬於城市軌道交通系統。這條路綫於1979年通車，為前地鐵系統中首條通車的路綫，由於當時東端的總站設於觀塘區的觀塘站，因而得名。.
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赤鱲角
赤鱲角（鱲，粵音讀蠟，laap6；漢語拼音為liè；Chek Lap Kok）是香港西部海域的島嶼，位於大嶼山東涌以北，面積達13.81平方公里，是香港境內第三大島嶼，是香港國際機場的所在地，同樣更是民航處及香港機場管理局總部所在地（因兩者總部曾設於金鐘及灣仔區）。 赤鱲角島原是位於大嶼山北岸的多山小島，面積只有2.8平方公里；於石器時代已有人定居，並於十六世紀初命名為赤鱲洲。該島名由來，相傳是由於該島黃土處處，植物稀疏，似人體赤露上身，廣州話俗稱「打赤肋」。「赤肋」與「赤鱲」粵音相近，因而得名。另一說則認為其島的漁民能捕捉到許多赤鱲（魚類），或形似赤鱲而得名。赤鱲角原有香港獨有蛙類品種——盧文氏樹蛙，在興建新機場前送往南丫島棲息；而赤鱲角從前有赤鱲角村，現在已經遷移至東涌，名為赤鱲角新村。 赤鱲角歷史悠久，文物十分豐富，據考古資料顯示，早在六千年前的新石器時代中期，已有先民在島上活動；歷經新石器時代晚期、青銅器時代、漢代、唐代、宋代、元代、清代，以至九十年代初，一直有人在島上聚居。 島上曾發現新石器時代先民遺物，也曾出土過唐代灰窰。元朝時期，赤鱲角一帶亦可能有冶'''鐵'''工業。於赤鱲角蝦螺灣，曾被發現元朝時期的鑄爐十三座。早在七十年代末期，考古人員已在島上進行考古調查和試掘，到一九九零年，由於要在赤鱲角興建新機場，於是便進行全面性的發掘工作。出土大量的考古遺物，為研究該島的歷史提供寶貴的資料。 興建新機場時，赤鱲角大部分土地被夷平，剩下東南面過路灣旁的觀景山和白沙咀；經過填海壙充後，成為香港國際機場的所在地。另外，赤鱲角西南方的欖洲於填海時，與赤鱲角連體。.
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董建華
董建華（7月7日），香港特別行政區首任行政長官（1997年7月1日至2005年3月12日），於第二屆任期期間辭職，第10屆至第13屆中國人民政治協商會議全國委員會副主席。 董建華1992年經香港總督彭定康任命為行政局非官守成員，1996年12月11日在推選委員會中擊敗楊鐵樑、吳光正和李福善等中勝出，獲時任國務院總理李鵬委任為香港首任行政長官。2002年2月28日，董建華在無對手的情況下自動當選第二任行政長官，任期原於2007年6月30日屆滿，惟董建華於2005年3月10日以健康為理由向中央人民政府請辭，於3月12日獲接納。同日，他獲全國政協推薦並當選第10届全國政協副主席，連任三屆至今。 在其行政長官任內，香港爆發多場大規模示威，他的政策亦備受爭議及非議，間接導致多位高級官員問責下台。他離任特首後成為全國政協副主席，晉身國家級副職領導人。2012年梁振英上任後成立團結香港基金會，重新活躍於政壇。.
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葵涌
葵涌（Kwai Chung）在香港新界西南，亦是荃灣新市鎮的一部份，位於規劃署定義的香港都會區範圍之內。在香港行政區劃中，曾經為荃灣區，葵涌後來與青衣島一同分拆，組成葵青區。葵涌可以再細分為--、--及--，住宅主要集中在上葵--及下葵--，較多大型的公共房屋及私人住宅，人口比較稠密，而工業區則主要集中在中葵--一帶。 葵涌一直是香港的工商業重鎮，有大量公司在此設立辦事處，同時亦有不少公共屋邨及居屋。其中葵涌貨櫃碼頭為全球吞吐量第六大的貨櫃碼頭。.
2017年香港和葵涌 · 東涌綫和葵涌 ·
金鐘站
金鐘站（Admiralty Station）是港鐵荃灣綫、港島綫的跨月台轉車站，同時為南港島綫的下行終點站，位於香港中西區金鐘夏慤道、海富中心、德立街及夏慤花園地底，於1980年2月12日啟用。車站擴建後的垂直距離深入地底43米，代替鰂魚涌站（深42米）成為全香港第三深的車站，僅次於香港大學站（深100米）及西營盤站（深80米）。 金鐘站除了是荃灣綫、港島綫及南港島綫的重要轉車站外，未來更是港鐵東鐵綫的終點站，將與中環站—香港站同為大型四綫轉車站，亦將會成為單一大型四綫交匯轉車站。 另外，北港島綫現已落實興建，計劃於2021年動工，金鐘站會利用原有橫跨夏慤道的行人天橋或興建行人隧道連接添馬站，建成後將與添馬站一起超越中環站—香港站成為香港最大的「六綫交匯」轉車站組合。.
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長沙灣道
長沙灣道（Cheung Sha Wan Road）是香港九龍西的一條主要道路，連接深水埗、長沙灣及荔枝角一帶。道路南端連接彌敦道、界限街、南昌街及大埔道交界和成為美孚和長沙灣通往西區海底隧道之要塞，北端連接葵涌道，而行車天橋的分叉部份更進一步連接青沙公路直達新界東的沙田、大埔和粉嶺區，全長約 3.4 公里。道路地底為港鐵荃灣綫的管道。 長沙灣道沿路開設了不少批發及零售成衣及布疋的店鋪，以欽州街至黃竹街一段最密集，為香港同類店鋪的集中地，有時裝街及成衣街等別稱。.
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離島區
離島區（Islands District）是香港十八區面積最大的一區，面積佔全香港的16%；主要包括香港南及西南面多個離島，當中包括香港面積最大的島嶼大嶼山的大部分。2016年中人口為156,801人。.
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港鐵
港鐵（Mass Transit Railway，縮寫：MTR），原稱香港地鐵，自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止，是香港最大的鐵路運輸系統，泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫，廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統，組織成為貫通香港島、九龍及新界，市區及多座新市鎮，總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時，整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司（簡稱港鐵公司）營運，於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年，於1910年通車，是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸；而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車，成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年，港鐵累積載客量逾19億人次，當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次，機場快綫為1610萬人次，是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升，由2013年的46.9％，增至2016年的48.4％，當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4％。.
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港鐵公司
香港鐵路有限公司（簡稱港鐵公司；MTR Corporation Limited；企業標誌為MTR；，）於1975年9月26日創立，當時名為地下鐵路公司（Mass Transit Railway Corporation），於2000年宣佈私有化，同年4月26日註冊成為有限公司，更名為地鐵有限公司（MTR Corporation Limited）。2007年兩鐵合併，同年12月2日起透過服務經營權營運九廣鐵路公司網絡及業務而改為現時名稱。 香港鐵路有限公司總部位於香港九龍灣偉業街33號德福廣場港鐵總部大樓及國際金融中心二期若干樓層（包括45樓董事局主席辦公室），主要業務是在香港經營綜合鐵路網絡——港鐵，當中包括由其建造及擁有的系統及服務經營權下的九廣鐵路公司系統。.
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擎天半島
擎天半島（Sorrento），位於香港西九龍尖沙咀柯士甸道西1號，為港鐵九龍站上蓋物業，由港鐵公司管理。擎天半島於2003年建築完成及入伙，共有5座住宅樓宇，提供2,126個住宅單位。為全港最高的純住宅項目之一。擎天半島第1座共74層（數字上81樓），樓高256米，是現時香港最高的純住宅建築物。而最矮的第6座共61層（數字上67樓），樓高206米。屋苑設有全天侯高級會所，設施極多，亦十分龐大，面積超過13萬平方呎。.
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2017年香港和東涌綫之间的比较
2017年香港有1339个关系，而東涌綫有153个。由于它们的共同之处31，杰卡德指数为2.08% = 31 / (1339 + 153)。
参考
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