2015年美軍戰機降落臺南事件和EP-3偵察機

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2015年美軍戰機降落臺南事件和EP-3偵察機之间的区别

2015年美軍戰機降落臺南事件 vs. EP-3偵察機

2015年美軍戰機降落臺南事件是指2015年4月1日下午，2架隸屬於美國海軍陸戰隊的F/A-18黃蜂式戰鬥攻擊機因為其中1架發生機械性故障，而至臺灣的中華民國空軍臺南基地。中華人民共和國外交部則在隔天就未通知中方為由表示抗議和憤怒，並對美國聯邦政府展開交涉，無獨有偶，中華民國內部也對美國之於臺灣主權的行為表達不同程度的疑慮。4月2日，美方派遣運載維修組員和零件的C-130運輸機抵達臺南基地，3架飛機後於4月3日下午飛離當地。這次F/A-18黃蜂式戰鬥攻擊機降落事件也是美國與中華民國斷交30多年來，首次有美軍戰鬥機飛抵臺灣進行維修，也因此引發各方提出許多解讀。不過美國表示此事件純屬意外，並再次強調一個中國的立場並不會改變。. EP-3A/B獵戶式（EP-3A/B Orion）與EP-3E白羊I/II型（EP-3E Aries I/II）是一系列主要由美國海軍所操作，配備有渦輪推進引擎的信號偵察機。它的機身設計取自同廠的P-3「獵戶」海上巡邏機，而P-3的設計則取自民航客機。目前美軍共擁有11架EP-3E型偵察機，最後一架於1997年交付。.

中美撞机事件

中美撞机事件，又稱81192撞机事件，美国称海南岛事件（英语：Hainan Island incident），是于2001年4月1日在中华人民共和国海南岛专属经济区上空，中美两国军机发生的一起空中相撞事故。 当日，一架美国海军EP-3型偵察機在南中国海专属经济区上空执行侦查任务，中国人民解放军海军航空兵派出2架歼-8II战斗机进行监视和拦截，其中一架僚机在中国海南岛东南70海里（110公里）的中华人民共和国专属经济区上空因採取逼迫式驅離作法与突然转向的美机發生碰撞，导致王偉驾驶的解放軍战斗机墜毀，飞行员王偉跳伞下落不明，后被中国政府确认死亡，年仅32岁。而美國的軍機則迫降海南岛陵水機場。 中国指责美国侦察机故意撞向歼-8战斗机，并且在没有通知和许可的情况下降落于中華人民共和国领土，并就此严厉谴责美方。美国则认为EP-3是被失控的歼-8战斗机所撞击，中方应负主要责任。 中美双方就事件责任僵持不下，更演变成為了一场外交危机。经过談判，事件最终以美国表示遺憾，中国大陸释放人员、交还飞机告终。至今，中国社会上依然有对王伟的非官方纪念和缅怀活动。.

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美國海軍

美國海軍（United States Navy，縮寫：USN或U.S. Navy），是美利坚合众国軍隊的一个軍種，負責管理所有与海軍有关的事务。其职责为：“配备、训练和武装一支有能力赢得战争、阻止入侵和保证海域自由的海军战斗部队。”美国海军除了目前有近500,000现役和预备役海軍军人、278艘现役大小军舰之外，海軍旗下甚至還有美國空軍以外的另一支空中部隊，多數為舰載飞机，數量達逾4,000架.

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海南岛

海南岛是位于南海北部的一座岛屿，又称琼州；陸地面积33,210平方公里，海域面積約200萬平方公里，屬於大陆岛，隔著琼州海峡与雷州半岛隔海相望。 中華人民共和國1949年成立後，在該政權實際控制的島嶼裏，它屬第一大島，於1950年5月1日發動海南島戰役後擁有主權，併入廣東省，1988年獨立建省——海南省，同时成立海南经济特区，它是中国第22个省和面积最大的经济特区，若算上海南省的海上管轄領地，該省為中華人民共和國最大的省分。在原本中華民國的領土規劃裡，海南岛屬於海南特別行政區。 海南島現今管轄人口約8,671,518人，也是今日海南省除南海諸島之外的主要组成部份。.

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