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2017年美國大獎賽和紅牛車隊

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

2017年美國大獎賽和紅牛車隊之间的区别

2017年美國大獎賽 vs. 紅牛車隊

2017年美國大獎賽(2017 United States Grand Prix),官方名稱為2017年一級方程式賽車美國大獎賽(2017 Formula 1 United States Grand Prix),為2017年10月22日舉辦於美國德克薩斯州奧斯丁美洲賽道的2017年世界一級方程式錦標賽第17場分站賽事。這是第47屆美國大獎賽,也是自併入世界錦標賽後的第39屆,以及美洲賽道第6度舉辦世界錦標賽。 梅賽德斯車手路易斯·漢米爾頓以積分榜領先者之姿來到此站,位居第2的法拉利車手賽巴斯蒂安·維泰爾與他保有59分之差,維爾特利·鮑達斯位居第3。在車隊積分榜方面,梅賽德斯領先法拉利155分,紅牛車隊則位居第3。 路易斯·漢米爾頓在排位賽中取得桿位。最終,桿位起跑的漢米爾頓拿下本場賽事的分站冠軍,法拉利雙雄賽巴斯蒂安·維泰爾及奇米·雷克南分別站上頒獎台的二、三名。賽後,漢米爾頓將積分差擴大至66分,梅賽德斯藉由奪冠的漢米爾頓及第5名完賽的維爾特利·鮑達斯,將積分領先擴大至147分,在本站提前取得他們連續第四座世界車隊冠軍。. 紅牛車隊(Red Bull Racing or Aston Martin Red Bull Racing)是奧地利的紅牛公司旗下的一級方程式車隊之一(另一隊是Toro Rosso),現時由克里斯蒂安·霍納出任主席,同時他也是F3000賽車的阿登車隊(Arden Motorsport)主席。车队于2005年初战F1赛场,并在2010年、2011年、2012及2013年获得年度车队总冠军;旗下车手塞巴斯蒂安·维特尔则于2010、2011、2012及2013年連續四年获得年度车手总冠军。.

之间2017年美國大獎賽和紅牛車隊相似

2017年美國大獎賽和紅牛車隊有(在联盟百科)10共同点: 丹尼尔·科维亚特倍耐力紅牛第二車隊馬克斯·維斯塔潘豪雅錶賽巴斯蒂安·維泰爾费尔南多·阿隆索雷诺车队法拉利車隊2016年美國大獎賽

丹尼尔·科维亚特

#重定向 丹尼尔·维亚切斯拉沃维奇·科维亚特.

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倍耐力

倍耐力(Pirelli)是一家義大利輪胎公司,乃世界第五大汽車輪胎生產商,總部設於米蘭,業務遍及160個國家和地區。.

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紅牛第二車隊

紅牛第二車隊(Scuderia Toro Rosso,簡稱紅牛二隊,或为与红牛车队区别而被称作小红牛或小牛,)是紅牛飲品公司屬下的两支一級方程式車隊之一,另一支为红牛车队。該隊將於2006年的F1賽季首度出賽,現由Franz Tost出任主席。现任车手为法国车手皮埃尔·加斯利和新西兰车手布伦登·哈特利。 該隊的前身是意大利米納迪車隊,於2005年被紅牛收購,並將沿用米納迪所在的Faenza廠房最少兩年的時間。在意大利語中,“Toro Rosso”代表「紅牛」。由于红牛集团此前已收购捷豹车队并改名为红牛,因此意思同为“红牛”的Toro Rosso车队在汉语里被翻译成“红牛二队”。而红牛二队作为红牛的姊妹车队和B队,其角色也恰恰是为红牛一队培养优秀车手。在红牛一队效力过的许多车手都是此前在红牛二队效力并被提拔到一队的,包括塞巴斯蒂安·维特尔、丹尼尔·科维亚特、丹尼尔·里卡多和麦克斯·维斯塔潘。其中维特尔在2008年意大利大奖赛上为红牛二队赢得队史首座也是唯一一座冠军奖杯,从此一跃成为最优秀的车手之一。而如果红牛一队的车手表现不佳,其也有可能会被下调至二队,如科维亚特由于成绩不理想而在2016年西班牙站开始前和维斯塔潘互换位置,代表红牛二队参赛。此外,意大利车手柳齐也在2006年红牛二队成立后从红牛一队转投红牛二队。 由于在技术、人员和经费上的差距,红牛二队和红牛车队之间一直存在巨大的实力差距。但近几年随着红牛年轻车手计划取得成功,越来越多的年轻车手开始崭露头角,也令红牛二队实力大幅提升,现已将车队赛季目标定在争夺第四名上。.

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馬克斯·維斯塔潘

克斯·艾米利亞·維斯塔潘(Max Emilian Verstappen,),生於比利時哈瑟爾特,是一位荷蘭賽車手。他曾參賽於國際汽車聯盟歐洲三級方程式賽車錦標賽,並在2015年世界一級方程式錦標賽加入紅牛二隊,以17岁166天的年龄成为一级方程式锦标赛中最年轻的车手。他也是世界一级方程式锦标赛中最年轻的领跑车手,最年轻获得单圈最快的车手,最年轻得分车手,最年轻分站冠军得主。 在红牛二队完成2015赛季和2016赛季最初四场比赛后,他晋升至红牛车队,顶替丹尼爾·科維亞特。随后,2016年西班牙大獎賽上,18岁的馬克斯·維斯塔潘夺得个人生涯首个分站冠军,成為歷年來最年輕分站冠軍得主,超越先前的最年輕紀錄保持人賽巴斯蒂安·維泰爾。他也成为首位奪冠的荷蘭籍车手。.

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豪雅錶

#重定向 泰格豪雅.

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賽巴斯蒂安·維泰爾

賽巴斯蒂安·維度爾(Sebastian Vettel,),是一位德國一級方程式賽車車手,目前效力於義大利賽車隊法拉利車隊。他是四屆的一級方程式賽車世界冠軍,在2010年、2011年、2012年和2013年連續四年奪冠。他也是有史以來最成功的一級方程式賽車手之一。 维特尔保持有一級方程式最年輕的获杆位车手、总冠军、卫冕总冠军和四次获得总冠军车手的纪录。他也曾是英國汽車節目Top Gear中F1車手廉價車圈速記錄排行榜的榜首。他在第17季第3集里做出單圈1分44秒整的成绩,以0.3秒的差距領先鲁本斯·巴里切罗。这一成绩最近已被路易斯·咸美頓以1分42.9秒超越。 2014年3月27日,维特尔获得,巧合的是整整十年之前此奖的得主正好是德国传奇车王舒马赫。.

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费尔南多·阿隆索

费尔南多·阿隆索·迪亚兹(Fernando Alonso Díaz,),生于西班牙阿斯圖里亞斯奥维耶多,西班牙著名F1车手,2005年及2006年F1世界车手冠军。目前效力于迈凯轮车队。 2005年9月25日,24岁58天的阿隆索首度封王F1世界冠军,由此终结了德国传奇车王舒马赫世界冠军5连冠,也由此成为F1史上最年轻世界冠军车手(此记录其后于2008年汉密尔顿超越)。.

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雷诺车队

雷诺车队(Renault Sport Formula One Team)于20世纪70年代后期到20世纪80年代早期参加了一级方程式赛车。而雷诺车队曾在2002年通过接手義大利著名成衣品牌班尼頓所成立的贝纳通车队(Benetton)回到F1这项运动中;但是在2010年将车队出售,在2016年赛季再次回归。 雷诺车队在牛津完成对底盘的设计,引擎的设计则在法国的Viry-Châtillon进行。.

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法拉利車隊

斯库德里亚法拉利(意大利語:Scuderia Ferrari,斯库德里亚法拉利,意為法拉利車隊)是一支參與一級方程式賽車的車隊。自1950年起,法拉利车队就參與一級方程式的比賽,是现存资历最老的车队之一。車隊總共贏得15次車手年度世界冠軍和16次車隊年度世界冠軍。1993年法拉利F1車隊在走下坡之時雇用Peugeot Rally拉力賽車隊領導让·托德擔任車隊總監,让·托德1996年又找來已有兩屆F1世界冠軍的迈克尔·舒马赫擔任主車手以及罗斯·布朗負責賽車工程,讓法拉利車隊在2000年後又拿下5次F1世界冠軍。2007年,基米·莱科宁接替迈克尔·舒马赫退役后的位置并帮助车队取得2007年和2008年的车队总冠军。现今的车手组合是塞巴斯蒂安·维特尔和基米·莱科宁。.

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2016年美國大獎賽

2016年美國大獎賽(2016 United States Grand Prix),官方名稱為2016年一級方程式賽車美國大獎賽(2016 Formula 1 United States Grand Prix),是2016年10月23日舉辦於美國的一場一級方程式賽車賽事。比賽在美洲賽道進行,總計56圈。這是2016年世界一級方程式錦標賽的第18場分站賽事,同時也是第46屆美國大獎賽,以及自併入世界錦標賽後的第38屆。這場比賽第5度舉辦於奧斯丁。 梅賽德斯車手尼可·羅斯堡在車手積分榜上保有領先,與隊友路易斯·漢米爾頓相差33分。車隊積分榜方面,梅賽德斯遙遙領先紅牛208分,並且早在前一站提前封王。.

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2017年美國大獎賽和紅牛車隊之间的比较

2017年美國大獎賽有44个关系,而紅牛車隊有160个。由于它们的共同之处10,杰卡德指数为4.90% = 10 / (44 + 160)。

参考

本文介绍2017年美國大獎賽和紅牛車隊之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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