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2016年香港電動方程式錦標賽和南華早報

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

2016年香港電動方程式錦標賽和南華早報之间的区别

2016年香港電動方程式錦標賽 vs. 南華早報

2016年香港电动方程式锦标赛(2016 Hong Kong ePrix),全称2016年国际汽车联合会电动方程式香港电讯香港大奖赛(2016 FIA Formula E HKT Hong Kong ePrix))是于2016年10月9日在香港中环海滨赛道举办的电动方程式锦标赛,吸引30000名观众到场观赛。活动是2016 - 17年电动方程式锦标赛的首站比赛,也是锦标赛首次来到香港。第七位发车的车队车手塞巴斯蒂安·布米赢得45圈的比赛,车手卢卡斯·迪·格拉西和的尼克·海费尔德分列二三位。 资格赛录得最快圈速的尼尔森·小皮奎特赢得头位,首圈保持领先优势。他开足马力甩开其他参赛者,稳守首位,直到第17圈过弯后撞上障碍物,避开荷西·马利亚·卢比斯受损的车辆,从而使得冲上首位。部分车手选择在停车更换第二辆车,而伯德选择留在赛道上,直到跑完八圈才停车。他的第二辆车碰上技术问题,布米借势冲上头位。迪·格拉西紧随布米不过两秒,但必须减少电能消耗,没能冲上挑战他,使得布米在剩下的比赛中锁定胜局。比赛过程中,共有四位车手进入前三名。 比赛是布米的赛季首胜、电动方程式职业生涯第七次胜利,结果显示布米以25的积分领跑锦标赛车手积分榜,领先迪·格拉西7分,比海费尔德多3分。布米的队友排第四积12分,安东尼奥·费利克斯·达·科斯塔前五名完赛积10分。e.Dams雷诺车队在车队积分榜上有19分的优势,领先并列第二的Audi Sport ABT和。马辛拉德车队领先第五位的9分。. 《南華早報》(South China Morning Post,SCMP,简称南早)和星期日出版的《星期日南華早報》(Sunday Morning Post)是香港銷量最高的英語收費報紙。其主要對手為香港免費英文報章《英文虎報》、《亞洲華爾街日報》及《HKFP》。現時的總編輯(Editor-in-Chief)為譚衛兒。.

之间2016年香港電動方程式錦標賽和南華早報相似

2016年香港電動方程式錦標賽和南華早報有(在联盟百科)0共同点。

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2016年香港電動方程式錦標賽和南華早報之间的比较

2016年香港電動方程式錦標賽有26个关系,而南華早報有57个。由于它们的共同之处0,杰卡德指数为0.00% = 0 / (26 + 57)。

参考

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