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2016年世界拉力锦标赛和世界拉力锦标赛

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2016年世界拉力锦标赛和世界拉力锦标赛之间的区别

2016年世界拉力锦标赛 vs. 世界拉力锦标赛

2016年世界拉力锦标赛是国际汽车联合会举办的世界拉力锦标赛的第44个赛季。赛季包含14场拉力赛,于2016年1月21日在蒙特卡洛拉力赛揭幕。与上赛季相比,中国拉力赛时隔17年后重返赛历;雪铁龙则决定暂停参加厂商锦标赛一年,仅以私人车队身份参与部分赛事。 法国车手塞巴斯蒂安·奥吉尔以车手卫冕冠军身份参加本赛季,并在西班牙站夺取本赛季车手冠军。大众是卫冕厂商冠军,并在英国站成功卫冕。. 世界拉力锦标赛(World Rally Championship,简称WRC,又譯作世界越野錦標賽)是一项由國際汽車聯盟(FIA)组织的,以全世界為范围的级别最高的拉力系列赛事,第一场赛事於1973年举行。世界拉力錦標賽包括車手世界冠軍及車廠世界冠軍兩個不同的最高獎項,系列賽現包括13場為期3天的分站賽,比賽場地包括碎石路,柏油路,或雪地,每場分站賽又被分為15至25個全封閉賽段。.

之间2016年世界拉力锦标赛和世界拉力锦标赛相似

2016年世界拉力锦标赛和世界拉力锦标赛有(在联盟百科)12共同点: ADAC卡洛斯巴斯塞巴斯蒂安·奥吉尔大众汽车大众波罗世界拉力锦标赛国际汽车联合会福特汽车雪铁龙沃达丰摩纳哥2015年世界拉力锦标赛

ADAC

ADAC可能指以下其中一項:.

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卡洛斯巴斯

#重定向 卡洛斯帕斯鎮.

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塞巴斯蒂安·奥吉尔

塞巴斯蒂安·奥吉耶(,生于上阿尔卑斯省加普)是一名法国拉力赛车手,于2013、2014年蝉联世界拉力锦标赛车手冠军。在此之前,他于2008年获得世界青年拉力锦标赛冠军。他目前效力于大众的拉力厂队大众汽车运动,驾驶大众波罗R世界拉力赛车参赛。他的领航员是朱利安·英格拉西亚(Julien Ingrassia)。.

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大众汽车

福斯汽車(Volkswagen, 縮寫VW),是一家總部位於德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,為福斯集团的核心企业及原始品牌,也是该集团最畅销品牌及全球第一大汽车制造商。在德語中,Volks為人民之意,Wagen為汽車之意,因此,其全名之意即是「人民的汽車」。.

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大众波罗

大众波罗(Volkswagen Polo)是德国大众汽车公司出产的小型车,有两厢版、三厢版、轿跑版和休旅版。2005年型号的厂商内部编号为9N和9N2。 最早的大众波罗源自于1978年生产的奥迪50的简装版本。波罗的名称来自于极地涡旋(大众汽车有以各类自然风为车型取名的传统),同时也借鉴马球运动。.

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世界拉力锦标赛

世界拉力锦标赛(World Rally Championship,简称WRC,又譯作世界越野錦標賽)是一项由國際汽車聯盟(FIA)组织的,以全世界為范围的级别最高的拉力系列赛事,第一场赛事於1973年举行。世界拉力錦標賽包括車手世界冠軍及車廠世界冠軍兩個不同的最高獎項,系列賽現包括13場為期3天的分站賽,比賽場地包括碎石路,柏油路,或雪地,每場分站賽又被分為15至25個全封閉賽段。.

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国际汽车联合会

国际汽车联合会(簡稱国际汽联;Fédération Internationale de l'Automobile,縮寫:FIA),為成立于1904年6月20日的非营利性国际组织,主要致力于协调各国汽車與摩托车组织、帮助驾驶者解决问题并统筹全世界各种汽車與摩托车赛事。其成员包括全球125个国家的213个组织。总部位于法国巴黎(未来将迁至瑞士苏黎世),现任主席法国人让·托德(Jean Todt)。 国际汽车联合会通常被人们认为是汽車與摩托车运动的主管组织。1922年,国际汽联将汽車與摩托车运动事项交与国际运动委员会(Commission Sportive Internationale),这个自治组织后来即演变为国际汽车运动联合会(Fédération Internationale du Sport Automobile)。1993年,国际汽车联合会重组,国际汽车运动联合会被撤消,其相关事务被纳入国际汽车联合会的直接管理之下。 国际汽车联合会主要包括「国际汽车联合会世界汽车旅游理事会」(the FIA World Council for Mobility and the Automobile)和「国际汽车联合会世界汽车运动理事会」两部分,分别负责解决汽車與摩托车驾驶者相关问题和统筹各种汽車與摩托车赛事,其主席都由国际汽联主席担任,另各设一位执行主席。 同国际足球联合会一样,在一般情况下,国际汽联使用法语名称(Fédération Internationale de l'Automobile),即使是在使用英语的国家也不例外。.

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福特汽车

福特汽車公司(Ford Motor Company,,簡稱福特),是一家生產汽車的跨國企業,在美國密歇根州迪尔伯恩(現公司總部所在地)由亨利·福特所創立,於1903年公司化。於20世纪如日中天的时候,福特、通用与克莱斯勒被认为是底特律的三大汽车生产商,统治著美国汽车市场。福特汽車在美國汽車市場連續75年保持銷售量第二名,僅次於通用汽車,於2007年才因為油價高漲,大型運動型多用途車、休旅車及卡車銷量減少,被豐田汽車超越成為美國市場銷售量第三名。 亨利·福特參考引進了大批量汽車生產以及大批量工廠員工管理的方法,别具匠心地根據设计,以移动式裝配線为代表的新生产序列。其高效率、高工资及低售价的结合,对当时美国制造业而言是一次翻天覆地的改革创新,因此此套方法爾後被称为--,而其產業觀念在後來被安東尼奧·葛蘭西稱為福特主義。.

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雪铁龙

雪铁龙(法文:Citroën)是法国汽车品牌,由安德烈·雪铁龙于1919年创建。 雪铁龙一直以其超前技术扬名于世。特别是它于1934年推出的前轮驱动Traction Avant,还有赫赫大名的车型2CV、DS、SM、CX。雪铁龙归属于标致雪铁龙集团。 雪铁龙的销量在2006年再创新高,达1,406,000辆(+0.8%),其中1,071,000辆(+2.9%)在西欧销售,其他335,000辆(+14.9%),在世界其他地区。.

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沃达丰

沃達豐集團(Vodafone Group plc,)又音譯為伏得風或伏特風,是英國一家跨國電信公司,其總部位於英國倫敦。沃達豐為世界上第二大流動通訊網絡公司。 截至2011年12月31日,沃達豐在全球擁有大約4億3900萬名用戶。沃達豐使用沃達豐集團(Vodafone Group, Plc.)作為名稱,分別於倫敦證券交易所(代號 )及納斯達克(代號 )上市。 沃達豐(Vodafone)的名稱結合了Voice(語音)-Data(數據)-Fone(.

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摩纳哥

摩納哥親王國(Principauté de Monaco),也譯作摩納哥公國,是一个位于欧洲的城邦国家。摩納哥地处法国南部,除了靠地中海的南部海岸線之外,全境北、西、東三面皆由法國包圍,主要是由摩纳哥旧城和随后建立起来的週遭地区组成。作为世界上人口稠密的国家之一,摩纳哥也是一个典型的微型国家和城邦,得利於蒙特卡洛賭場及觀光收入,作為不向國民課稅的國家而聞名。.

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2015年世界拉力锦标赛

2015年世界拉力锦标赛是国际汽车联合会举办的世界拉力锦标赛的第43个赛季。赛季包含13场拉力赛,于2015年1月19日在蒙特卡洛拉力赛揭幕。 法国车手塞巴斯蒂安·奥吉尔以车手卫冕冠军身份参加本赛季,并在澳大利亚拉力赛提前锁定本赛季冠军。大众是卫冕厂商冠军,同样在澳大利亚拉力赛成功卫冕。.

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2016年世界拉力锦标赛和世界拉力锦标赛之间的比较

2016年世界拉力锦标赛有33个关系,而世界拉力锦标赛有74个。由于它们的共同之处12,杰卡德指数为11.21% = 12 / (33 + 74)。

参考

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